自从诸氏五师、项师抵达南郑后，秦军就从褒城、七盘岭以及整个南郑盆地撤走，只有秦军战舟耀武扬威的在南郑城以西的沔水上游荡，监视停靠在南郑以东的楚军战舟。
楚军战舟并不多。诸氏五师建制的晚，战舟全是卒翼。如果新造战舟而不是购买那批折价出售的大翼战舟，卒翼战舟的装备成本是最低的。项师购置的早，可素来有钱，一开始就建造卒翼战舟。因此八个师一卒一舟，全军只有一百二十八艘卒翼。
好在郢师、鄂师暂时不用的战舟被大司马府派人送了上来，当日越师从大泽中救起安置在南郑的万余士卒、南郑城内会划桨的力卒，两者加起来有两万三千多人，这些人领了八十三艘卒翼战舟，楚军战舟增加到两百一十一艘。
卒翼战舟之外，等待的这二十多天时间里，下游造府造出的大翼炮舰一艘接一艘驶往南郑。到今天，大战的前一天，也就是十月辛末为止，有十二艘大翼炮舰驶抵南郑，战舟总数增加到两百二十三艘。
大翼炮舰全由大翼战舟改装，这些大翼是十年前第一批建造的大翼，折价卖出时因为残破被诸师嫌弃，这才留在了造舟场。改装的前提是修复和加固，以保护脆弱的龙骨和肋骨，同时为了方便战舟上的炮卒瞄准和装弹，舟艏、舟艉又安置了一个火炮射击平台。
最难办的是缓冲，战舟舷板单薄，肋骨也单薄，不能像混沌级炮舰那样用绳索滑轮组缓冲，不然开炮次数多了，固定绳索的舷板、肋骨会破裂甚至是断裂。造府最后的解决方案是马车弹簧，随着钜铁府热处理能力的精进，四轮马车开始使用弹簧避震而不再用皮革悬挂。
这些性能低下的弹簧被工匠运用到了大翼炮舰上。火炮是标准的海军四轮小车火炮，但这辆小车置身于一个狭长的大抽屉中。开炮之后炮车后坐，撞到抽屉后壁带动整个抽屉后坐。弹簧就安装在抽屉下方的长条格子里和抽屉壁的后方。
十五斤炮发射的初速为四百多米，火炮连同炮车的重量在一吨，火炮的后坐速度在一点四米/秒左右。大翼炮舰不同于混沌级炮舰，火炮后坐距离允许更长（当然更长的后坐距离将影响炮卒的装填速度，因为炮卒要把火炮拉回来装填开炮）。
工匠以增加抽屉底部长条格子数量的办法增加弹簧每根弹簧长过一尺，安置弹簧的长条格子也是这个尺寸。对应着这些格子的位置和宽度，抽屉底板向下竖伸出成排的挡板，挡板紧抵住弹簧，后坐时压缩弹簧。如果开炮弹簧压缩到底，那就增加抽屉的长度，也就是增减长条格子的行数，一直增加到弹簧不会压缩到底、留有余地为止。
后坐装置减缓了火炮的后坐，将后坐力分摊给龙骨，整个抽屉也会回弹到原位。随后的改进中，抽屉变得不像抽屉。抽屉太长，抽屉可以回弹原位但火炮无法回弹原位，于是抽屉从‘’型变成了‘⊥’型，完全取消抽屉后壁的弹簧，全依赖抽屉底部的弹簧。调整抽屉上竖板的位置，就能调整火炮后坐时撞动抽屉的位置。
造府发现十五斤炮巨大的后坐力会损坏舷板和龙骨后，短短数天内拿出了可行方案，并在改装的时候又改进了这个方案。这不仅使炮卒人数大大减少，还使得装填速度大大增加。只是因为时间仓促，一边西进一边试炮的炮卒没有将最新的射击速度递送到作战司术曹。
倒是前几天参观炮舰的炮校沈顷登舰后见炮卒在试炮，看到炮车底板会回弹原位吓了一跳，再看到炮卒的装填速度更是目瞪口呆。陵师炮卒在地面上装填也没有炮舰炮卒打得快。
南郑之战几乎是靠炮卒打赢的，沈顷看完大翼炮舰的装填速度后，回去的路上就开始说我军必胜、我军必胜。沈顷如此，成封、景龟、昭柳、屈选、项超等人却显得的慎重，没有他那么乐观。己方只有两百一十三艘战舟，秦人有多少？
郦且推测秦人此前有千艘战舟，现在最少有三百艘。同时不能忘记，以郦且的推测秦军是三个月造出千艘战舟的，每个月可以造三百多艘。大泽之战到现在已近一个月，等于说秦人有六、七百艘战舟，兵力是己方的三倍。
而按今日才赶到南郑的驺开的描述，秦军还剩下一百五十艘战舟，即便秦人一个月能造三百多艘，战舟数量也不会超过五百艘。战舟数量并不重要，重要的是秦人战舟忽然之间就精通了阵法，越师士卒精通水战，可对着列阵的秦人无从下手。
成封、景龟、昭柳等人都是陵师将率，并不太懂水战，这才冒着苴地失守的风险，将驺开请了过来，何时与秦人决战也是以他何时到达为准。此时他提起秦人舟师的阵法，项超问道：“敢问驺敖，秦人到底列出何种阵法？”
“圆阵。”驺开老脸上不免有些羞愧，秦人列出圆阵让越师战之不胜，而后又顺沔水而下，通过大泽，抢先一步占领沔水水道，被堵在大泽里的越师只能弃舟登岸，退往苴地。
“何种圆阵？”成封、景龟等人都想不出舟师的圆阵是什么样子。
“此种圆阵。”驺开没有让人去找纸笔，而是手指沾了茶水，直接画在了木案上。
如果是熊