第一四九〇章 大杀器
叙府以西五十余公里的五莲峰,介于昭通水富、绥江、永善和盐津县之间,山势雄奇,人迹罕至,是安家军辟的军事实验基地,主要是承担火箭发『射』及相关实验工作。
一月七日上午,安毅火箭研发中心副主任丁墨兰少将、犹太裔火箭专家大卫科恩博格中校和兵器研究所副所长胡智杰少将、兵器专家朱玉宁上校的陪同下,参观研制的远程火箭攻击系统。
特斯拉这个工作狂人,接连数次火箭发『射』不够理想后,亲自到火箭系统中极为关键的动力装置实验室、控制系统实验室坐镇,通过多次的实验积累,一口气研究出了闭式涡轮泵供应系统、泵压式输送系统、氮气增压系统、电爆管控制系统等关键火箭推进设备。
其中,采用闭式涡轮泵供应系统的发动机,共分为两种不同的型号,第一种取名为t-1(特斯拉i型)发动机,主、副系统采用同种推进剂,可产生强大的足以带动火箭及其运载的物体挣脱地球引力的动能,推力室采用夹层钎焊结构,主要材料为耐热合金钢;第二种为t-2(特斯拉ii型)高空发动机,和i型相比变化主要是加装了玻璃钢喷管延捎谖,使得喷管面积比大为增大,涡轮泵组由燃烧室上方移到侧面,使发动机总长度缩短,涡轮废气改从喷管内排出,采用小型机架将推力传至贮箱锥底,并采取了可靠的高空点火措施。
特斯拉又自己动手,改进火箭推进剂配方,往往他配出一个配方,立即叫人拿去做动力燃烧实验,很短的时间里,五十多个相关部门便进行了上千次实验,后得到了硝酸、『液』态氮作为氧化剂,煤油、酒精、偏二甲肼、『液』态氢作为燃烧剂的佳比例。
四天前进行的火箭发『射』,效果出奇地好,通过太空中反馈回来的无线电信号,证实火箭推进系统经过两次分离后,成功地将拥有太阳能电池供电系统、主动无源温度控制、遥测设备、雷达发『射』器及天线的小型卫星排出,送入到距离地球四百四十公里的太空中,随后进入环绕地球飞行的轨道,运行一切正常。
这么短的时间内火箭研究取得突破,并且还让一颗近百公斤重的卫星上天并进入运行轨道,这让安毅非常吃惊和意外。
通过调集研究资料后发现,原来人类对于火箭的系统研究,已经有六十多年的历史,而特斯拉本人研究火箭,也有三十多年的积淀。
上世纪八十年代,瑞典工程师拉瓦尔就发明了拉瓦尔喷管,使火箭发动机的设计日臻完善。上世纪末本世纪初,俄国的火箭大师齐奥尔科夫斯基提出了制造大型『液』体火箭的设想和设计原理,『液』体火箭技术方兴未艾,这个时候特斯拉便开始对此进行专业的研究。十二年前,美国的火箭专家、物理学家戈达德试飞了第一枚无控『液』体火箭,掀起了一股火箭热,其中受到《凡尔赛条约》限制不能发展军备的德国,是将注意力集中到了不受限制的火箭研究上,涌现出了一大批天才人物。
特斯拉众多的名头中,为什幺还有‘火箭之父’的美誉呢?这是因为早一九一五年,特斯拉即研究并设计出远程火箭系统,这项划时代的创意,被他的德国助手带到了战火纷飞的德国,试图帮助他的祖国取得战争的胜利,但还未等到火箭研发出来战争便结束了,这个火箭系统便被秘密隐藏起来,直到纳粹党上台执政后,才又恢复研究,这就是后来著名的2火箭系统,可惜这已经是特斯拉的古老的创意了,经过十多年的研究,特斯拉对火箭的认识早已上了一个的台阶。
十一年前,特斯拉图纸上设计出“准土星五号”火箭系统,其中的“末端引力装置”总体的大硬件部分看起来似乎单调简单,可是它的系统却是复杂且艰深的引力系统,而这个系统可以承受任何的雷击,任何外攻击,因为系统会自动屏蔽与调整,这就是特斯拉设计中独有的引力及电磁装置,外人根本无法模仿。
有了这么多技术铺垫,再加上数千项独具匠心的设计,如果特斯拉还不能有着充足资金保证、各部门倾力配合下把火箭技术进行极大地提升,那才真的是有问题。
就特斯拉拿出一项项惊人的火箭成果时,用于军事用途的远程攻击火箭系统,也丁墨兰的率领下,取得了丰硕的成果。
丁墨兰带领的专家小组研发的远程火箭攻击系统,完全沿袭了特斯拉的火箭设计思路,火箭发动机的核心部位采用涡轮泵,即涡轮部份与泵部份,两者直联,由涡轮驱动泵,产生较高的压力,驱使火箭不断地向前飞去。
这种远程打击火箭由油陀螺姿态仪、加速度计、定时器、燃料供应切断器等制导组件组成,发『射』时需测量发『射』场地,然后得出目标距离发『射』场的距离,以及火箭飞行方位,不过由于火箭采用垂直发『射』,并且四万米高度上转向目标方向,因此要用比较复杂的陀螺姿态仪测量火箭的立体飞行姿态,靠加速计掌握火箭的适时运动速度,这样就得到了火箭的立体运动数据,可控制火箭规定高度转向目标方向。
由于火箭发『射』前,地面先行计算出火箭完成