“果然！”
理查德·格鲁布曼心中暗道。
从太平洋商品交易网站，到红宝石商城，再到近期的环球公司，对于这家快速蹿升，涉及大宗商品交易，航运、物流、码头、货栈、航运的大型公司，理查德·格鲁布曼一直以来都非常关注。很清楚，自从它之前的CEO约翰·罗伯茨离开后，首席执行官的位置就一直悬空。在接到郭守云发给自己的邀请函时，他就猜到了会是这样的邀请。只是之前是猜测，而现在是肯定。
“我们环球公司的业务线，虽然涉及到了大宗商品交易，航运、物流、码头、货栈、航运和金融，但最核心的业务仍然是大宗商品交易和物流体系的搭建，而物流当中尤其注重对码头资产和货栈资产的扩充。”
“…五年来，我们航运自有运力只有34.67TEU，陆上运力只有64.8万吨，基本没有进入同行业的前五名。但我们在码头和货栈上，却从零增长到了现在全球42个国家拥有103个码头泊位，拥有货栈和堆场612个，仅次于和记黄埔港务集团、招商局国际和新加坡港务，排在全球第四位。”
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