“领导，不到一番，泥浆都还没到护筒口，混凝土刚到底，就被堵了。”现场干活的农民工回道。
“马工，你是不是导管底补离孔底距离留太小了。”秦舒淮问道。
桩基施工中，比如直径一米的桩基，长55.5米的设计孔深，钢筋笼下放之后，便下直径30公分的导管，从上一直往下接。
导管上口接一个大漏斗，漏斗至少能装2方以上的混凝土。
浇筑混凝土前，必须把漏斗和导管之间连接处，用三角铁块堵住，然后往漏斗里面放混凝土。
当漏斗内混凝土快满的时候，用吊车的小勾将堵住漏斗和导管部门的铁块拉起来，漏斗内的混凝土，便会汹涌的进入导管，把导管内的泥浆水往下压。
泥浆直接压到导管底部，然后从导管的四周向上涌，把泥浆从导管四周往上压，从护筒口流出，导管内的混凝土便直接到了桩基的底部，并快速的向导管四周扩散。
如果导管底部离孔底的距离太小，一旦混凝土下去，不能向四周扩散，势必会堵住导管，通常情况下，适当提导管便会解决堵管，混凝土可以连续灌注。
可一旦混凝土在导管内堵住了，再怎么提导管，都可能无济于事。
秦舒淮来到现场后，先是到漏斗看了看，还有大半漏斗的混凝土没有下去。
“往上提导管有用吗？”秦舒淮问道。
“老李，提导管看看。”马成涛大声对吊车司机道。
吊车司机发动机械，开始提漏斗，带动导管，提出一米左右，漏斗内的混凝土，没有丝毫下降的趋势。
“上下动动。”秦舒淮吩咐道。
一旦漏斗和导管上下动，便会产生压力，运气好的话会把底部的混凝土压出来，堵管便能解决。
奈何吊车司机如何动，漏斗内的混凝土都没动静。
显然，这种办法不可取，其实马成涛刚才便用过这两种办法了，不管用。
“秦工，现在怎么办。”马成涛问道。
“还有什么办法，下漏斗，把导管给我一节节拔出来，然后把导管里的混凝土清理了，到时候重新下导管。”秦舒淮无奈道。
“好，那到时候我二次封底。”马成涛问道。
“封什么底啊，这些混凝土退回搅拌站，不行就找个地方倒了吧，你这颗桩基今晚不能再浇筑了，等导管拔起来之后，用吊车把钢筋笼也吊出来，然后用钻机，把孔给我重新掏一下，再下钢筋笼。”秦舒淮阻止对方二次封底。
如果一颗桩基浇筑完一半，剩余米数不多，秦舒淮的确会考虑二次封底。
但是，这颗桩基才刚刚浇筑就堵管了，底部混凝土根本就不多，根本没法二次封底，就算封，也可能出现质量问题。
“拔钢筋笼？”马成涛犹豫了。
这拆卸导管，提钢筋笼和重新掏孔，至少需要三四个小时，这可都是钱啊。
相对来说，导管拔出后，重新下导管浇筑，更加省事。
“不拔干嘛，难道你还想下导管后继续浇筑？到时候出现桩基质量问题，你负责？”秦舒淮严肃道。
“秦工，到时候这桩基出了问题，捡桩的时候，不行我给检测一点钱便是了，再说混凝土都到了，倒了不是浪费吗？”马成涛不愿意按照秦舒淮的话办。
在工程建设行业，尤其是桩基问题，形成了一个个潜规则，比如一颗桩基质量不行，什么问题要多少钱，基本上是明码标价。
马成涛干了桩基很长时间，对这些道道，还是很清楚，并没有太当一回事。
在他看来，有钱便能摆平。
“别跟我废话，叫你怎么办就怎么办，天路铁路不比其他线路，你其他线路我可以睁一只眼闭一只眼过去了，但天路铁路不行，而且，检桩绝对会很严格，一旦出现问题，出你有钱也不行。”秦舒淮望着马成涛道。
虽然现在桩基还没有检测，秦舒淮却隐约的记得，天路铁路桩基检测，非常严格，甚至连建指都有成员跟随来检桩。
因为桩基问题，前世在黄可臣这个工班，后期处理桩基问题，花费了大量的人力和物力。
因此，如今这个时候，秦舒淮不敢有丝毫的大意，没有万无一失的情况下，秦舒淮只能让施工队多花时间和投入，保证桩基质量。