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第一九八章 全面推进(2 / 3)

着前方人群,皱了皱眉头,这个地方的进地好像不太顺利。

“不行,我这不给钱之前,谁也不能拆!”人群中,一个四十来岁的妇女大声道。

在她身旁,站着五人,应该是她的亲人,对面,站着一群人,其中两人还在苦口婆心的给解释。

秦舒淮来到孙鑫林身边,问了一个大概,原来这个地方往东,都是一些大棚,一直到一条高速公路,总长达两公里,这两公里范围,也就这个地方能进机械,其他地方都进不去。

这也是为什么,村里带着众人准备从这里开始征拆的原因,没想到这第一家就出现了争执。

“妹子,这征拆合情合理,征完的大棚,会安排补充要求赔你钱,这个我可以保证。”其中一个村干部解释道。

“保证?你从我大棚一角通过,必须赔偿我整个大棚,哪有你们说的那样,关赔偿铁路红线占有的地方,这门都没有。”那个妇女继续道。

“她那大棚占了多少?”秦舒淮问道。

“她有五个大棚,也就两个大棚占了一个角,按照补充要求,只赔偿那个角的面积,其他面积不补充的。”孙鑫林道。

在零一年的征拆规定上,的确是这样规定的,绝大部分老百姓还是同意,只有少部分老百姓反对。

“建指那边怎么说?”秦舒淮问道。

毕竟,征拆的钱是业主出,如果业主同意占一个角补整个大棚,秦舒淮当然没意见,毕竟这钱不是项目部出。

“没同意,这家之所以不同意这样补偿,是因为这块地是他们租来的。”孙鑫林像是了解什么内情,低声道。

“租来的?”

秦舒淮没明白,孙鑫林是什么意思。

孙鑫林看了看众人,拉着秦舒淮后退几步,道:“两年前在设计院地质勘察时,就在这个地方钻过眼,这一家原本在这一块没有地的,后来经过询问,知道这块地方要建铁路,便想方设法的搞点事,就把这块地承包下来了。”

孙鑫林这么一说,秦舒淮算是明白了。

其实不止汉沙高速铁路,很多铁路的征拆都是这样的。

在设计铁路走向时,设计院会进行前期调查和地质的勘察,尤其是桥梁施工,每隔一个墩会钻眼取土,了解地质情况,根据勘察的情况,设计桩基的长度。

这家村民显然想通过大棚来讹一把铁路,但是结果却令她有些失望。

没想到花费了这么多钱,最后大棚居然只占一个角,补贴的征拆款有限,这不相当于这两年来的努力都白费了嘛,也难怪这家不同意。

零一年时,铁路征拆还比较正常,主要是因为这个的绝大多数村民还是比较纯洁善良,不知道耍太多的手段。

十几年后,随着高铁在全国范围内的建设,征拆工作越来越多,有些老百姓专门挑铁路设计线路下手。

比如知道铁路要从这一块地方通过,有人会承包下土地,然后盖起大棚,或者种植其他农作物,到时候征拆时便要进行索赔。

这种办法,往往两三年,便能获得投入资金数倍的回报。

有些更过分的,当征地红线画出后,村民不来清点,往往推迟一到两天,等答应来清点时,红线内早已种好了树木。

对于这种事情,数不胜数,秦舒淮都习以为常。

望着前面一个个连成一片的大棚,秦舒淮甚至怀疑,这一片大棚很可能都是因为这条铁路要从这里经过,才建起来的。

村干部几番劝解,对方依然没同意,甚至有些村民也开始帮腔。

“镇长来了!”

就在这事,一辆小车缓缓驶来,随后停了下来,从车里走下一个三十来岁的年轻人。

看到这人,秦舒淮都一愣,因为这人在后世政界,有很大名气。

秦舒淮重生前,此人已经到了京城交通部,成为了副部级领导。

钊文奎身材高挑,足有一米八,却不显胖,身穿政府独有的工作服,下车后便绑着脸,一脸严肃状。

“怎么回事,这边还没动静,其他地方都开始拆了。”钊文奎上前问道。

“钊镇长,李学明家不同意我们进场拆大棚。”村书记李柱解释道。

“为什么不愿意?”钊文奎问道。

“铁路红线只占了李学明家大棚两个角,按照规定,只能补铁路红线占有的地方,也就是那两个角,但是李学明他不同意,说要补就补整个大棚。”李柱道。

“马指挥,你们建指什么看法?”钊文奎没有去问李学明一家,而是望向建设指挥部道。

毕竟,征拆的资金是建指拨付的。

“钊镇长,按照规定,占多少地就补多少。”建指马指挥道。

“但是你们这补贴的确有些不合理,人家好好的大棚,你拆人家一个角,补这么点钱,更何况,铁路建成后,对铁路红线外的大棚也有影响,这个也要考虑到嘛。”钊文奎道。

“可征拆规定就是这样的。”马指挥

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