他们的方法如果可行就允许他们加入道教外门以后，他们找来了两百个神和神主，这也是易懂事接受的上限数量，就那么凭空把泥土定在空中，把钢筋埋在泥土内部，然后土属xng的魔法师神成了主力，石化术开始发威。六天以后一座古老的、厚厚的大石桥形成。易懂事看了一下，由于是整体成型，确实比钢筋水泥大桥要坚固不少，而且感觉上大概用它上千年也不会老化，这是钢筋水泥法做到的。易懂事检验合格，但提出了一个额外的要求，为了防止热胀冷缩，所有的大桥上都要加盖桥顶，全部形成廊桥，四十米宽，十多里长的廊桥，而且还是十七座（已经修好的那座当然不必拆掉），易懂事前世建桥业那么发达的，也没有建出一座来，所以说也只有他才敢这么想。考虑到建桥容易，但要这些神来做盖房子这种技术活真是有些难为他们了，易懂事还是大手一挥，加了五十个名额，然后回大道山了。
半年以后，廊桥全部完工。在易懂事眼中，只要想到了这方法，大多数神都可以做这种修桥的事，没什么好奇怪的。不过在普通人眼里，十七座桥梁就是十七座神迹，在史，让易懂事纳闷了好久。事后，经过李长勇确认，这些新加入道教外门的神以前都是罪神，做过奴隶的，加入过对华夏帝国初期的建设，所以才能想到这种方法，易懂事语。但英雄不看出身，易懂事也没食言。至此道教外门不得不在次神界设立一个分部，因为这些成了神或神主的弟子并不太适合在人间界修炼，次神界的空间中斗气和魔法元素的浓度比人间界高得多，他们每天自身的消耗只要一个呼吸就能补足，但是在人间界，他们每天却是要花四个小时来弥补，这实在是不合理。人少的时候大家还可以克服，现在成了普遍现象就必须解决了。
道教把外门的分部设立在次神界的举动，没有神认为是侵犯了次神界的地盘，他们欢迎还来不及呢。南昆这个七百万年来大地球的第一个造物神当然也就做了外门分部的门主，狐欣蓝再次回归次神界上位，成了外门分部的副门主。以后差不多每过一千年左右，总会有神想重修这些桥，但道教以后的宗主都只准他们加固而已，不需要重修，因为这些桥梁上以前易懂事就留得有专门的人行道和休息区，所以廊桥都成了名胜古迹，是观光旅游的重地，而且那桥梁主体看来永远也不会坏，没必要拆了重建。而给出来的使用神做劳力的名额也只有区区的三十名，比易懂事小气得多。
既然有足够的贡献就可以加入道教外门的先例一开，次神界的神和神主就挖空了心思想办法了，所以若干年后，大地球的造物神也是不停出现，填补了七百万年没造物神的空白。其中值得易懂事赞叹的事就有好几件。比如三岛省所有的岛屿之间和弯月岛之间以及九龙大陆之间，全部建起了跨海大廊桥，那气派绝对是前世科技水平法做到的。连琉璃岛的那几个帝国也和华夏帝国的小琉璃省之间修起了雄伟的跨海廊桥，而且是十二级大风都把廊桥的屋顶可奈何。这却是易廉江提出的要求，道教采纳了，因为全大地球的百分之九十五的天然橡胶和三分之一的茶叶要在这里长出来，也算得上华夏帝国的经济命脉之一，所以易懂事当然同意易廉江的请求。
又比如，在弯月岛的中部修起了另外一条运河叫月亮大运河，必要的地段上面同样有那种流传后世的绝佳观光点的廊桥，本来弯月岛也是不缺水的，但是从南到北的运河还是把所有水网连接了起来，弯月岛这个全球的茶叶基地、丝绸基地、工业用品生产基地的交通得到再一次大的改善，而这条运河易懂事之所以记忆深刻，在于它穿越了很多山脉，而且是直接从山腹中打洞穿过，既有了不少几十里长的地下河，也有了这地下河边上的几十里长的观光点，要是在易懂事的前世的人间界，怕都是奇迹中的奇迹，只能归功于大自然的鬼斧神工。而在大地球，这不关大自然的事，不过是神们最能发挥作用的地方而已，要是能有更异想天开的想法，估计他们也弄得出来。
还比如，以神龙港为中心，建起了八座魔法传送阵，分别传往圣都天京、九龙大陆的中部、北部、九凤大陆的中部和南部、万兽大陆的中部也就是华夏帝国的飞地魔灵省，还有弃龙岛和侍神海外围的银珠岛也都有一个传送点，要不是侍神海和龙岛里面法传送进去，最后两座对接的传送阵都要修到里面去的。[
但是传送阵被魔法师神修好一年多以后易懂事就后悔了，原来传送阵要用魔核才能启动，这不就是给魔兽一族带来了灭顶之灾吗？于是易懂事紧急下令，传送阵以后只能传送人，不能传送货物，大大减少了魔核的使用。而且魔核只能使用魔兽自然死亡后留下的，非正常死亡的魔核不准使用。为此易懂事还专门在道教的内门的古神兽中找了一个灵魂敏感度很高的弟子常驻神龙港检查，非正常死亡的魔兽的魔核中都带的有怨气，敏感的人是可以探查得到的，一旦发现使用这种魔核的人，马上擒杀，不问理由。到此时易懂事倒是有一个新的发现，在大地球自己就没发现钻石矿，那些钻石是从哪里来的呢？原来魔核使用完之后，剩下的就是钻石了，怪不得这个地球的钻石那么大，前世的非洲之星等，和