舰队由楚门河口驶入南海，距离陆地越来越远，越过涂山半岛，大约航行了一刻钟，终于触目所及，全都是碧蓝的大海，安毅这才与海军第一舰队司令李维青中将一起回到舰桥后面的观察室。
观察室四周全部是15毫米厚的钢化玻璃幕墙，视野极佳，李维青建议道：“从这里到岘港足足有350海里航程，我们以最高速33节行驶，也得在晚上六点才能抵达，主席还是先回船舱好好休息，这样晚上才有精力视察岘港船厂。
安毅摆了摆手：“大清早的，现在就算是想睡也睡不着，还是带我参观一下航空母舰内部吧。说起来我只是在纸面上见过‘昆仑，号的设计图纸和建成后的照片，还未亲自一睹全貌呢！”
李维青欣然领命，命令瞭望员叫来“昆仑”号航空母舰的舰长胡方泽上校，然后陪着安毅，参观这艘凝聚着中国造船工业结晶的崭新钢铁巨舰。
安毅现在所在的舰岛，是航母飞行甲板的上层建筑，它把舰桥、烟囱等集中到了飞行甲板一侧，就像是一个小岛，因此而得名。“昆仑”号航母的指挥塔、飞机控制室，雷达和通讯天线，紧凑地集中于飞行甲板右舷，宛若舰船的大脑，舰长以及参谋们便在这里控制整艘航母的行进方向，指挥空中交通，监视甲板上的活动，而最新的雷达和通讯设备也安装在这里。
安毅兴致勃勃地与李维青、胡方泽一起，由舰岛自上而下，首先参观了对空警戒雷达、对海搜索雷达和引导飞机、舰船行进的三坐标雷达，以及接受卫星、高空飞艇雷达信息反馈和通讯、执行电子对抗任务的多功能雷达。
这四座雷达矗立在舰岛的顶部，与下面三层的观察室、起降指挥工作台和舰长室相连。起降指挥工作台和舰长室布满电子屏幕，三十多名工作人员在这里，通过计算机指挥全舰正常运转。
安毅示意起身敬礼的工作人员继续工作，不要因为自己而擅离岗位。在舰长室后部，安毅伸出头，看了看上面的探照灯和在外沿平台上安装的盲目着陆雷达。
胡方泽舰长介绍说这是一套完善的盲降系统，有了它的指示，“昆仑”号上的舰载机，可以全天候执行出击作战任务当然在夜晚着陆，肯定比白天更加惊险刺激，从海试至今，训练中已经有三架战机坠毁，但为了让航空母舰具有强大的作战能力，这样的牺牲和付出是必须
在舰长室下面，是属于航母作战、通讯、飞行等参谋人员工作的作战指挥中心，各参谋拥有自己的办公室还有供大家交流讨论的作战室和会议室。作战室和会议室均有先进的电子显示终端可以随时让参谋们了解舰队所在位置以及敌我情况做出做合理的计划和建议。
再下面三层，则是材料舱库、军官餐厅和军官住舱。
安毅和家人以及陪同人员，就住在甲板一层的军官住舱，而军官们则住进了甲板下第一层的军官住舱。甲板下第二层是飞行员住舱，第三层是飞机维修仓和维修人员住舱，在这三层两边是舰载机机库。
航母前甲板下第一层是一号值班室，主要引导舰载机起飞。在一号值班室下是军官住舱和雷达员住舱。后甲板机库后方是二号值班室，主要是负责拦阻索等降落系统下面两层依然是军官住舱和雷达员住舱。
甲板下整个第四层，是飞机修理厂所在。
前甲板下第五层是食堂与住舱，第六层是水手住舱最下面则是弹药舱。舰岛及中甲板下，第五层为飞行员住舱，第六层为行政人员办公区，最下面则是油舱与水舱。
后甲板下第五层是休闲娱乐中心，主要由健身中心、阅览室、电影院和小型酒吧组成，第六层为食品舱，最下面为机舱。
各个舱室之间，有专门的电梯连接，这样不管是战机还是人员的出入都很方便。
用了三个小时参观完整艘航母，意犹未尽的胡方泽被安毅赶回了舰长室，安毅自己却信步来到空旷的前甲板，双手环抱胸前，感受着从赤道吹来的南风。
“主席，这儿风大，还是回舱休息吧！”一直跟在安毅旁边的李维青善意地提醒。
“没事的，现在已经是三月份了，偶尔吹吹风没什么大碍！”安毅并不反感下属的谏言，他知道自己虽然身强体壮，并不能因此而逞强，许多大的疾病都是从小病引起的。但现在北纬二十度左右地区的平均气温已经上升至二十度，这样的天气倒也不怕感冒。
李维青见安毅坚持，索性陪着他一起欣赏大海的美景。
一群海鸥欢唱着从航空母舰前方的天空飞过，安毅转过头：“维青，我记得七七事变之前，你尚是江防司令部的上校政训处长，你能想到有这么一天，成为一支现代化舰队的司令官吗？”
李维青感慨地说：“打死我也想不到会有今天！当时咱们的江防司令部，虽然已经是长江上一支不可忽视的力量，但所有的船只加起来只有六十多艘，其中大多是内河炮艇，没有一艘的吨位超过两千吨。
“说起来，我们海军的发家颇有传奇色彩。日军第二舰队在海州湾被我空军重创后，我们得到了日本海军的