崇祯三年腊月初三，在临近年关之际，李天养再次得到一个振奋人心的消息。 消息来源依然是从笨港那边发来的，只是其来源地并非李天养日思夜盼的研发院就按，而是从笨港造船厂发来的，“蛟龙式”海船的最后改进工作基本进入尾声了，其各项性能有了长足提升，足以跟李天养他们曾经见过的葡萄牙人、荷兰人等欧洲人的一级战列舰相匹敌。 再打磨改造下去，这艘“蛟龙式”海船的整体性能也不会有太过巨大的提升，只能在日常使用时总结各项数据，然后再来慢慢找出它的缺点。 “蛟龙式”海船的造船图纸也到此可以说正式定型了，其对于洪门来说，意义重大。 “蛟龙式”海船的从零突破，意味着洪门自己拥有了足以跟西方人相匹敌的大型战船。 或许现在“蛟龙式”海船在整体性能等方面稍逊西方人的战船，但是别忘了洪门是大明海域的地头蛇，在不需要长途跋涉去侵略其他国家的时候，“蛟龙式”海船足以保证洪门在大明海域的霸主地位。 整艘完整配备的“蛟龙式”海船，共计设计了三十六磅以上火炮四十门，其中两门主炮达到了四十八磅；十八到二十四磅火炮四十门，在洪门自己多年改进的黑色颗粒火药的加持下，威力比西方人同磅位的火炮要强上一筹。 这还是杨志他们充分考虑了第一艘“蛟龙式”海船并非作为战船，而是作为远洋贸易海船来使用的结果，若是以战船来搭配的话，这“蛟龙式”海船还能再搭载二十门以上的大威力火炮。 当“蛟龙式”海船第一次遨游到鸡笼镇中的时候，整个鸡笼镇中的各方势力头目都为之震惊。 不是没有见过比这艘“蛟龙式”海船更庞大的海船，大明朝郑和下西洋的宝船制造方式虽然失传了，但是达到三千料往上的海船，在大明朝依然不算凤毛麟角。 一艘两千料规模的西式海船出现在鸡笼镇，也不会让鸡笼镇中鱼龙混杂的各方势力变色，鸡笼镇作为对外开放的贸易埠头，荷兰人、英国人、甚至西班牙人等也会跑到鸡笼镇中采购洪门特有的物资，以及被葡萄牙人垄断的大明朝商品。 但是当这艘西方战船上走下来的，是一张张平凡的东方面孔，其中打头的一人还是多有打交道的洪门孙聚勇时，这些各方势力在鸡笼镇的耳目就再也坐不住了。 崭新还散发着新刷桐油和油漆气息的海船，只要不是眼瞎的人，但凡在海上厮混、有经验的人，一眼就能看出这艘海船必然是刚刚下水不足两三月的。 之前洪门一直有着源源不断的“杨帆式”战船被纳入到洪门舰队的体系当中，其所展现出来的实力，可以说是完爆周边其他诸国和团伙的舰队，仅有强大的西方人舰队可以匹敌。 大家都还在猜测，这洪门到底是搭上了哪家洋人的关系，才能从他们手中采购到其他人所无法采购的西式海船。 民间也曾传闻，说这是洪门自己建造出来的海船，否则的话，就算西方人愿意出售西式海船给洪门，可他们周师劳顿，又哪里能够在短时间里，为洪门筹集多达十余艘的海船出来。 谁都不是傻子，海船的建造时间，动辄以年为单位，就算西方人造船放暑假迥异与东方人，但是依然不可能批量生产大船出来。 可是大家又一直摸不清头脑，洪门的几个据点大家也都清楚，就算表面上对外不开放的笨港，在被大明朝设县之后，安插几个探子进去也不是什么难事，可就是没有发现洪门造船厂的位置。 当然，洪门也有好几个重兵布防，不允许他人进入的区域，未必就不能够在其中某地有一个秘密的造船厂。 可是东西方造船方式的区别，各自使用的技术也不相同，大明人想要仿造西式海船，可不仅仅只是依样画葫芦就可以的。 直到现在，大明朝的造船厂最成功仿造西方人的海船，似乎也不过是不过四五百料的蜈蚣船而已，真正西方人的大船建造技术，大明朝的能工巧匠们也还没能完全仿制出来。 现在“蛟龙式”海船的横空出世，几乎就是在给之前的谣传正名的时候，或许西方人会为了利益出售不足千料的“杨帆式”海船，但是他们绝不可能出售像“蛟龙式”海船这样庞大的、坚固且航行迅速的西方海船的。 西方人之所以能够纵横驰骋东西方各大洋，凭借的不就是他们比东方人更迅捷、更坚固的海船技术吗？ 大明朝勤奋努力的海客们，早就对西方人把持东西方繁华富庶的远洋贸易虎视眈眈，期望能从中分一杯羹了。奈何东方海船更便于在近海贸易，在被西方人把持了马六甲海峡咽喉之后，东方海船想要长时间在深海航行，危险系数实在是太高了，得不偿失。 如今洪门自己能够建造出堪比东方两千料福船的西式海船，那岂不是说洪门已经先走一步，能够绕过佛郎机人控制的马六甲海峡，往更西方的地域去贸易了。 这事一份让所有东方海客都心动的庞大财富航线，因此在看到洪门“蛟龙式”海船进入鸡笼镇停靠下来，大家断定洪门已经掌握了西式大海船的建造技术之后，纷纷行动了起来，不是开始找鸡笼镇中高层旁敲侧击，就是赶紧去向各自的头目和当家的汇报这个消息。 而李天养并不知道己方这艘“蛟龙式”海船第一次展露在打架面前，就能引起这么大的轰动，不过就算李天养知道会有这样的结果，他现在也完全不会在意了。 之前洪门无论做什么都偷偷摸摸，生怕自己的财富暴露，引起别人的觊觎，