海船厂和海军船厂在完成“塞瓦斯托波尔”级后，会积累起足够的建造无畏舰的经验。这样把黑海战列舰也交由彼得堡的船f建造，一定会在很大程度上缩短建造周期。
但是一个让人无法回避的问题出现了，土耳其人会开放海峡的〖自〗由航行权吗？由于土耳其武装力量在1910的土意战争中表现极为低劣，再加上英法意等强国也对土耳其海峡的封闭心怀不满。海军部期待着土耳其人在强大的国际压力下修改土耳其海峡航行条约，允许各国尤其是俄国军舰〖自〗由出入。不过没过几个月，俄国人就放弃了这个不切实际的想法，因为他们已经得知土耳其帝国正式加入了同盟国。
于是，俄国人只好在黑海建造。新战列舰的设计已经于1910年6月22日全面铺开，北洋兵器重工、克虏伯和维克斯应邀参加。不过俄国人已经没有在国外造战列舰的打算，他们此举不过是为了借机会吸收国外先进的造船思想而已。
俄国国内企业除波罗的海厂和海军船厂外，还有位于尼古拉耶夫的尼古拉耶夫造船工业联合体及俄罗斯造船股份公司参加竞争。设计中途，海军部已经取消了在彼得堡船厂造舰的意向。缺乏经验的尼古拉耶夫厂和俄罗斯厂各自找了技术靠山维克斯公司和北洋兵器重工。9
月2日，海军决定分别在俄罗斯厂和尼古拉耶夫厂开工3艘舰，俄罗斯厂获得大头，2艘舰的建造合同，其中大部分设备从中华帝国北洋兵器重工进口。
11月中，双方的设计经过对比，俄罗斯厂获胜。尼古拉耶夫，维克斯方卒的排水量为25100吨，比海军技术委员会要求的大，而且三轴动力系统不能满足参谋部关于使用4台主机的规定。10月30日，搬战列舰同时举行了开工典礼，在俄罗斯厂造的命名为’，玛利亚靠后……和“沙皇亚历山大三世。尼古拉耶夫厂建造“叶卡捷琳娜大帝”号。
其实到“玛利亚皇后”开工时，其最终设计还没有全部完成。为了加快进度，波罗的海厂和海军船厂为俄罗斯的技术人员提供了完整的“塞”级舰工程图纸和相关数据的计算过程。1910年12月13日，海军和俄罗斯船厂的合同正式签署。合同特别强调“玛利亚皇后”和“沙皇亚历山大三世”应在1913年9月2日以前进行试航。同年7月、8月和11
月2日，全部图纸和建造方案完成后“玛利亚皇后”、“沙皇亚历山大三世”和“叶卡捷琳娜二世”号才真正进入了施工阶段。造舰师分别为科罗马季、b，П，科捷科和m.И，萨斯诺夫斯基。3艘舰的工程进展比较顺利。
然而，进入1911年初，沙俄帝国的情报部门再次获得国际情报，中、美、英、德等国的军备竞赛进步升级，主炮口径已经猛增至1瑛寸。当然，其他国家早在去年夏天就得知这个情报了，只是俄国的情报部门总是比其他国家晚半拍。
玛利亚皇后级刚刚开工就落后了，这实在是太过打击俄国海军了。
于是，沙俄帝国急忙在波罗的海造船厂开始设计建造搭载15英寸主炮的超神弓型战列舰，定级为尼古拉一世级。但是，俄国海军连14英寸主炮的超神弓战舰都没搞清楚，技术上还得从中英两国学习，设备还得从中英两国引进。就连建造14英寸主炮所需的3个203毫米滚珠和轴承系统，俄国海军工业都无法制造出来而英国自己的战舰都不够使用，所以俄国全部都得从〖中〗国进口。
在这种情况下，尼古拉一世级超神弓战列舰的建造过程被无限期延迟下去，最终直到一战结束后也未能建成。这样一来，玛利亚皇后级战列舰成为了沙俄帝国最后一级战列舰。
不过，沙俄帝国海军并不是完全不可取的。中华帝国北洋兵器〖中〗国在参加玛利亚皇后级战列舰竞标时，意外的发现了沙俄帝国海军正在打造的一款新概念战舰。
这种新概念战舰在沙俄海军内部被称之为驱逐战列舰其设计理念值得中华帝国的海军技术人员们借鉴经验。
在“玛利亚皇后级”、“尼古拉一世级”建造的同时，俄国人还有一种有趣的设计：驱逐战列舰一这真是一个让人闻所未闻的名词。
这一计划…的始作俑者实际上是沙俄海军部。俄国海军部认为经过几艘神弓舰的设计建造，本国造船工业已经具备了独立完成神弓舰的能力。于是海军大臣И，k格里格诺维奇1911年1月向彼得堡的2家船厂发出了《关于新式战列舰设计任务》的指令，要求他们立即开始新式“超神弓舰”的概念设计。海军部特别强调新舰应具备和“神弓”号一样具有划…时代的、彻底改变海战游戏规则的意义，以保证财力技术均不如人的俄国能在大舰巨炮上获得彻底领先的优势地位。
为了彻底压倒敌人和盟国未来3年可能出现的舰种，俄国海军部要求新计划战舰至少要装备12门381毫米以上口径的主炮且每分钟射弹数量不得少于36发。副炮应至少装备24门152毫米加农炮，射速务必达到12
发，分：应装备防鱼雷网和高射炮。同时海军参谋部特别强调应强化鱼雷装备，鱼雷