由于价格过高的原因，虽有些车企选择就范，不过仍有十几家国际知名品牌，选择了想通过世贸组织来解决当前的‘价格不公’问题。
世贸组织，力求于打造出全球公平公正的贸易原则，让会员国享受平等的贸易对待。
主旨是挺好的，但实际上，却是早已沦为一些强权国家的工具，同时亦是遮羞布一般的存在。
实数家车企共同发起投诉后，世贸组织很快受理。
很快也做出了反应，根据世贸相关规定，责令宇宙集团统一公开公司产品的销售价格，同时亦要公平对待每个国家的合作客户，不允许出现任何‘价格差异’的存在；否则，世贸组织将会联合相关部门，对宇宙集团以后公开销售的产品进行抵制。
赵天本想在官方网站上发表通告怼回去，后来想想，也实在犯不着为这些不相干的什么组织之类的烦心。
况且价格已经定了，想改，没门！
另外咬牙能接受的多家车企，倒是很快就与宇宙集团签订了预定合约。
商业中，从来都是利益先行。
先与宇宙集团签订合约的多家车企，并不是对宇宙集团这次的提价满意，只是他们知道，以目前宇宙安全系统在市场上的风靡度，若是早些装到自家的新车上，自然能够先占得一部分先机。
至于这么高的价格差异，商家比不会担心太多。
羊毛出在羊身上，这样的道理每一个商人都懂，最后埋单的，还是要由消费者来承担。
随着第一批次的订单签订，七海联合公司的启动资金算是有了着落。
按照来自世界二十三个国家，共计三十五个汽车品牌，七海联合公司共计拿下了三百万台的意向订单，按照一贯的预付金额模式，刨除税金后，共计收入九十亿之多。
通过市政担保的银行取得定额的资金后，七海联合公司很快便拥有了五十亿的流动使用资金。
因为七海联合公司目前特殊的情况，所有的财务核算体系，都是与宇宙集团完全分割开来的，不过这样倒是也省去了来回倒腾的麻烦。
有了钱，那接下来的工作自然就容易了很多。
沿着黄厚财在电气公司里数年积累下来的成熟运营体系，赵天直接套用，让各部门开始各司其职，而他自己，只需要掌管着大局便可。
只是七海联合公司启动之际，招聘一线工人之时，却是遇到了极大的困难。
无人可用！
由于早先海市汽车行业的持续低迷，大量汽车技术人才流失，一线普通工人自然也严重短缺。
按照七海联合公司的规模，以及第一期的订单数量，至少需要上万人的普工数量。
可赵天带来的人事团队，从达到海市的第一天起，就开始马不蹄停的发起各种招聘模式，但一个星期下来，居然只招聘到寥寥数百人。
想起曾几何时，宇宙集团总部招聘工人时，那家伙，有些工人还专门连夜从外地赶过去，就是为了一个面试的机会，让宇宙集团大门后都形成了车水马龙的繁荣景象。
但现在七海联合公司这边，招聘一线工人的情况，实在是让人禁不住吐槽。
要是按照这样的招聘速度，怕是少则半年，多则数年，七海联合公司方能招聘到能达到正常运营的工人数量。
经历了一个多星期的煎熬后，人事部门的临时负责人，将招聘不尽如意的事实告知了赵天。
刚解决完资金问题的赵天，本想着最大的问题已经解决，接下来其他的事情应该可以高枕无忧。
哪知就出现了这样的事情。
关键是，要以宇宙集团往日招聘效率来看，应该不会有这种情况发生。
可事情偏偏就发生了。
赵天试着查出其中的原因，最后倒真的找出问题的关键。
海市目前在名义上，已经是‘全市无车企’的存在，那相应的技术人才和一线普通工人，自是认为海市没了自身发展的环境，自然而来的都远走另寻活路。
再者，海市近些年来，汽车行业的发展，一而再再而三的不景气，早已经将一部分工人的耐性磨完，对海市不再抱有任何的希望。
加上七海联合公司曾经有过两次大量招聘后，又大量裁员的恶劣做法，这次人事部门的招聘广告中，都将‘七海联合公司’的字样，书写的很清晰，自然也让一部分人望而却步。
如此种种，也难怪人事部门招聘起来着了难。
如果要解决‘用人荒’的话，自是要将这些问题解决。
随即，赵天这个将海汽集团扼杀的‘刽子手’，居然亲自向海市市政请求，尽快的让海汽集团完成重组，宣布正式经营，来以消弭目前关于海市的许多不良影响。
同时经过考虑后，在海市另外成立一处新公司，并命名为‘宇宙电气公司海市分公司’。
这样做的目的，自是想尽量减少之前‘七海联合公司’不良影响带来的困境。
关