海关这两条，目前应该缓行。
因为这两条过于敏感，如果说收复大沽口、天津、租界，甚致是撤销租界的工部局等机构，都还可以从中华的角度说得过去。但如果成立天津地区临时政府，以及收回海关，那就等于是自立为王了，如果说成立天津地区临时政府还可以用权宜之计来解释，那么收回海关则无可辩解了，尽管这个时候清廷的海关都被外国人把持，但在名议上海关仍然是属于淸廷的机构，而在海关工作的外国人在理论上都是清廷的雇员，因此如果现在收回海关，显然是说不过去的。
虽然穿越者们最终的目标是要推翻淸廷的统治，建立一个共和国，但在目前来说，还不能将这个目标公布于众。因为穿越者们在目前还需要淸廷这块遮羞布，以占据大名伤。
而另一方面，虽然目前穿越者们己经取得了不小的胜利，其中也不乏天津战役这种关建性胜利，但穿越军队还并没有取得压倒性的军事优势力量，因为八国联军并未伤及元气，由其是现在德国舰队正在赶来，因此八国联军还有相当的抵抗能力。等到穿越军队击败了德国舰队以后，彻底打消了八国联军的幻想，那时穿越军队的军事优势力量才达到最高峰，这才差不多是宣告成立天津地区临时政府，收回海关时候。毕竟到了那一步，穿越者们想干什么都行。
因此大沽口方面认为暂时不要成立天津地区临时政府，而仍然以临时执行委员会的名议来管理租界地区。对海关也暂时不予理睬，只用限制海关的行动就行了。毕竞天津地区是流通型的经济，而现在穿越集团己经切断了天津的对外联系，也就基本切断了海关的业务。反正就先暂时放着不管，等击败了德国舰队再说。
而对租界和天津城里的建设方面，大沽口方面认为除了重新修建从大沽口到天津的道路之外，不宜展开其他大规模的建设及投资，由其是技术难度大，消耗资源大的建设投资，只进行一些如对戈登堂改造这样的小工程, 或足不可缺少的配套设施。因为目前穿越集团掌握的资源有限，而天津在穿越集团的计划当中，只是一个临时驻地，就算将来不会放弃天津，但也不会是做为正式的根据地，因此在现阶段没有必要进行大规模的建设。
但从从大沽口到天津的道路却是十分重要，因为天津是流通型经济，现在虽然被切断了对外的联系，但击败了德国舰队之后，是肯定会重新开通。而天津虽然有海河航运之利，但海河毕竟是一条小河，运输量有限，因此修建一条高质量的公路，和海河航行进行互补，无论是经济还是军事方面，对目前的穿越集团来说是完全有必要的。而且建一条四级公路，中级质量路面，在技术方面难度并不大，所用的资源也可以很容易获得，而现在穿越集团的俘虏数量达到五千余众，如此丰富的人力资源，如果不利用起来岂不是太可惜了。
不过建设虽然不能进行，但对天津地区的规划却可以提前进行，毕竟只做规划并不占什么资源，仅仅只是需宴人力，在穿越集团中到是有不少这方面的人材，而且现在绝大多数穿越人员都无事可做，闲得无聊，因此给他们找些事情做也好。
收到了大沽口的回复以后，秦铮等人又马上就连夜展开了讨论，最终认为大沽口提出的建议考虑得更为周全，应该接受。毕竟挂牌只是一个名号，只要穿越者们实际控制天津就行了。因此众人又立刻回复大沽口，表示基本认同大沽口的意见，要求大沽口方面立刻组织相关的技术人员和物资，准备开始建设。