游无数的造船厂，可以制造出三十万吨的油轮，每年制造的船只总吨位六千多万，是世界第一造船大国，但是我们却依旧只是国外厂商的加工基地而已。
我们造船厂使用的船用钢板，大多都是我们国内钢铁厂出口的粗钢经过国外钢铁巨头的精加工之后进口而来；我们使用的大型船用轮机核心部件都是国外产品；曲轴、螺旋桨等等关键部位。大多也都是从国外进口而来，……。
可以说，我们国家的造船工业看似强大，但实际上并没有能够掌握核心的技术，并不能获得整个产业链上更多的利润和好处。这一点，从我们国家依旧还没有能够制造出万吨军舰，无法造出航空母舰就可见端倪。
我们国内生产的船用钢板无论是耐腐蚀性、刚性、强度还是延展性，都和国外领先厂商有着相当的差距，在民用船只的市场上都无法竞争，更别提要求更高的军用舰船上面了。
当初朱浩洋和段磊在‘海船’的船坞上初见。就发现彼此拥有共同的目标，这才走到了一起，如今在‘玛卡造船’工作的这段时间，朱浩洋看到了为帝国建造深蓝海军的希望！
…………
“技术工人以及科研人员的招聘也要抓紧，有什么需求和人力资源部配合，从明年开始，船厂将会进入繁忙的生产高峰期！”目前船厂最令人担心的莫过于员工的匮乏，因此段磊也是特别嘱咐了一声。
整个船厂才有三座船坞投产。将近两千名的一线员工勉强可以满足现在的人员需求，但是一旦另外的船坞投产，人员缺口就不是一丁半点了。目前，‘玛卡造船’从管理人员、技术人员以及工人都是非常紧缺，必须在年底之前招聘到足够数量的高素质员工，加以培训之后才能赶得上其余船坞的投产。
在‘玛卡造船’投产的那一天。在香江集团李超人的牵线之下，香江远东航运的掌舵人栋建成和段磊初步达成协议，将把远东航运10艘10万吨级别的标准集装箱商船订单交给‘玛卡造船’。因此，在今年年底前‘远航物流’六艘快速商船的工程结束之后，‘玛卡造船’并不愁没有工程。
10艘万吨集装箱船足以让‘玛卡造船’五座船坞干上一整年。除此之外，‘玛卡造船’还将会迎来一些潜在的订单。如此一来，员工匮乏的问题就摆在了段磊和朱浩洋的面前。更何况，段磊的目标是成为军方指定的航母建设基地，自然是要在此之前做好各种准备。
“我们已经在媒体上发布各种招聘信息，并且通过船厂员工的私人关系。开始在国内各大造船企业中挖角了！”朱浩洋自然明白这件事情的重要性，就把目前所采取的一些措施和段磊汇报了。
在海船工作的时候，朱浩洋最是讨厌民营企业利用薪金优势把国企辛辛苦苦，花费大量资金、精力所培养出来的技术骨干挖走，不过，当朱浩洋变成‘玛卡造船’的领导者之后，对于这种行动，他的态度就发生了180度的转弯。
毕竟。如今的‘玛卡造船’没有足够的时间去培养技术骨干，要想不耽误企业的发展，挖角是唯一的途径。
正所谓，屁股决定脑袋，说的就是朱浩洋如今的状态。
“不要怕花钱，能用钱解决的问题都不是问题！”对于朱浩洋的工作，段磊还是很满意的。
只不过有时候也许是因为朱浩洋刚刚进入‘玛卡科技’的缘故，他还是有些拘谨，很多事务的处理上还放不开，总是需要向段磊或是段秉义请示。因此，段磊也是鼓励他，给了他足够的权限，希望他能够更主动一点。
在船坞上，在‘天澜一号’的边上，段磊和朱浩洋就‘玛卡造船’未来的一些问题深入交换了意见，为‘玛卡造船’的发展奠定了良好的基础。
对于全球的造船巨头来说，‘玛卡造船’的快速崛起或许只是一个小插曲罢了，但是若干年之后，他们才发现，狼来了！
不过，如今的‘玛卡造船’还只是一个蹒跚学步的婴儿。
…………
在‘玛卡造船’进入正轨的同时，‘抗癌1号’注射剂生产基地的建设也是轰轰烈烈地展开了。
生产基地的设计施工方案照例还是由‘叮叮’全程掌控，韩世元带领着施工团队只需要按图施工就可以了，根本不用太费脑筋。对于韩世元来说，自己从事建筑施工行业这么些年以来，这几年的工程做得最舒心！
生产基地的设计施工方案照例还是由‘叮叮’全程掌控。韩世元带领着施工团队只需要按图施工就可以了，根本不用太费脑筋。对于韩世元来说，自己从事建筑施工行业这么些年以来，这几年的工程做得最舒心！
每一项和‘玛卡科技’相关的工程，在那些详细的设计施工方案面前，都会变得异常简单，让韩世元少死了一大堆脑细胞。
有时候，韩世元甚至都在想，要是每一次施工都是这样，这工程也太好做了。
整座生产基地的主体工程采用了合金钢材浇注混凝土。外墙用空心砖垒砌的施工方案，因此施工速度是相当快。当然了，注射剂生产基地的主体建设是