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第四十八章,德国创业(1 / 2)

得到德皇的纸质条约保证之后,杨秦欣然归去。按照条约规定德皇应该在后续的10年中安排1万教师进入中国进行对中国的教育支持,派遣部分慕尼黑大学哥根廷大学教授不定期进入中国任教。而中国的江南船厂也将会在未来的5年内具备3万吨船舶的生产能力,并且从目前升级到2万吨的船坞每个船厂有3个以后,开始为德国生产6艘1到2区间吨级的巡洋舰。采购中国稀有金属矿产,同时加强军事合作,每年派遣1000人的军官团体进入中国交流军事训练心得并培训军队。同时中国南部省份支持德国在远东的利益。而中国之前签订的10年10万工人培养计划也继续执行。

办完这一切之后,因为之前已经和国内的张之洞联系并同意,所以杨秦直接转到别的事情上。自从圆珠水笔的产生之后,杨秦看到了在德国发展的商机,暂且不说德国境内的优秀工人,而且庞大的市场也是发展的动力。虽然自己没有优秀的管理人员,但是国社民的资源值得利用,因此在杨秦的建议之下,国内开始物色优秀的国社民党员中优秀的商人出身的人员,选派到德国管理公司。杨秦在和蒋方震等人商量之下,开始初步草创公司,建立一家通用汽车公司和一家璇玑飞机制造公司以及一家奔驰动力制造公司。因为杨秦先于美国的别克公司使用通用,而奔驰公司的德文使用的是BENCHI而不是BENZ,所以并未和奔驰动力集团有产权侵犯。而公司的标示分别是六角星徽,璇玑玉衡改良版,以及中国的凤凰环绕的标志。

同时聘请一些德国的机械师以及工人开始按照杨秦拿出来的图纸进行制作。汽车中的T型车进行一些改进,将车头变得更加扁平,同时设计封闭性的汽车。而飞机制造则是制造初步的双翼飞机,并邀请著名设计师和艺术家为公司设计飞机概念图,扩大影响。而动力方面则是进行汽车和飞机等发动机的设计与制造,以及材料研究与飞机汽车制造设备以及飞机汽车控制的研究。

1905年通用汽车公司一推出改良版T型车,便受到德国的热烈欢迎,由于美国市场也在杨秦的目标之内,所以杨秦在一年之内收购美国的别克,奥克兰等因为本身就陷入低迷以及受到T型车挤压市场的汽车公司,创立美国通用永久汽车制造公司,任命杜兰特为公司总经理。并开始对不愿意被收购的福特公司进行挤压。同时利用扩大的资本和原本就拥有的资本扩大在德国的汽车企业规模,形成和德国戴姆勒公司的竞争。

而之前虽然自己将飞机制造图纸交给德国,但是克虏伯和莱茵金属都是军工企业,所以也就没有投入市场,而杨秦准备投入市场的时候,得到德皇的警告,不得不变为提供德国军工的身份,但也获利不小。

至于动力制造,因为基础薄弱,尽管从苯茨制造公司,莱茵金属挖了些工程师,但除了基础的发动机制造外,进展不大。尽管如此,还是和德国的苯茨等公司构成了竞争。

“现在福特公司正在美国造谣说我们要吞并整个美国的市场,福特得到了洛克菲勒公司的支持,恐怕我们没办法收购福特公司了。”助手齐伟正在去哥根廷的火车上向杨秦报告。

“没关系,当初我就想到他们会利用人种问题搞鬼,还好我注册了个HUAXIAhanqinyang的名字,而且我也有了德国的双国籍籍贯。所以他们没办法搞什么。”杨秦说道。公司一旦庞大,就会出问题,所以杨秦早早想好了处理公关问题的办法,但是尽管如此,戴姆勒,苯茨等公司还是会有后手。所以杨秦已经逐步以支援中国汉阳和重庆的名义,派一部分人员进驻汉阳,进行飞机,发动机,以及汽车工人的培训。

“那么就进入下一个议题,不知道接下来对诺贝尔炸药的收购是否要进行?”李显民问道。

“当然要,不仅要把诺贝尔炸药德国部分收购,而且收购以后,迅速打压英国和拉丁托拉斯部分,并进行收购在德国进行重组。这是非常重要的一步,这意味着德皇对我们是否放心的问题。一定要办好”杨秦叮嘱道。

“请您放心,齐伟必不负重托。”齐伟于是告辞,从中途下车。杨秦则是转头看向另外一个人,说道:“陈涛,目前党组织在欧洲发展得怎么样?”

陈涛不敢怠慢,说道:“目前问题不大,在德国境内的几乎所有的倾向革命的学生都加入了,而在法国英国等地则是被革命党争抢了一部分人员。我们也成功加入第二国际,目前正在第二国际动员工人参加中国工业帮扶计划,已经有数十位技术工程师答应前往中国进行帮扶,而高级技术工人则是上千。但是目前欧洲党部正在就马克思主义和修正主义进行争辩,部分党员可能是受到第二国际内部斗争的影响在党内争执不休。”说着递过一份高级工程师的名单。

之前让国社民南洋分部加入第二国际的原因就是利用第二国际的优秀资源,但是杨秦也没有想到工人组织的影响力如此之大,让数十位高级工程师甚至连著名的德国苯茨发动机设计师都在其中。看来这份资源要好好利用。

“这个问题的确很严重,我们要注重党员的思想动向,我建

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