宇宙公司自成立以来，设有CEO和总经理的职位，本来就有很多的冲突。
但好在，身为董事长的赵天，平时对于公司事务插手的比较少，除了决策上的决定外，基本不干预任何事情。
这就给CEO和总理经的职权提供了极大的发挥空间，而李明浩又是那种自知长短的人，行事为人方面考虑的比较多，在公司里最主要的就是负责人事行政方面，说白了就是一个大后勤主管，倒是让老常在职权上没有出现过束手束脚的情况。
总体而言，宇宙公司的三大高层，相处还算融洽。
李明浩得了任务之后，便开始马不停蹄的奔忙起来，至于这种方案执行的对象，他毫不犹豫的先给四大车企——BYD、吉利、长城、力帆通了信，自是得到满意的回应。
这四家车企全都是选择了一年的长期安全系统采购合同。
至于其他的车企，出乎意料的，有四成左右的车企厂家，已经从大众公司那边采购了足量的行车安全系统，婉言拒绝了李明浩这边。
至于剩下的五六成车企，约有一半的只选择安全以前的方式，每月订购。
只有极为少数的车企选择了和四大车企一样的方案。
海外订单方面，由于当时产品发布会的时候，大多数西方媒体对于宇宙公司的名头多有嘲贬，海外方面的订单量并不理想，甚至达不到四大车企中任何一家的订购数量。
不过让人欣慰的是，李明浩最后统计了一下订单金额，虽然没达到一开始设想的九亿，但现在利润估算下来，至少能有4亿多的样子，而实收的订单资金在11亿之巨。
有11亿的资金入账，加上公司剩余的4亿资金，现在可用的就达到15亿之多。
李明浩复命之后，老常带着15亿资金，开始了执行起宇宙公司的近期规划。
这15亿里，应赵天的要求，先拨给了电气公司7个亿的运行资金。
要不然在接下来半年的时间里，电气公司不会有大量资金入账，原料采购上肯定会出现大问题。
剩余的八亿，老常拨给动力研发部门2亿，公司留存4亿，自己带着两亿多资金，开始物色合适的皮革制造厂。
相较于海市的繁花锦簇，各种工业厂家琳琅满目，徽市的工业上就显得有些不够看了。
在徽市本地辖区，老常让招商办的人帮忙物色，在筛选了十多家之后，竟然没有一家符合老常的心理预期的。
无奈之下，老常开始了往南奔走。
深市。
时隔一年之多，老常又回到了这里。
这个他为之奋斗二十多年的城市。
只是旧地重游物常在，物是人是却不同了。
到了深市之后，老常并没有鲁莽的一个人奔忙寻找，毕竟他也跟这里的一些相关部门打过十几年的交道，虽然自己如今已身投他营，但也不妨碍之前在这里打下的鱼水情。
虽然有心想回BYD看望一眼，但老常仍是先去了市工商局，找到了之前一直为他办理事务的专职主任马主任，询问关于这边皮革厂事宜了。
至于为什么要找工商局的人协助，老常是有自己的打算的。
按他的想法，对于那种经营状况良好或者是资金雄厚的厂家，首先是不考虑的，因为从成本来来说肯定会付出很多，并且人家不一定有出售的打算。
至于那种濒临破产等不良状态的厂家，也是不做考虑，毕竟这种厂家到手上就要先解决一些麻烦事情。而宇宙公司现在的事务已经够他忙的了，自然没有闲工夫去管别的事情。
至于什么样条件的，自然是那种经营状态一般，最好是经营状况饿不死富不了的那种厂子，最符合老常的心意。
而这些经营情况，工商局、国税等相关部门自然是了解一二的。
老常之前处理过很多BYD的调税事务，而BYD这种级别的企业，深市市政也是比较重视的，在相关的部门办理一些手续时，都是有一定的优先待遇。
而马主任，就是其中的一个专职人员。
见来人是老常，马主任客气寒暄了一番。
他们这类人，消息上比常人要灵通许多，虽然知道老常早已不在BYD任职，但这种职业量级的人物，怕是到任何公司都会一定的话语权，马主任自是没有作出‘人走茶凉’的姿态，仍是客客气气的接待。
听老常阐明来意之后，马主任心中庆幸，看来自己的好生接待的态度是没有错的。
他这一来就是要谈收购的事情，怕是以他现在的身份地位，比以前只高不低了。
随即，马主任如以前一样，给老常开启了小后门。
按照马主任提供的资料，老常很快筛选出了三家大致符合自己预期的皮革制造厂。
以这三家等级在册的注册资本、经营等各面的内容，他可以很直观的分析出这三家厂家的经营状况并不怎么好。
接下来，就是直接上门洽谈了。