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110艰难抉择(1 / 2)

陈文浩从来没想过,自己竟然会如此认真地考虑这样一个问题:到底要不要去月球?

实际上,这个问题问地球上任何一个人类,第一反应恐怕都是怀疑遇到了神经病。

迄今为止,地球上的国家里,将人送上月球的只有美国,而且都发生在上世纪60年代末到70年代初的那几年里,美国通过“阿波罗”登月计划先后将12名宇航员送上了月球。他们曾驾驶月球车巡游月球表面、采集岩石和土壤标本。

自从1972年阿波罗计划结束,40多年过去了,按理说航天技术应该进步了许多,登月的难度更低了,可是包括美国在内的所有国家都没有再尝试过登月。

其中原因各有说法,但是确信度更高的一个解释则是:当初美国派人登月,既是科研行为,也是政治行为,获得了大量的第一手的月球科研资料,还炫耀了自己的国力。如今美苏争霸的格局早已结束,加上如今无人探测技术大幅进步,从科研采集数据的角度出发,人在月球上可以做的事情,自动化智能仪器都可以做到,根本不需要花费巨额资金,将人送上月球。

于是,陈文浩突然发现,如果他还想从外星科考船上获得更多的科技资料,他很可能会成为第十三个登上月球表面的人类。而且从最坏情况的可能性出发,还必须要在三个月内完成,否则到时候外星科考船发现了回家了路,就要和他说拜拜了。

和小卡的继续沟通中,好消息倒也有:还是依照那个人工智能基础法则,主控程序西姆卡一旦开始寻找回家的路,只会持续一年,如果届时还没有找到,就会彻底放弃,真正确认陈文浩的主人地位。

陈文浩顿时想到一个可能性,那就是等到西姆卡修复好科考船之后,又没找到回家的办法,那么它就可以搭载勘察器来月球找自己,那自己就不用冒这个险了。

可惜和小卡沟通后,这一可能性是不存在的:西姆卡作为科考船的主控程序和核心,是不可以脱离科考船载体的,连分流出部分程序也是不允许的。这是在科考船建造过程中,就写在西姆卡的最核心部分的命令。

沟通中还得到了更进一步的信息:一旦没在西姆卡开始搜索前和它建立主从关系,那么只能等到一年后,西姆卡放弃搜索后才能再次建立关系。在此期间,西姆卡不会响应他的任何请求。

也就是说,陈文浩除非决定今后就此止步,那么一次月球之行就势在必行。

不过,就算去月球,他也有两个选择:一是尽快准备好,在三个月之内动身前往月球,和主控程序西姆卡近距离沟通,确定临时的主从关系,然后尽可能获取可以获得的科技资料等助力。

二是赌一把运气,就赌西姆卡找不到回家的路。陈文浩记得初见小卡是它说过,这里是科考船甚至是其制造者所在文明也从来没有到过的星系,因此西姆卡的寻找工作有很大几率是不会成功的。届时,陈文浩可以有充足的时间进行登月的准备,将危险降到最低。

选择,真得好难!

对于陈文浩来说,选择如此艰难的原因就在于,他可选择的路太多。

若是一个处于社会底层,或是无牵无挂的人,只要有点拼劲,很容易就能做出选择,为了不失去从科考船主控程序获取科技的机会,必然会选择第一种做法,尽快登上月球。不管怎么说,小卡搭载的这架飞行器已经成功完成了一次登月行动,成功率有一定保证。

但是陈文浩不是,作为一名进入而立之年的男子,三观可能更加定型稳固,对信念的坚持也可能更为坚定,但是孤注一掷的冲动必然会少许多。这种转变并不能简单地评判为好还是坏,

只能说是,什么年龄就应该有什么样子。二十出头时,意气风发,心中认定,世界再大我依然是主角模板,迟早会闯出一片新天地。这是年轻人的热血和激情,值得肯定。

但是到了而立之年后,在社会上也闯荡了多年,心态难免会发生变化,有些人选择了就此平庸随波逐流,平平安安就是幸福,这自然无可厚非,也是绝大多数人的选择。但是还有一些人,或许会越挫越勇,或许会将理想暂时压在心底,但只要有一个契机,就会再次点燃,不过实现的方式则会偏向于谋定后动,稳扎稳打。

更何况,和不名一文的时候不同,陈文浩实际上已经拥有了一个初具雏形的科技巨头企业。在外界眼中,他现在拥有的一切,对于白手起家、依靠自我努力的人来说,基本已经是成功的顶端了。即使他现在开始什么都不做,仍然拥有几辈子都用不完的财富,凭借现有产品就能傲笑江湖的企业。

所以,不管从任何角度来看,处在陈文浩的位置,他选择第一种有点冒进的方法都不是最优方案。

有追求一点的话,可以做好充分准备,一年后再尝试登月。若是对自己的生命更看重的话,甚至干脆就不要登月了,就留在地球上吃老本。

这一刻,陈文浩脑海中冒出了许多人,他的父母、亲朋、还有……正处于恋人未满阶段的戴玉倩,他一瞬间甚至决定了,就选方案二吧,稳

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