天亮时，从岘港起飞日本飞机赶到三角洲地带，从空中，看到一支规模很大的军队，正在向东南行进。队伍中没有坦克，主要是吉普车和卡车，卡车上装着巨大的浮桥器材，所以飞行员确定自己错过了前锋，而整个纵队的规模一定要比看到的大得多。
周有福通过空运获得了大量的美制威利斯吉普车，随后在山下被围困山区的时间，梅里尔的一次突击，为他打通了一条陆路补给线，他的202师主力，得以与早期空运的而到的部队回合，组成一支大军。
由于道路崎岖狭窄，一些地区无法双车道行进，美军将大部分卡车留下。周有福原本打算利用这些卡车发起进攻西贡的战斗，但是现在他另有用处，就是运输蓝翔部队和美军渡河器材到湄公河，修建一座一公里长的浮桥。当然这其实只是备用计划，他的首要计划，还是夺取法国人在湄公河下游修建的大桥。
正如寺内寿一活着的时候感慨的一样，褚亭长的部队竟然在自己眼皮底下，夺取了泰缅铁路上的每一座桥，在他看来这是军事史上的奇迹。实际上，夺取敌占区大桥听上去匪夷所思，但是正是因为这些大桥处在敌后，敌人的矛盾心情，使得他们不舍得炸桥，才使得夺桥成为可能。
周有福深谙夺桥之道，无非出其不意，越深远地带的桥，敌人越不可能做好炸桥准备。他的参谋部从领受命令后，几个小时就做出了计划，仍然使用坦克夺桥的老办法。当然由于情报收集不足，除了英国人提供的地图，没有其他情报，包括大桥守备情况和是否安装了*，一概不知。老周就是要赌日本人毫无准备，既然褚亭长的锦囊里说明了：要断敌后路。那么敌人一定没准备好。
日本人虽然屡屡吃亏，但是这次仍然没有预见性的做好准备，这座大桥几天前还是由法国人守备，两天前增加了一个小队日军，但是并非炸桥工兵，只是为了防备王宝的探照灯部队。
周有福的轻型坦克和侦察战车组成的分队，迅速赶到大桥，远远看到桥上守军，于是毫不犹豫地开火。法军指挥官果断下令撤退。他们的大部分武器都让日本人收缴了，用来武装吴庭艳的队伍，确实没理由参与战斗。一个小队日军试图接管桥两头防空高射炮，阻挡坦克，但是很快被打垮。周有福的部队，按照以往的经验，压制住薄弱火力，然后疾驰而过，顺利占据了大桥。
山下在得到空中发出的，敌人突然调头向自己的报告后十分钟，获悉下游的大桥被夺取，这意味着最坏的情况发生了。
第5师团工兵联队，长泽联队长倒是个明白人，他在看了大桥照片后建议，用第4师团运兵的货船，装上*去撞击桥墩，或许是一个解决办法。如今第4师团被坦克阻击，船只都停在了河西岸不敢动，正好可以实施这项计划。
山下立即派长泽找到下游的大阪师团，看看能不能用那些搁浅的船，在夜间炸桥。同时命令陆军航空兵不惜一切代价炸掉大桥。
他的主力停留在金边不动，在错失了逃走机会以后，他决定索性就留在这个，寺内元帅身首异处的不祥之地应战，毕竟这里还有大量的房屋可以充作掩体。
周有福得到了胡志明的电报，告知他的队伍已经杀进西贡，建议中**队直接北上，进攻顺化，不必浪费时间打西贡外围了。周有福原本还对胡志明有一些内疚，越盟帮了自己不少忙，最后自己的队伍不告而别，不过看起来，人家倒是很希望自己的队伍离的越远越好。以他的经验，日军肯定会反扑，不过暂时不好判断会不会耽搁几天，于是也没有给胡志明任何建议。
越盟游击队一万多人攻入西贡，在市区没有与正规日军遭遇，事实上，他们来到之前，法军和吴庭艳伪军之间已经开始互相交火，这使得人数占优的越盟很快，杀退两边，夺取了大半个西贡市区。不过正准备彻底剿灭吴庭艳伪军的越盟并不知道，一支从台湾左营出发的日军海兵队，正迅速赶来，此刻已然在外海。
如果无人机有所发现，至少会通过陶明章的指挥部，给与越盟警告，但是419的无人机所处位置，目前无法收集到南海敌情。
停留在西贡港外的美军潜艇，最先发现日军舰队靠近。潜艇来不及接回战略情报局的特工小组，赶紧下潜溜走。临走前发出的电报被419截获，这才知道有4艘运兵轮船在三艘小型炮舰掩护下，到了外海。
日军的3艘残破驱逐舰，用舰炮轻易驱散了西贡港口大约一个连的越盟部队，越盟在欢庆胜利，驱赶法国俘虏游街的半天时间内，没有在港口做好任何防范登陆的准备，既没有控制炮兵阵地，也没有留下足够兵力。
留守西贡的南机关特工，发出的电报，告知西贡虽被占领，但是港口未被控制。让海上的日军也大吃一惊，于是这支台籍日本兵超过五成的部队，才敢在海上改变航向，放弃原来在芽庄登陆的计划，直接向这里驶来。
运兵船靠着3艘排水量仅900吨的老旧二等驱逐舰的火力掩护，直接停靠到泊位上，士兵从船侧的网绳上直接爬下来，参与到战斗中。
越盟部队完全没有控制