第二百三十八章：番外战舰简介2
推进系统，4 台联盟共和国纵渊级推动引擎。。
动力系统，5台联盟共和国，2981型n'反应堆。1120000 匹马力（4轴）。
最大航速，92.5 节，测试最大航速 97.65 节。
最大续航力，反应堆更换年限，理论更换时间十年，实际更换时间六年。
最大载机数量200 架，常规载机数量180-190架。
装甲厚度，甲板13.81 厘米，火控中心14.2 厘米，水线15.2 厘米。
航空汽油装载量973803.29 升，航空武器装载量539.9 公吨
弹射器（飞行甲板），1台LT弹射器，26.76 米距离内可将5175.14千克物体，加速至 152.65 千米/小），2台LH2-3弹射器， 15.76 米距离内可将4989.51千克物体，加速至167.48 千米/小时。
船员数量，标配3100，战时5104 人（最多）
联盟共和国改建，原企业号已经被拆解，北冥号是根据企业号原有数据，进行再次建造的。
也就是说北冥号是一艘A货战舰，当然这也是没有办法的。
联盟共和国在建造时，加大了排水量，增加了飞行甲板面积，以及战舰的长宽高。
除此之外，引擎和反应堆都是联盟共和国，为纵渊级航母特别研制的。
最大的改变是，北冥号在左侧加装了一座大口径主炮。
除了小说里提到的另一艘纵渊级父航母北辰，还会提到纵渊级首舰纵渊号。
注：本舰联盟共和国进行过，现代改装，甲板与装甲使用的都是标准的现代化工艺。
CV6企业号历史介绍
偷袭XX港事件爆发后，企业号随美鹰海军，太平洋舰队的其他船只一同加入了对扶桑作战，并参与了包括AF岛战役、东所罗门群岛海战、圣克鲁斯群岛海战、瓜达尔卡纳尔岛战役、菲律宾海海战、莱特湾海战在内的一系列重要战斗，并因此成为太平洋战争中美国海军战斗资历最深厚，功勋最卓著的战舰。
在战争中，扶桑曾三次单方面宣布企业号被击沉，但最后均被证伪，因此企业号又有“灰色幽灵（Gray Ghost）的绰号。
1947年2月7日，企业号退役，并作报废处理，其名称在14年后被世界上，第一艘核动力航空母舰企业号（CVN-65）继承。
约克城级企业号，前型/级列克星敦级航空母舰，次型/级埃塞克斯级航空母舰。
服役时间1938年5月12日，所属国为二战红方美鹰国，舷号CV-6，舰级约克城级航空母舰，荣誉20枚战斗星，前舰约克城号航空母舰CV-5，次舰大黄蜂号航空母舰CV-8。
建造背景
1921年11月，在美鹰的首都美鹰盛顿，一场重要的会议正在展开，当时世界的五个海军强国——美鹰、皇家、扶桑、法、意的代表皆汇集于此，目的是为了削减各国海军的军备，同时预防可能到来的军备竞赛，减轻各国财政负担。
经过数月的协商，与会国之间彼此达成了共识，签订了《五国关于限制海军XX条约》，史称《X盛顿海军条约》，该条约明确规定美鹰、皇家、扶桑、法、意五国海军的主力舰（战列舰和战列巡洋舰）总吨位比例为10:10:6:3.5:3.5。
签约国建造的战舰单舰最大吨位，不得超过35000英吨（35560公吨），主力舰主炮口径不得超过16英寸（406 毫米）。
条约同时规定各签约国的航空母舰总吨位不得超过以下的标准：美鹰，135，000长吨（137160公吨）。皇家，135000长吨（137160公吨）。法，60000长吨（60960公吨）。意，60000长吨（60960公吨）。扶桑，81000长吨（82296公吨）。
在《X盛顿海军条约》的基础上，美鹰开始了自己的航母发展历程。
1924年美鹰海军首艘航母，兰利号 LangleyCV-1下水，兰利号的出现掀开了美鹰海军航空母舰的历史，但是她本身并非专门设计的航空母舰，而是由一艘名为木星号的运煤船改装而来的。
之后的两艘航母——列克星敦号LexingtonCV-2和萨拉托加号 SaratogaCV-3也是如此，都是由受《X盛顿海军条约》限制而停工的，列克星敦级战列巡洋舰改装而成，直到1933年2月，游骑兵号航空母舰 Ranger，CV-4入役后，美鹰海军才拥有了真正意义上的航空母舰。
1931年，在吸收了前四艘航母的经验教训后，美鹰计划利用《X盛顿海军条约》中剩余的55000长吨限额建造两艘新的航空母舰，单舰排水量为19800长吨。
事有凑巧，1933年经济大萧条