《生活周刊》，圣海滩的一个著名报业品牌，其渊源可以追溯到二十世纪初，1933年被国民党当局查封，1985年才恢复出版，是全国第一份生活类周报，直面生活，关注民生，曾以“现代冲击波”、“大特写”、“有情人”等特色栏目风行一时，一度创下高达30万份的发行量。
当然，光看发行量的话，《生活周刊》肯定不能与那些动辄百万发行量的大报社相比，但影响力绝对不容小觑。因为《生活周刊》在圣海，作为国内的经济中心，圣海发生的一些人文轶事很容易辐射出去。
之前，楚阳想过直接找那些大报社刊登广告，问题他怕人家不买账，四驱玩具赛车的出现在国内绝对是现象级的，但影响力还远远不够，需要时间。
而楚阳目前缺的就是时间。八月底了，两天前，楚阳已经接到学校传来的消息，他的录取书已经寄到学校，十月初就要去大学报道。
也就是说，留给楚阳的只有一个月时间，要做的事情实在太多，哪里够用？
楚阳其实有些后悔在这时候弄四驱玩具赛车了，他本意只想利用假期最后一段时间赚一笔快钱。但弄着弄着，发现这笔钱也不好赚，十来万还好，百来万的话就得花不少心思了。
关键等他能利用玩具赛车赚百来万的时候，只赚一笔快钱会很可惜。楚阳很清楚这玩意市场很大，说一声有一个完整的产业链都不为过。这也是他为何中途想入股玩具厂的原因。
他现在的想法是，这一个月之内，他至少要把四驱玩具赛车带入正轨，留下一份可持续生蛋的产业。也为此，这几天他其实都在熬夜，每天只睡三五个小时，为四驱玩具赛车的后续推广之类劳心劳力......
之前，楚阳的想法是守株待兔，等四驱玩具赛车火了之后让这些报社主动联系他，这样会少花很多冤枉钱，也避免会遭受热脸贴冷屁股的待遇。
但现在楚阳改变主意了，打算主动找上国内那些知名报社刊登广告，介绍四驱玩具赛车的新玩法，为四驱玩具赛车的推广添加一把火。李明冲如果在《生活周刊》里有关系最好，会省下楚阳不少功夫。
关键假如能拿下生活周刊，与其他报社谈合作也会相对容易得多。没办法，几乎人人看报的年代，那些大型报社都是大爷，早被养刁了。有时候你想在报纸上刊登广告，哪怕有钱，人家也会对你爱理不理，就是那么牛逼。
这些外来商人能亲自来到贝海，当然是很看好玩具赛车的，一番商谈下来，玩具厂已经多了十多个代理商。
最重要的是，多了这十几个代理商之后，楚阳的玩具赛车已经在好多个省份完成了铺货。这些都是潜在的种子，是能够生根发芽的。
......
李明冲去了圣海，楚阳继续为玩具赛车的后续忙碌。
顺利谈了十多个代理商，楚阳的心情着实不错，干劲十足。与之不同的是，一干玩具仿造商郁闷得想吐血。
十多天前，市面上突然出现了一款新型的玩具赛车，很受学生仔的欢迎，几乎形成了一股潮流。一干玩具制造商看到商机，开始仿造玩具赛车。
最开始，他们以为这不是什么难事，他们的设备，工厂的规模、人手技术可不是王老五一家子可比的。之后才发现原来是他们想当然的。
小小的一个玩具赛车，居然花了十来天时间才堪堪仿造出来，耗费的人力物力几何，真的很难说清。
关键仿造出来的样品还跟市面上流行的玩具赛车有差距，无论是质量还是成本都差距不小。
再后来，他们又花了几天时间，改善工艺，终于在质量和成本上赶了上来。似乎，轮到收获的时候了。
他们磨刀霍霍，刚想大干一场，哪成想，广告还没打出去，市场已经风云突变。
一款全新的玩具赛车已经出现在各大街头，比他们刚刚仿造出来的更酷，更快，更完美，关键价格还差不多，两者相较，差距明显。如果放在一起拿出去卖，根本没人会买他们仿制出来的玩具赛车。
也意味着，他们刚刚仿造出来的玩具赛车，还没推向市场，就已经被淘汰。这个结果，叫一干玩具仿造商怎能不郁闷？
好在稍微远一点的地方，新款玩具赛车还是没有的，也让他们仿造出来的玩具赛车还能卖出去。
这是唯一能够安慰的地方。就是推广方面，又得花费不少财力和精力了。不过只要能占领市场，一切都是值得。
不说其他，花那么多时间财物精力将玩具赛车研发出来，总要大赚一笔吧？
然而很快，他们发现什么大赚一笔都是奢望，能够收回成本就不错了。几乎在他们前脚插足的市场，后脚就出现了新款玩具赛车的代理商，就好像特地跟他们打对台戏一样。
关键他们的产品和价格与对方相比没有半点优势，一开始，一些经销商还试探着跟他们订了一些货，但发现根本卖不出去，闹得一干经销商也想吐血，吵着要退货。
按说当然不可能退货，这是经销商