行阻止，是堵水之法，堵不了的。
先是跟宋人的船只来宋朝做生意，出海三次后，这个倭人才在泉州定制了这艘船。
提起泉州船，倭竖起了大拇指。
宋朝造船的地方很多，北方的凤翔、密州，南方的温、治、明、婺、苏、润、洪、吉、虔、抚、潭、鼎等州皆有官坞与私坞，但制造航海船只，还是雷州、泉州与福州最好。
泉州为翘楚，这是从唐朝积累下来的技术。而且官吏不认真，私人却要讲究信誉，私坞所制之船质量远胜过官坞船舶。
又看了看船的内部。
船壳板很厚，用桐油与铁钉镶死。这是泉州船。雷州船空板穿藤约束，于藤缝中塞海上所生干茜草，遇水则涨，舟为之不漏，不使用任何铁钉与桐油。同样能远涉重洋，也就是阿拉伯造船法。
有十三个隔水艘，一个漏水，甚至数艘漏水，船舶依不沉。
底也是尖底，这种尖底最不惧风涛，巨浪到来。摇橹掌舵，在数丈高的大浪里行驶若平地。
倭人又竖起大拇指。
是他对自己这艘泉州船的信任，若倒了霉，遇到一些罕见的大台风，什么船照样将它打沉。还有一个缺陷，容易搁浅，船底尖。船缘部分上了滩，船主依然不知。继续驭帆前进，风浪涌促，等到发现时。整个船已上浅滩了。而且帆一时半会放不下来，风浪继续在催打，只要一发现，船只十有八九会全部搁于滩礁之上。滩还要好一点，扔货物吧，这个大海之上。叫天不应。叫地不灵，只好扔货物。再用大篙子缓缓挪移。最怕的是搁礁，就那么一点礁石，将船只托了起来，浪还在打，一打一摇，摇得不好，船只立即掀翻过来，船沉人亡。
世上没有两难的事，相比于搁滩的危险，风浪的危险更大，这才是尖船底的由来。
但郑朗从他嘴里面还听到一个知识。
重船好过，空船难行。船载了重后，抗浪性抗风性更强。倭人对大海也会产生畏惧的，船舷两边加横木，一防侧面的碰撞，二是安全水位线，过这个线后，再多的利润，他们也不会强行装载货物超载。但空船一起，仅靠船尾部的压石平稳船只，船体多在水上面，产生阻风，船不重又更容易让浪头抛起来，反而越加出事。
最后就是指南针。
这艘船上则没有，无他，出了海不远，就有一系列的岛屿可供指明方向，大约指南针才应用没有多久，宋船上装配了，他国船只还多未装配。
郑朗看了看船上的货物，多是日本刀，这是倭国出口的奢侈品，还有螺钿器物，日本纸扇，鹿茸，茯苓，香茹，杉板，罗板，少量金子，沙金与珍珠，但与宋朝一样，船上的货物不是一人的，他占了主体，还有几个倭人合伙一道前来。一为人多保障安全，二是节约船上的空间。
又谈了一下此时倭国的情况。
提前郑朗派人搜集了倭国的情报，加上他的记忆，此时询问，只是印证。可此时倭国很乱，正是平安时代的末期，中央控制能力下降，各地武士集团把持着所有的资源，包括经济与军事。很象唐朝后来的藩镇割居时的局面，即便这个倭人，同样也说不清楚。
问了大半天，郑朗在脑海里还有一张地图对照，富弼则听得云里雾里，根本没有听清楚什么。
郑朗谈了一个时辰，直到吃中饭时才离开。
上了岸后，富弼摇头：“夷人真乃丑陋。”
“为何？”
“居然喜欢兄弟姐妹结为夫妻……”将富弼气坏了，包括那个船主的妻子也是他的妹妹，一会儿妹妹一会儿妻子，让富弼听得有好几次差点跳起来。这是一个正统的士大夫，如何受得这种陋习。
郑朗捏了一下鼻子，对此他不好表态，人家就这个人种，怎么的？
不但民间喜欢兄妹婚，皇室也喜欢兄妹婚姻，甚至还有母子婚，父女婚，奇怪的是禁止表兄妹通婚。但他们怎么结婚，那是人家的自由，郑朗关心的是倭国的政治。
接着郑朗下令，州内所有三等以上的人家，全部来到杭州城中开会。
只有他们才有资本，也有这个力量，是褒义的说法，矛盾转移的也是他们，杭州境内出现许多弊端，有一半是他们造成的，得将他们视野转移出去。
命令一下，这些人家迅速向城内会合。
从郑朗来到杭州来，发生许多古怪的事，包括那个一成半的契股。
郑朗没有说清，不是一成半，是万分之一千五，细分成一万份的。
问又问不出答案，心中知道大约因为此事，在太平州郑朗也做过类似的举动。于是有了蔗糖作坊，有了各纺织作坊，还有了其他的作坊，不但太平州变得富裕起来，那些大户人家也得到实利。
不是在内陆。此地乃杭州，更重视商业的价值。
一起来到杭州城，近万户人家，这也说明杭州的富裕程度。
在北门外校军场开的会，其他地方容纳不了，整整开了一天，外面让士兵密闭起来。
到了晚