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008以经营养投建(1 / 2)

第二天中午,截至二十四小时为止,‘漢’牌汽车总销量停留在三千零一十五上。

这个数字,赵天倒是没有什么满不满意的,爱买买,不买拉到。

李明浩有些小失落,毕竟首日的六个小时,已经冲破了两千五的大关,哪能想到,这销量增长的后半程,却像是个步入中年的男人一样,看着气势汹汹,到关键的时候却硬不起来了。

对于三千多的销量,老常可是已经乐的不行。

他太知道新车品牌第一次冲击市场时,可比拿下姑娘的第一次要难得多。当初BYD新车造出来的时候,王福福等一群高管,在第一个月的时候全都寝食难安,短短的一个月时间,大家的皮带扣可都是往里至少前进了两个窟窿。

最后的结果更是出人意料,月销量居然不过千,那时BYD可是差一点放弃了汽车业务。

反观宇宙公司的新车,当真是一个天上一个地上。

并且,一天三千多的销量,就像的首订一般,至少往后不会有太扑街的风险。

虽然这三千多台销量中,有不少的友情订购,却也不打紧。

看到新车这般的销量,老常也算是卸下了在宇宙公司任职以来,最为沉重的负担。

车都造出来了,也已经卖出去了,还怕什么?

以第一天的销量来看,如果以后每天的平均销量在一千台左右的话,怕是用不了三个月,宇宙公司的第一款车就将销售殆尽,远超出当初的预期。

而宇宙公司的第二款、第三款车暂时还没有着落。

想到这里时,老常又找到了赵天。

投钱,规划设计新车。

赵天:沃尼.玛昨天说好的奔头呢,说好的不在为钱烦恼呢。

按照一款新车至少十亿以上的投入,宇宙公司又将陷入缺钱的烦恼。

目前公司的流动资金项,他已经跟李明浩商量好,暂时先以电气公司为重,尽快的扩大行车安全系统的产量,来更多的满足市场。

而新电气公司的投产规模,至少要在十亿以上。

以宇宙公司目前的流动资金情况,只能支撑起其中的一个项目。

新车虽然已经预售,有一定的回款,但按照最好的估量,一个月两万到三万台的销量,也不过只有五六亿的利润空间,离需要的资金还差不少。

赵天有一种被狗鈤了的感觉。

那是…谁知道是什么感觉呢…

虽然有些抵触缺钱的感觉,但对于老常所提出来的意见,赵天还是比较看重。

毕竟老常在对宇宙公司的规划上,至少目前来看,一切都是对于公司有极大帮助的。

无奈,关于这种事情,老常趁着华芯公司暂未开工的空档,帮着李明浩和赵天分析了起来。

他所提供的解决方案,又是准备按照之前用过的方法:以经营养投建。

无非就是靠着安全系统和新车销售的营收,在做出一个稳定的营收判断后,在根据新项目投建的周期,如果一方能够支撑另外一方,就可以实施。

新电气公司的投资金额,暂时未定,但规模至少在十亿以上。

新车的项目投资可大可小,但基数也要在十亿起步。

根据之前电气公司投资生产的经验,收益周期在四个月左右,也就是第四个月的时候才能有营收。

而新车项目则就不好说了,现在宇宙公司的新车可就经历了一年多的时间才出来。

按照当前宇宙公司的主要收入源,两家电气公司,每月的利润在3.5个亿左右。至于新车销售方面的营收,由于其中的不确定因素太多,老常也不好将其作为稳定收入源,也就是暂时宇宙公司还得靠着电气公司来撑场子。

新电气公司的投入,是要一次性进行投资,按宇宙公司目前十亿出头的流动资金量,基本一下子就掏空了。

新车项目投入可以分批次的,但前期的资金投入却又很大的不确定性。一切顺利的话,资金投入量可能少一些,但总会有意外发生的。

并且这还要建立在一个前提下,那就是所有的营收业务都不能发生太大的变动,要不然将会给新投建的项目带来极大的影响。

别看宇宙公司上百亿的资产,也可能会被拖入泥淖。

分析了种种利弊后,李明浩有些患得患失。从名义上来说,现在宇宙公司的所有业务都交到他手上,他可是要对这一切负责。

这一下,他总算深深体会到老常当时所担负的压力有多大。

就像对着小河里撒尿一般,总会担心突然窜出来什么水怪,把小丁丁给咬住。

赵天倒是无所谓,反正这种情况又不是一次两次了,他也早已习惯。

不过,脑海里忽的想起庄一蓝找自己质问时,那种尴尬的场景,不免有些别扭。

想着庄一蓝那冷冷的眉头、冷冷的面孔、冷冷的语气,赵天忍不住的一个寒颤。

太特娘吓人了。

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