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第六八八章 阿格居改玉矿(1 / 2)

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杨靖即便是在八十年代从美国回到华夏,也是每隔几天都会在晚上抽空回到原时空看一看。十比一时间流速足以让杨靖保证即便是在八十年代停留好几天,也不会耽误原时空的事情的。

只是他一头扎进落基山脉,倒是把赵蒙还有克里斯他们担心的不轻,要不是每隔一天左右的时间,杨靖都会打电话报平安,赵蒙恐怕早就进山找杨靖去了。

在19年的时空,杨靖只是在和田停留了几天的时间,就准备进山去找矿了。

既然已经和和田行署的领导谈好了,那么就需要找一座玉矿出来,再怎么说也是真金实银的扔下去了两千万美元了,要是找不到一座合适的玉矿,那七十年的承包期可就成笑话了。人家和田政府可不会因为你找不到玉矿就把钱退给你。

你今年找不到,明年接着找,十年找不到,您可以找七十年啊......

谁都知道昆仑山中蕴含着极为丰富的玉石资源,可谁也明白,要想找到一座玉矿,那可不是一件容易的事情。否则在这绵延一千五百公里的昆仑山矿区中,在几千年的时间内,一共也不过才找到了三十余处矿点。

要是换了别人,在茫茫的昆仑山中找一座玉矿绝对不是那么轻松的事情,甚至在山里找上十年找不到矿点都是很常见的事情。可对于杨靖来讲,拥有天眼这种作弊技能,找玉矿对于他来讲,无非就是坐着飞机飞一圈的事情。

经过几天的联系,驻扎在和田的军队某部终于是同意出动一架运输机,带着杨靖一个人在昆仑山上空转一圈。这还多亏杨靖前几天在阿拉尔扔下的那一千万美元,否则要是在这个年代,一个美国人想要乘坐军队的运输机上天转悠,那根本就是一件不可能的事情。

杨靖先后捐出了三千万美元,又承诺在和田投资五千万美元,这几天更是又扔出了两千多万美元收购玉料,前前后后,他光是在疆省就扔下了一亿多美元的巨资。

这笔钱在这个年代,别说是疆省了,就算是放眼全国都是一个很大的数目。

尤其是人家还不是现在才开始往华夏投资的,人家早在七八年前就给华夏投入巨资了,这些年更是在华夏扔下了不下两亿美元的投资。

所以,虽然这位科尔.史密斯是一个美国人,可人家对华夏是真心好啊,这一点,已经得到了各方面的共识了。

这次吴大伟代表科尔.史密斯向和田政府提出来,说他的老板想要乘坐飞机在天空近距离的看一看昆仑山。

本来这种要求是听不合理的,可吴大伟给出的理由却是别人不好反对的。

“其实我的大老板也算得上是半个华夏人。我们老板别看是一个美国人,可是他从小就跟着一位咱们华夏的道士学习了很多东西,听见我们老板那一口流利的汉语了没有?就是跟着那位道士学的,而且我们老板还会很多道家的东西,甚至连针灸都会,我们老板常说,他其实就是一个道家弟子。

你当我们老板干啥要在咱们国家投入这么多钱啊?人家那是在报恩呢!我们老板跟我说过好几次,他来华夏投资,不看回报,只图心安。而昆仑山在道家的地位是很高的,作为一个道家弟子,我们老板就想乘坐着飞机近距离的看一看昆仑山......”

好吧,吴大伟连宗教都搬出来了,再加上经过申请之后,上面也确实同意了这个请求,于是在几天之后,杨靖终于能够乘坐一架军用型号的运七飞机上天了。

和田有机场,不过在这个时代,这个机场是纯粹的军用机场,不像二十年后改成了军民两用机场。

杨靖抵达机场,过了一些必要的检查之后,在两位军官的带领下来到了停机坪,一家军绿色涂有红色五角星的运七正安静的停放在停机坪上。

这架运七和杨靖的那架湾流iv差不多大小,只不过性能比起湾流iv来可就差多了。这毕竟还是一架螺旋桨飞机,和喷气式的湾流iv相比当然有差距了。

不过这个时候,运七可以算是华夏国内自主研发生产的最好的军民两用飞机了,这时候国内很多近途的支线航班,都是采用运七飞机的。

上了飞机之后,运七的客舱空间果然也和湾流iv差不多大,甚至比湾流iv还要小一点,但这无所谓了,因为今天陪着杨靖上天的就是那两位军官。

飞机起飞之后,就开始向着南边的大山飞去,在这个过程中,杨靖很自觉的没有向外看。他现在是一个外国人,没必要在这个时候触碰一些敏感的事情。一直到飞出了和田进入到昆仑山区,杨靖这才把脑袋凑近了舷窗向外看去。

那两位军官也暗自点了点头,对于这位老外的自觉还是非常满意的。

运七的实用升限还不到九千米,而且因为杨靖要求要近距离的欣赏昆仑山,再加上今天的天气很不错,所以运七的高度并不是很高,只是始终保持在比当前的山峰海拔高一千多米的样子。

这个高度虽然有点高,但这毕竟不是直升飞机,杨靖也能理

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