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第三百六十四章 组织三轮车车队(1 / 2)

因为是第一次搞花展,都没有什么可借鉴的,季老便以中规中矩要求大家。谁有什么创意的,等今年花展传开了,明年再办的时候,再各尽其能。但是今年是头一次办,要尽可能的保证安全、不出事故,求新立异就别要了。

为了游客的安全,搭花架最高没有超过三层的。主要是担心有带着孩子来的,孩子会不知道什么是危险,到处都敢爬。他们各自养殖的各种花,都各在自己的区域内摆台,并没有为了好看而混搭。

他们这边忙着搭花台、摆花型,那边季老在福利院跟刘余金两个商量怎么接待游客的事情,最难办的还是交通问题。

季老在省城待得时间长,以前没有“黄面的”的时候,都是脚踏三轮车在车站那里等活儿。从西七到独山镇的那条大道上,有一条岔道是到刘家福利院的,正好经过花地的东北角和东向一条边。如果,组织一队人力三轮车车队,专门在那个岔口的地方接送游客,似乎也行得通。

刘余金正在皱着眉头苦苦的想着,有什么办法解决这交通问题呢?那边季老就想出了好办法!

刘余金直点头:“用人力三轮车接送?我也觉得行得通,只是,这是由我们直接出钱找车队过来,然后免费接送人。还是让他们自己组织车队过来,拉一个人多少钱,他们自己跟游客收钱?”

季老有些纠结,“这个还真是不好定下来!要是让他们自己组织车队,自己收钱,他们在不确定能不能挣到钱的情况下,估计不大愿意。要是让我们出钱请他们过来免费接送的话,我们这就是在倒贴钱了。”

刘余金摆摆手:“季老!先前倒贴一点没有问题,只要能够把这交通难给解决了就好。这一步跨出去之后,以后的事情就好办了。说不定,等到游客越来越多,人家拉活的还想着多挣钱,主动要求自己单干呢!”

这种事刘余金见的多了!他们家超市里面的促销员就有不少这样的,很多促销员都是下岗职工,因为习惯了以前在国营企业里的固定工资,一开始跟他们家签合同的时候,也是要求以固定工资算酬劳。也有一部分促销员是学校刚毕业的高中生,签的就是底薪加提成,多卖东西多得钱、多劳多得的合同。等到上班之后,那些拿固定工资的促销员,每个月的工资都没有多劳多得的那些员工高,这回又闹着要重新签合同,改变工资制度。可是这合同,哪能说改就改?最低也得等一年到期,才能重签。

季老听刘老板说的有理,就笑着点头:“那我明天就去几个车站找找他们,先花钱请一个车队过来。以后他们想要单干的时候,就放他们单干。”

“季老就别为了这点杂事辛苦得跑来跑去了,我从我这边安排一个人去联系!”

刘余金想让刘来柱去主管这事!他原本把刘来柱安排在县城农贸市场里,跟着赵厂长和葛书记后面学习。学两年,就让他在市场里担任个小主管。谁知道,他年龄太小了,压不住人,就连那些搬运工对他的调遣,都是爱听不听。小家伙被打击的不行了,过年回去的时候,萎靡不振的藏在家里,连亲戚家拜年都不去。刘余金听说了,一方面气他心气浮躁,另一方面又担心他从此一蹶不振,彻底废了。只好跟来柱伯伯说,让刘来柱开年上班的时候,先去县城市场交接一下工作,然后直接去省城找刘余金。

刘来柱到省城,刘余金也没有给他安排什么职务,就让他先跟着自己跑腿,有什么事都叫他去办。或许没了做小主管的压力,刘来柱对这跑腿的事情反而干的浑身是劲,一天到晚乐呵呵的,就跟捡了五百钱似得。刘余金看他一点都没有因为不再是主管而失意,心里也好笑,看来这孩子还是太小了,根本就负不起主管的担子。

刘来柱当主管压不住人,但是办事的能力还是有的。他在几个长途车站、火车站、旅游车站,随便一转悠,就找回来十二个脚踏三轮车。刘余金问了他们每天大概的收入,最高多少,最低多少。根据刘来柱提前打听的消息比照,感觉差不多,刘余金便给他们定下了每天二十元的底薪,另外,每拉一个人(小孩不算)单给一块钱的辛苦费,一日三餐由刘家管。

这个条件对于脚踏三轮车的车夫们来说,其实是很好的。自从有了摩的,他们的生意就不怎么好做了,现在又有了“黄面的”,抢的他们几乎没有生意可做。也就在春节前后那几天能够挣点钱,平常的时候,一天能挣到二十块钱就很不错了。

但他们还是有些犹豫,并不是很愿意过来帮这个忙。这不是条件好不好的问题,他们担心一旦好几个月都不在车站拉活,就会彻底被摩的、“黄面的”他们挤走。只怕以后,再也没有他们立足之地了!

他们这个担忧确实有道理,刘余金想了想,便跟他们商量:“要不这样!你们分两队,在我这儿干一天,在车站干一天,两不耽搁。”

他们其中有个比较有主见率先点头:“刘老板这办法我看中,我愿意到您这儿干活。就按照您说的,隔一天到您这儿来拉活。要是您这儿游客多,挣得比我想要的多,我就天天都来您这儿。说不得您这个旅游参观真的就可以搞起

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