三万吨级船舶制造的露天船坞上，两台五千吨级的行车在船坞上往返滑行，多台塔吊正在码头边不断吊起甲板进行安装，两千多名船工照常工作。
东北级航母第一艘就称之为东北号航空母舰，根据《华盛顿海军条约》限制，签署国在航母总吨位不超标的情况下可以建造两艘3.3万英吨的航母，正是依据这一条款，帝国才设计了东北级航空母舰，并且在这一级航母上首次运用了斜角甲板设计。
在《华盛顿海军条约》期满后，帝国不会再考虑签署后续条约，所以，东北级航母最初建造两艘后，后续在1936年将继续建造四艘，随之配套的是一艘护航航母、两艘高速战列舰、六艘巡洋舰和多艘驱逐舰、补给舰，构建一个强大航空母舰群，常规作战则以两个航母群为基础编列一个支级舰队，大规模海军作战则以三个支队为混编舰队，作为帝国的主力，全部部署在帝国南方舰队的三都澳海军基地。
一旦有需要，这个庞大的帝国中央海军南方舰队就可以直接东进威胁整个日本本土。
宋彪抵达金州造船总厂后，正是在陈其采和陈厚甫、陈季良等人的陪同下视察船厂，因为采用新式的技术较多，特别是在雷达配置上要求较高，东北级航母在建造上有意识的会保持一个较慢的速度，在1935年底建成，正式服役则要等到1936年。
换而言之，东北级航母是华盛顿海军条约结束之后的第一代航母，也将是直接迎击二战的中国主力航母，除了雷达外，这一级航母也列装了更为成熟的液压弹射器，虽然帝国已经完成了蒸汽弹射器的理论设计，但在实际的测验和制造中还是存在较多的需要进一步解决的问题。
东北级航母因为并不考虑列装**式战斗机，总体上对蒸汽弹射器的需求也并不是很迫切，在液压弹射器的技术比较简单和成熟的情况下，基本可以保证需求，但在下一级别的西北级航母的设计上，帝国已经考虑采用滑跃式甲板适应**式战斗机，并为此进行了大量的试验。
宋彪没有在船厂视察太久的计划，因为东北级航母的建造也只是刚开始，与之配套的哈尔滨级巡洋舰的首舰则已经建成了一半，他就登上正在铺设甲板的哈尔滨号察看一番。
在此之前，帝国曾经建造了长春级巡洋舰作为航母舰队的专属配套军舰，此次建造的哈尔滨级巡洋舰就是长春级巡洋舰的改进后续型号，长春级巡洋舰是帝国第一代拥有搜索雷达的军舰，东北级航母和哈尔滨级巡洋舰列装的雷达则是帝国研制的第二代雷达，型号相对早期也有了更多的增加，对于高空、低空都采用不同的雷达侦测。
宋彪在哈尔滨号巡洋舰上视察了一番后，心情很是愉快，钢铁巨舰就在脚下的感觉还是很有成就感的，他倒是羡慕海军士兵可以随舰一起驰聘大海的人生。
从船厂离开后，宋彪继续在陈其采等人的陪同下前往远东船舶工业设计院，帝国的第一代蒸汽弹射器就在这里进行模拟测验，更多的测验则是在南方广西海域秘密进行，现在还只能看到一些基础的设计资料和样品。
位于福州的中央船舶设计院则负责滑跃式甲板的设计，有意思的是帝国将滑跃式甲板的测验基地安排在土库曼斯坦的里海南部海域，在阿塞拜疆以油轮的名义建造了一艘测试舰，专门用于一些秘密的航母测验。
帝国的斜角甲板设计实际上就在里海完成的大量测试工作，最后以较为成熟的设计和技术运用在东北级航母上。
帝国的海军战略重心已经转移到航母上，但在传媒和宣传层面，帝国国防部有意识的隐藏和航母有关的信息，故意在《远东日报》上公开讨论凉州级和雍州级战列舰，这两级战列舰分别是3.5万-4万英吨和4.5万-5万英吨的设计标准排水量，国防大臣陈其采接受采访，表示帝国有可能在《华盛顿海军条约》到期后不再续约，并将设计中的雍州级高速战列舰定名为皇帝级，以表达对华皇陛下的敬意，作为帝国海军的中坚力量建造四艘。
日本。
东京，永田町总理大臣官邸。
大日本帝国首相府。
日本首相冈田启介在办公室里和海军大臣大角芩生、海军军令总长伏见宫博恭王元帅会谈，冈田启介和伏见宫博恭王都以汉学渊博著称，两人可以随意阅读汉文报纸，桌面上放着的就是几天前的《远东日报》。
三个人的表情都是冷凝如霜一般的死板。
对于中华帝国宣布有可能退出《华盛顿海军条约》建造4.5万英吨排水量的皇帝级战列舰的这番报道，大角芩生已然是彻底无语，日本海军内部的条约派彻底完蛋了，他就是这么想的。
如果中国退出，日本就必然也要退出，中国要建造皇帝级战列舰，日本必然也要建造规模更强大的新战列舰，而这一级别的战列舰，日本已在设计之中，相关的技术研发也开始准备了。
兵不厌诈。
日本也在声称要建造同级别的战列舰和支那对抗，可他们实际要考虑的则是更大的大和级战列舰，那将是拥有6万英吨排水量以上