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第106章 修锚杆ing(1 / 2)

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让我们跳过修理栏杆。

让我们跳过打磨炮身。

让我们跳过维护炮管轨道。

让我们跳过炮内铲油漆刮油漆打油漆。

让我们跳过打主甲板。

让我们跳过打工作间。

让我们跳过打舷窗。

玛德,现在想想,怎么出厂前还有那么多活啊!

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出厂前最后的一个活,就是把锚灯竖起来。最早晓东和我说锚灯的时候,我完全不知道这是什么玩意,后来才知道,锚灯就是锚杆上的灯。

而锚杆上的灯就是锚甲板,全舰最靠前的一根杆,最顶上就有一个灯,叫做锚灯。

这个锚灯和锚杆虽然在锚甲板,但是很神奇,居然是我们前主炮的活,这让我很不能理解。

然后我细细查询了一下,发现了更神奇的一件事,没想到我们战位居然还有不少后餐厅舷窗的部署,这实在太神奇了。

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说到战位部署,这个东西要稍微解释一下。战位部署不同于普通部署,战位部署就是战斗情况下要出现的站位。

因为现在训练越来越正规化,于是我们的战位部署越来越贴近实战。于是,出航的时候我们属于战位部署,靠码头战位部署,过海峡战位部署,演习战位部署,接近他**舰战位部署,他**舰接近战位部署,带缆战位部署,航行补给战位部署…….

仔细想想,我们还有普通部署吗……

好吧,出了海基本上就是一直维持战位部署了。而我们前主炮有一个战位部署特别神奇,那就是舵机舱部署。

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说到舵机舱,大家可能不太明白,我在这里解释下,舵机舱就是人力舵部署,一个类似跷跷板的东西,但是这个跷跷板不能坐上面,只能两人一人一边的上下摇。

这个有多重呢?我简单的解释一下,这个人力舵足可以让船在没有马达的情况下跑起来,你猜猜这个东西有多重?

这种活一般人干不了,所以上面说了,要从有部署的班级里,找一个身强力壮,最好三百来斤的胖子。

达哥说这句话的时候,一直往我这里瞟,我是避都避不开。

于是第二天,我就成功担任了舵机舱首席人力舵手。

我肉是得罪你们了吗?这活也给我?

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这倒不是我想偷懒不想为舰上做贡献,问题是我一个前段甲板的,每次过海峡我都要横穿整个军舰,到最后面上人力舵。我这还没有跑到呢,海峡都过了。

更可怕的是带电话的每次都是左爷,我不到他就不往上报人到齐,这导致每次我都要发疯般的跑过去。

弄得好几次大家都以为后端漏水了,要我去堵漏呢。

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好吧,说回锚灯的事情。出厂前最后一件事情就是把锚灯竖起来。

当然啦不是随便竖起来的,因为这必须要打磨完毕,然后打上油漆,最后在光滑部分涂上厚厚一层保养油后才能竖起来。

当我们做完了所有的活,我和大脸就被派过去竖锚灯。

我在把『插』销部分上油,大脸则站在船舷边上竖起锚杆,顺带把上面的灯装上去。

我很快就上油结束了,就剩下大脸的活了,于是我就在下面保护大脸。

就在这个时候,铁头闲的没事走过来找我唠嗑,你说你唠嗑就唠嗑吧,你非要靠过来干嘛。你说你靠过来就靠过来,你也别靠锚杆啊。

那个连接部分我刚刚上的油,『插』销还比较松呢…….

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“哎,哎,哎,啊~~~~~”

大脸就这样抱着锚杆,直接从船头飞了下去,一边飞一边还大声的喊着。

和铁头唠嗑的我,当时就惊呆了,啥情况?怎么眨眼的功夫脸哥就没了?更关键的是,锚杆也没了啊!

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脸哥被救上来的时候,达哥都蒙了,到底是怎么样干活才能抱着锚杆掉到海里啊?更关键的是,锚杆呢?锚杆去哪里了啊?

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最终我们还是赶在国庆之前出了厂,但是我们刚一出厂,第一个回的不是大队,而是下白石厂的海中央。

海军就这一点很无奈,很多时候不是国定假日就一定会放假的,放假这东西看天时地利人和的。

比如说2013年的国庆和中秋居然合在了一起,足有九天放假。而与之一起到来的,还有一个叫玉兔的台风。

于是这九天我们全部都可怜兮兮的待在海中央,没有信号,没有电视,连广播都没有了。

哎~~~~

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前面我说到了战位部署这个问题,按理说这个东西是全舰的东西,每一个人都应该按照战位部署来执行。

但是有一个班级是例外,那就是炊事班。毕竟这只是演戏而已,大家也不

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