没有能够回家。
在这种情况下，段磊决定为‘玛卡自贸区’的建筑工人们送上一份大礼！
在1月份开始的时候，段磊就通过‘玛卡自贸区’筹委会向各大建筑公司下发通知，让他们收集旗下所有建筑工人以及家属回家的意愿以及地址，以便于和铁路部门进行协调，组建专列，把数十万建筑工人送回家。
‘玛卡科技’是这项活动的发起者，一下子就拿出了五千万的资金，启动了‘送农民工’回家的活动。受到‘玛卡科技’的影响，六大建筑公司也是不甘落后，纷纷慷慨解囊，一共凑足了一个多亿的资金。。
对此。段磊也没有立场去指责这些建筑公司，毕竟这些建筑公司只不过是按照惯例办事罢了，如今他们能拿出一大半的资金，就说明这些建筑企业还是很有良心的。
有了这些资金，后面的事情就迎刃而解了！
这些天以来，段磊动用了‘叮叮’相当一部分资源，又和海城铁路局进行了一系列的磋商。最终为28万建筑工人以及家属买到了属于他们的火车票，让他们能够在春节之前回到老家。若是换成这些建筑工人自行去车站售票窗口买的话，能够有一般的工人能买到票就算是不错了。
有了‘玛卡科技’和海城政府出面，这些建筑工人就可以直接在‘玛卡自贸区’搭上专用的大巴车，把他们连同自己的行李，拉到火车站的月台。
依靠着‘玛卡科技’以及海城政府的强势地位，其他书友正在看:。铁路部门终于同意为‘玛卡自贸区’的务工人员开设足够的专列以及预留相应的位置，这为务工人员免去了太多的麻烦。
当这些火车票免费发放到这些建筑工人的时候，对于这些在脚手架上建设海城的朴实工人来说，所带来的震撼无疑是非常巨大的。他们在沿海的各大城市到处漂泊，用辛勤的汗水来浇灌美丽的城市，却从来没有任何一个城市给予他们足够的尊重。
这一次，在‘玛卡自贸区’的建设之中。这些建筑工人第一次获得了这种尊重，这让他们异常感动。因为从来没有任何一家公司会把他们这些苦哈哈放在如此重要的位置，出钱出力，帮助他们回家。
‘玛卡科技’的这种举动，使得几乎所有的建筑工人都决定，在春节之后还是回到‘玛卡自贸区’的建设工地上工，不会到其他的地方去了。
当然了，段磊花费这么多的资金和精力。可不仅仅是为了建筑工人的这点尊重，他还有着更多的考虑。
这些天以来，海城方面的媒体、各大门户网站都把大部分的资源聚焦在这个‘送农民工’回家的专题之上，引起了整个社会的轰动。
虽说以前也有某些企业为自己的员工购买车票，包上回家专列，但是从来没有像‘玛卡自贸区’这样的大手笔。足足28万人，以每一列专列1400人的定员。就是200个专列，这也只有‘玛卡科技’才能做出来的。
一时间，‘玛卡科技’的名声又上了新的台阶！
‘玛卡科技’能够对建筑工人如此礼遇，对于旗下的高端人才更加不会有所怠慢。这无疑能够吸引更多的高端人才。
段磊要的就是这种效果，也只有体现出‘玛卡科技’对工人的尊重，才能够为‘玛卡自贸区’吸引更多的人才，促进‘玛卡自贸区’的高速发展。从目前的效果来看，段磊花费了仅仅五千万资金，却收获了更多的美誉度，这在平时，可是花钱都买不到的好名声。
与此同时，段磊希望能够通过赠送火车票这个举动，让‘玛卡自贸区’的绝大部分建筑工人在春节后继续回到这里工作，确保‘玛卡自贸区’的重点项目能够按时按质完成。
要知道这些年以来，每当春节之后，沿海地区的用工荒现象可是不好解决，而如今建设得如火如荼的‘玛卡自贸区’，若是在春节之后不能按时开工，对‘玛卡财团’下属的企业将会带来巨大的损失。
相比于停工所带来的巨额损失，花费几千万资金为建筑工人购买火车票，其实并不算什么。
说起来，段磊自从创建‘玛卡科技’以来，早已经脱离了简单思考问题的阶段，凡事更多的是从深层次去考虑。
在这一点上，‘玛卡科技’近些年以来的每一项重大决定，背后总会有诸多的利益纠葛，只有符合‘玛卡科技’核心利益的措施，才会被段磊实施出来。很多时候，‘玛卡科技’表面上似乎是吃亏了，但是事后证明，这不过是一个错觉罢了！
…………
‘玛卡自贸区’之内各个单位都在为即将来临的春节进行筹备，海城的其他地区也是不会落后太多，毕竟今年是极为特殊的一年。
自从进入1月份以来，‘玛卡园区’乃至整个海城的市政系统被紧急动员了起来。开始对整个城市的绿化带、公园等等公共场所的卫生死角进行清理，然后又进行园艺修剪，利用鲜花和盆景把整个城市装扮一新。
在这其中，以‘绿源园艺’为首的园艺企业发挥了巨大的作用，他们甚至以低于成本的价格向海城方面供应了超过