直升机在密不可分的丛林中飞行，最后听从王超的指令，直接停在s市的偏僻市郊。
“呼啦啦…”
飞机缓缓降落，桨叶带动着巨大的风，扯着附近的树木草丛，纷纷被吹弯，不断乱摇，贴倒地面。
打开舱门。
嘭！王超一下跳下来，双脚落地。
“行，就到这里了，你们先走吧！”
把行李箱也拿下，王超摆摆手，和随行的飞行员打个招呼。
“是，长官。”
飞机上有一群外出执行任务的士兵，带上王超也只是顺路载下而已。
之所以不让飞行员将自己直接落在机场，一个是不想引起别人注意，毕竟自己此行是自己的私事，不宜太过招摇。
另外，他觉得这是一种修行。
在薛颠传下来的那本拳谱上有这样的记载，恩师李存义教导弟子时曾说过：“形意拳又叫行意拳，有个行字，功夫正在两条腿上。”
门下弟子依着教训，常步行赶路，有时十来里路一会儿便走到了，而且人越来越精神，觉得没走够。
甚至。
民国初年，形意大宗师孙禄堂的腿功，还闹出了新闻事件。
北洋军阀时的新闻报刊报道：“他和段祺瑞坐敞篷汽车，逆风而行，车速很快。当时段祺瑞头上戴着巴拿马草帽，被风吹走。孙禄堂跳下车追到草帽后再追汽车，司机还没意识到有人跳车，他就已经回到车上。”
此事当时轰动凡俗，社会各界为之惊叹。
这些武林轶事历历在目。
无一不证明了形意拳真意，一趟一趟的就活在一个“行”字上面。
而且。
从前有红军长征万里奔行，踏遍山川，河流，过雪山草地，崇山峻岭，那是最质朴、坚定的脚步。
王超虽然没有走过，这样的一段振奋人心的路，但是他愿意效仿先辈，凡事一路步行，脚踏实地，在一步步的行走中，瞻仰当年的感动，洗涤心中的浮躁。
如此，功夫才能精进。
很快，王超就目送着直升机再次缓缓升起，飞离这里。
“快十一点钟了。”王超抬手看了一下表针。
天上太阳高照，王超眯着眼仔细观察周围的地势，刚才在飞机上已经看到了这方圆十几里的大致分布。
以他常年在丛林中作战的经验，此时稍稍一辨识，立刻就知道飞机场在什么方向。
“这边。”识得方位，王超立即拔腿开始走去。
大步跨开，健步如飞，王超一脚深一脚浅地走在山林原野的小路上。
这周围荒郊野外，走的都是山间小路，或是无人的乡村小径，一路寂静，沉默，和行走，都使王超渐渐忘记了城市的喧嚣，心灵放飞的天地之中。
在一步步行走中，自然地配合拳形拳意，脊椎大龙一起一伏。
忘记了所有的一切，他奔走不停，像只放归山林里的斑斓巨虎，似乎这里才是他的家。
时而腰胯自然而动，拔草而起，又像游离在草丛里的大蛇！
笔直向前。
不到一个小时，就遇上一条宽敞的国行道，有车流来往，远远能见着偌大的机场和马路。
王超终于停了下来，小腿肚微微颤动，却并不见疲态，他面上浮现一丝兴奋的潮红，眼睛炯炯有神，仿佛有使不完的精神。
“到了！”
在国道上王超可不敢这么风驰电骋，引起围观。
他放慢速度，老老实实步行到了机场，拿出军队里一早准备好的护照、港澳通行证等等证件，随后取票，安检，登机，一切都顺顺利利，没有差错。
……………
沿海一带到香港，在飞机上的时间挺短，王超甚至觉得候机的时间都比飞行时间长。
只是在座位上假寐小睡，睁开眼的时候，就听到机舱里面有空姐礼仪性的开始告诉乘客，飞机还有半小时就要到目的地了。
果然，又过了半小时左右。
窗外的景色逐渐变了，从蓝天白云、白雾茫茫，飞机高度慢降，逐渐能看到底下的一个蚂蚁似的小人，楼房遍地。
“旅客们，飞机已经安全抵达香港国际机场，地面温度是17度，飞机还要滑行一段时间，请务必在座位上坐好，拿行李时，请注意行李的开关，以防行李滑出……”
就在广播中英文轮换，双双播报一下后，飞机呼啸，机身最终在长长的跑道下，滑翔摩擦，停靠下来。
“哗……”
随着一众乘客下了飞机。
扑面而来的是出站口一片喧哗人声，走出通道，就看见一栋栋高高拔起的摩天大厦，附近建筑上许多标志都写的是繁体汉字，中英双译。
仿佛异国他乡。
抬眼望去，香港现代气息十分浓郁，大街上人流穿梭。
整理了一会行装。
王超随手叫了一辆出租车，坐了上