中，但是作为‘玛卡科技’核心人物的段磊，所需要处理的事情就多了去了哪怕现在以段秉义为首的公司管理层已经帮助段磊承担了绝大部分的日常事务，但是段磊仍旧是觉得有些分身乏术的感觉
这不，一回到海城他立刻被数不清的文件包围，花了一整天的时间窝在行政大楼的董事长办公室里，不停地签署各种文件
虽说现在‘玛卡科技’基本上实现了无纸化办公，但是这只是针对公司内部的日常工作，平时‘玛卡科技’和其他企业之间产生合作的时候，依旧会产生大量的纸质文件这些文件中，有相当一部分可以由段秉义签署，但是在众多涉及到资金流向、股权投资等等方面的文件，还需要段磊亲自签署才能生效
在这一点上，段秉义和段磊都是分得相当清楚毕竟一家企业要有一定的规矩，才能够健康有序的发展在段秉义看来，虽然自己是段磊的父亲，但是在企业的运营之中并不能用亲情带取代，倒反是需要规范的制度来约束每个人的行为
也正是因为这个原因，段磊即便是在百忙之中，也是要抽出时间把公司的事务处理完毕，才能够做一些自己想做的事情
…… ……
把办公室里堆积如山的文件处理完毕之后段磊开着q7在‘玛卡园区’内转悠，权当是散心，也顺便看看这片建设热土又有了什么的变化
对于旁人来说，‘玛卡园区’只不过是一个普通的工业园区罢了，但是对于段磊来说，这片园区却是他事业的起点也是将来‘玛卡科技’赖以辉煌的基石
因此，开着车子在园区中转悠的时候，段磊有一种兽王在自己领地中出巡的错觉，或许，这并不是错觉
虽然段磊可以通过‘叮叮’的监控系统对园区内的一切变化了若指掌，但是这种近距离观察所带来的冲击是在屏幕上所没有的
随着‘玛卡基地’以及‘玛卡造船工业区’的大规模基础建设陆续展开，也是带动了整个‘玛卡园区’的全面发展，如今这里已经成为了海城最活跃的工业开发区
先前，浦江区政府为了减少‘玛卡园区’在项目规划、土地审批等等方面的阻力，仅仅是把整个园区的面积划定为四个平方公里大约六千亩左右而已在曹少坤等政府官员看来，六千亩的土地，已经是可以媲美一个副处级架子的开发区，在如今政策偏严的状况下，已经算是相当出格了
浦江区政府的想法就是在‘玛卡园区’中实行边发展变征地的模式，尽量做到资源的合理利用，而不是把大批土地囤积在手里
在这片土地上，除开各种交通道路、公共绿地以及公用设施所占用的土地能够划拨给企业的土地面积也不过是五千亩左右而作为‘玛卡园区’的核心企业，‘玛卡科技’的‘玛卡基地’就已经是占据了一千五百亩的地盘，仅仅剩下了三千多亩土地给其他的企业
当然了，在普通人看来，这三千多亩的土地已经算是非常庞大的数目，依托‘玛卡科技’而生的企业再怎么也不能把这些工业用地占完毕竟，在今年五月份之前，除了‘玛卡科技’以外，整个‘玛卡园区’内还没有出现真正意义上的大手笔投资
以投资总额最高的海城汽车蓄电池项目，也仅仅是投资3个亿，厂房占地三百亩，拥有工人三百多人罢了至于其他的项目，就加别提了，也就是一两亿的投资，百来亩、百十个工人的规模罢了因此，在此之前，包括曹少坤在内的政府官员都觉得，‘玛卡园区’四平方公里的面积，足够整个园区的企业开发上好几年
但是，形势的发展总是出人意料
在‘玛卡科技’宣布从政府手中征用紧靠着‘玛卡基地’沿海10平方公里的土地，开始投资20个亿，建设‘玛卡造船工业区’的时候，整个‘玛卡园区’顿时变成了一个香饽饽
众所周知，造船工业不仅仅是一个劳动密集型的行业，是一个技术、资金密集型的行业，‘玛卡科技’在园区附近投资建设造船基地，在未来将会全方位地带动‘玛卡园区’内相关企业的发展因此，当‘玛卡科技’的建设规划一出来，‘玛卡园区’管委会顿时就门庭若市了
一艘万吨远洋轮船将会是包括机械、电子、冶金、材料等等数十个行业尖端技术的完美结合，无论是哪一家造船企业，都不可能把一艘轮船上的技术、配件完全吃透每当一个造船基地的建设，都会吸引无数的相关配套企业跟进，在造船基地的周围建厂、建立研发机构或者是设立办事机构
因此，当‘玛卡造船工业区’的建设如火如荼进行的时候，‘玛卡园区’也迎来了园区成立之后最火爆的企业入驻高峰期
这段日子以来，‘玛卡园区’管委会的工作人员几乎每天都能接收到数量不菲的入驻申请，绝大多数的企业都是和造船工业相关的另外，随着‘玛卡造船工业区’修建大批深水码头的消息开始传出来多和航运、物流、运输等行业的相关企业也是纷纷向‘玛卡园区’提交了入驻申请当然了，大家并没有能确定‘玛卡造船’已经能够成功运营，但是这并不妨碍嗅觉敏锐的企业要抢滩的举动