龙的传人’品牌，当初规划之初，所有技术上的积累和准备都已完善，也很难出现大的差池。
只是要完成一百五十万台的目标销量，单靠‘龙的传人’一款车型，用脚指头来想的话都知道绝对不够的。
要不然单款车型月销量超过十二万台的数量，就算让老常喝十八瓶敌敌畏，他也不会失心疯的去这样认为。
这也是老常让‘漢’牌第三款车型限期研发出来的原因。
多一款车，总会多一些希望。
另外在新能源汽车的研发上，老常同样决定设置限期时间。
毕竟新能源汽车业务，从无到想，从想到合作，从合作到有，从有到如今，已经经历一年多的时间。
而这一年多的时间内，除了天能集团陆续投进去的三十亿资金外，宇宙集团在里面砸了少说也有二十亿以上的资金。
可现在新能源汽车的研究成果，却是连个屁都没研究出来。
除了将当下所有在市面出售的车型中，将大部分车型给与完全否定的研究外，新能源汽车研发团队，在针对集团自身的车型研究上，毫无斩获。
这也是老常下定决心，将会重新对新能源汽车业务进行评估和规划，至少，要做出有时间限制的规划，而不是像现在这般，只是遥遥无期的等待各项技术的成熟期到来。
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