开心系最近非常的忙碌，特别是开心云，更是这次忙碌的中心，因为最近要为政府定制政务云，可以说云服务的应用，从政府开始也是一个非常好的方向。
未来说白了就是一个数据时代，谁拥有了足够的数据，谁才能够更加的了解用户，而政府作为国家的主体，每天都会有千千万万的人与之打交道，那么常年累月的将会积累大量的数据。
而这些数据储存起来就会有非常好的作用，比如说这个企业采购的产品有哪些，你就可以有针对性的像他推荐同类型更优质的产品，这就创造了很大的销售机会。
或者说通过数据分析，这个企业在面临困难的时候，能否给予贷款，这个企业的经营数据如何，还款能力如何，违约的概率有多大这都非常的关键，这可以为金融机构做判断提供依据。
总之数据的重要性非常的大，所以未来会有很多企业愿意为地方政府提供免费的服务，那是因为大家都看重的是服务带来的海量的数据，真是非常有效的财富。
但是对于开心系来说，很重要的一点就是从哪里切入进来，整个政府部门是一个非常庞大的存在，那么从哪个方向切入进来这很关键，如果能够选择一个非常的切入口，对于开心云的推广是非常有帮助的。
最终选择了几个方向，而路政最终拍板了从工商、税务两个部门入手，之所以有这样的考虑，一来是因为这两个部门能够积累到足够庞大的数据资源。
二来是去年税务单位在考虑推动电子发票的方案，但是作为后来人的路政非常的清楚，电子发票的推动是非常慢的，而既然税务单位愿意推动这个事情，那么机会就会多一些。
而率先开启电子发票时代，也是非常有利的一个切入口，每年因为发票带来的纸张的使用，增加了污染的程度，而且人们日常消费过程中经常存在不要发票的情况。
就像我们经常在超市里买东西，但是每年我们买了那么多东西又有多少去开具了发票？应该是很少的，因为很多人觉得又不能够报销，何必去开发票呢？
这里面就会容易存在，企业少缴税的现象，而且因为手段隐秘，不容易被发现，而税务部门推动电子发票，也是因为这个方面的因素，但是效果不算很好。
想到了方向，路政自然是要拜访相关的领导，因为路政对于政务云的发展，一开始就是准备走上层路线的，只有自上而下的去走这条路，否则根本无法走通。
就像税务、工商两个部门来说，你跟下面的省市领导沟通没有用，他们甚至能不能反馈到总局都够呛，而且那样一来时间成本就会非常的大，那就直接找上层的官员。
能做就做，不能做就直接放弃，毕竟做企业是要考虑成本的，如果成本太大那就没有意义了，而路政率先通过关系拜访的是税务总局，按照约定的时间路政到了税务总局。
路政约见的是税务总局的王俊，路政在会议室没有久等，王俊就过来了，王俊看起了很年轻，而且因为王俊一直是在部委工作，所以也非常的迫切的想做出成绩。
王俊是今年三月份刚从财政部调到税务总局的，新官上任自然是要三把火，但是这么烧这很关键，毕竟在中枢工作不比地方，没有那么多的条条框框。
而开心系联系的时候，王俊思考了一下就立马答应了，一来是因为开心系作为我国最重要的民营企业之一，路政自然是有这样的资格，二来则是因为路政见面的主要目的是推动电子发票的落地。
这对于王俊来说是非常关键的，因为一但这个事情能够在自己手里落地，那将会是一个非常大的政绩，重新回到财政部执掌财政部也是非常有可能的。
王俊看到路政第一眼，很年轻，也很英俊，自己儿子跟路政年龄差不多，但是现在还天天瞎胡闹的状态，而路政就已经成为国内最年轻的富豪，而且甚至有可能是是亚洲首富。
王俊看了一眼路政之后伸出手说到，欢迎路先生考察税务总局。
王局长客气了，您有时间接见我们，非常的感谢王局长。
来，坐吧，王俊是拥有博士学历的专业人才，所以对于路政推动电子发票的方法很是好奇，直接问道路先生说要帮助税务总局实现电子发票，不知道路先生的办法是？
路政没有想到王俊这么直接的聊天，本来路政还想跟王俊拉拉关系，因为王俊也是中原省人，结果王俊开门见山的就说起来业务，路政也只能陪着先聊业务了。
路政说到，让助手打开了ppt，路政说到我们的思路是这样的，首先为税务总局架构一个运服务，与各地的税务部门进行联网，而每一个企业都开通一个云端。
这样一来每一笔收入、支出都将会呈现在税务总局以及下面的各个地方税务部门，所有的发票直接生成电子发票，每一个企业的发票直接储存在企业的名下或者个人的名下。
可以抵扣的部分直接由云计算进行抵扣，路政把为税务总局定制的税务云，进行了讲解，而王俊也不亏是专业人才，通过路政的讲解迅速