这样的情况阿隆索还真没有经历过。
在F1之中，各队伍之间的竞争虽然激烈，但是在起步热胎阶段，为了安全考虑，都会相互拉开距离。真正的竞争会在热胎完毕，赛车进入到最佳工作状态之后。
到了那时，才是真正体现车手技术和车队战术执行力的时候。
当然，类似这样十几二十几台车，明目张胆的去限制一台车的情况，在F1之中也很少见。
即使在关键分站，各队之间也有一种默契，大致知道自己处于什么样的状态，会取得什么样的成绩。竞争，当然也大致发生在与自己积分差不多的车队之间。
见到这一幕，阿隆索头罩下面的嘴角微微勾了起来。
“因缺思厅、”
他打开了队内无线电，“请求脱离战术，自由驾驶。”
此时，负责技术支持的正是李凡愚。听到头哥想单干，他便拿起了无线电，“允许。”
阿隆索心中暗笑，果然，在这里自己拥有在F1里很少，甚至是无法享受的自由!
看着面前赌成了一坨，正在晃动热胎的前车，他也在微笑的空间内，开始左右晃动车身。
一副不紧不慢，不慌不忙的架势。
一分钟过去了。
两分钟过去了。
三分钟过去了。
因为各车队意图压制阿隆索，不给其可以超车的空间，所以此时各车之间的车距已经小到不像话。
这样，速度自然是慢的可以。位于序列中段，只有大约一百千米每小时的速度。
前后车看到正信K217号车从容的模样，倒是意外了。
那可是阿隆索啊，那可是世界顶级车手！在面对这种围堵下，竟然忍了？
这种情况，别说是拥有超级驾照的车手。就算是一个卡丁车上来的选手，也会想办法突破啊。
但是在正赛开始之前，各车队的车手已经得到了车队的最高指示——务必让正信17号车，也就是大名鼎鼎的阿隆索好看。
所以，尽管心存疑惑，看着第一梯队的赛车已经绝尘而去，这些车手仍然不慌不忙的压着速度。
在赛道干燥，天气晴朗的步城城市赛道上，一场平均速度达到220KM的方程式比赛，愣是让这些车手开出了雨天安全车引领的速度。
这，让场外的观众不满了。
开场已经几分钟，关注点完全集中在正信K217号车身上的赛场外的观众，发出了阵阵嘘声。
“嘿！你们挡着阿隆索是什么意思？”
“这群蠢货，你们这样会拉低整个梯队的速度！我们不要看乌龟赛跑！”
“费尔南多，冲啊！赶超他们！”
“妈的，我半身不遂的奶奶开车，怕是车速都比这方程式要快！”
“退票！退票！”
满场的嘘声响起。
一些情绪激动的观众甚至将自己手中的矿泉水和垃圾抛向了看台上空，以表达自己的不满。
见到这一幕，赛事组方面简直是气炸了。
今年的FE电动方程式，可以说是做了有史以来最大修改的一年。又是提高车速，又是允许车队技术介入赛车。现在，又有了在电动领域崭露头角的正信，以及阿隆索这样的赛车名宿加入。
在香港首站之后，FE电动方程式在全球范围内的关注度一度上升到了前所未有的高度。这种进步，从步城分站的门票便能窥探一二。
在香港首站看到了速度更快，竞争更加激烈的FE排位赛之后，第二站步城分站的门票售出速度增幅了百分之三十之多。而在首站比赛之后，赛事组和正信K2车队联手发布了阿隆索加盟的消息之后，在短短的一天之内，预定门票就已经全部售罄。
在观众巨大的热情下，赛方又不得不临时扩大了观赛区，加发了近一倍量的门票。但是即便是如此，加发门票也在两天之内被抢购一空！
所以现在，被FE官方寄予了厚望的步城分站以这个绝对不在预想之中的方式开场，他们怎么能够接受?
或者说，怎么能够让之前积攒起来的优势凭空消失？
官方的反应不可谓不迅速，在开赛之后的第十分钟，各个正在夹攻17号车的车队立刻接到了赛事组的警告。
提升车速，如若再消极比赛，将进行最严厉的处罚！
各个车队早就料想到了这一出。
但是面对对赛事组的警告，他们只敢阳奉阴违，不敢罔若未闻。于是，各车队接到了车队指令——提速。
但是指令下达了三分钟后，各车虽然速度略有提升，但还是显得漫不经心。此时，收到影响的已经不仅仅是正信的17号车了。
先头出发的杆位车手，以及紧随其后的第一梯队，早就已经跑完了第一圈。就算是要围剿阿隆索，但是在面对压圈的情况下，他们也不得让车。
事实上，各车队的车手此时也处在了一种焦躁之中。