从伯利兹加勒比海回来后的那天晚上，荣菲菲趁着杨安心情好，提出自己想和他一起主持一档美食类的综艺节目。
搞音乐的人内心里都是比较文艺的，荣菲菲说了自己的一些想法，在杨安看来，有点像《十二道锋味》，她想以一个人的心路为主线，去寻找内心深处隐藏的东西，配以亲情，友情，爱情等主菜，再拌以各种有趣的故事当作调料，制作出来的综艺节目就变成了美食伪纪录片，也颇具看点。
文艺就文艺吧，既然老婆喜欢，杨安有什么理由不去做？
他带着公司最好的编剧，结合荣菲菲的性格和形象，很快整出来一套12集的美食综艺企划方案。
得到老婆大人的赞赏，同时作为交换，杨安想做的赛车特辑也顺利得到批准——毕竟这项运动实在是太危险，荣菲菲也是担心为主，在得到专家团队的安全性证明后，她最终同意放行。
但是，F1和F3从一开始就被排除了，这种专业赛事荣菲菲坚决反对，几个明星跑去玩F1？还指望成为舒马赫级别的车手，娱乐圈开车最快的老司机？得了吧，玩玩F4还可以接受。
那么三大赛车类型，只剩下中国汽车拉力锦标赛cRc，以及汽车场地锦标赛cTcc可以选择。
极限挑战节目组高速运转起来，郭弘扬在保证平常工作量的前提下，另外组建了一个八人的统筹团队，专门与cRc和cTcc组委会联系，商议了很久。
打铁还要自身硬，想玩赛车，第一步你要先学会开车。
这六个人里面，最短驾龄的是张亿兴，他才拿了两年驾照，驾龄最长的就是孙宏雷，他的爱车是运动型suV宝马X6，驾驶习惯是不温不火的那种，中规中矩。
沙贝结婚后给家里添了一辆奔驰保姆车，但自己还是最爱那辆smart，每天开着上下班，将一个硕大的发条玩具贴在车屁股上，再配上超萌的车体贴纸，他开到哪里，路人就笑到哪里，这辆发条smart已经成了红枫一景，超车的司机看到后都会主动降下车窗，友善地向他竖起大拇指，给他让路，就连交警在路上看见这辆车，都喜欢和沙老师开玩笑，比如故意拦下他临检，逗他测酒精什么的，实际上偷偷拿出手机和他合影，再发微博“我今天又拦下沙柯基了，真好玩”。
沙益开车也有几年了，但老实人天性如此，部队里培养出来的人，对规则，纪律，安全有着极强的坚持，他开车最沉稳，一辆mini开了好几年都不换，赚了那么多钱，全上交给老婆了，心里就算爱车，恐怕也是偏爱德系BBa的豪华级，追求安全和舒适为主。
顿超取代黄博成为第六人，他也超级爱车，硬派suV是他的大爱，jeep越野系列他爱不释手，拍电影就喜欢开这个车出去撒野过瘾，刚出道时他还开过5万块的国产车跑剧组，有钱后买过奥迪a4L，丰田保姆车，大众途锐，也是爱车一族。
杨安就不说了，人生第一辆车也是国产二手车，后来赚了钱，给公司配备了几辆奔驰保姆车接送明星，这么多年接触了不少好车，跑车也玩过不少，对比着极限六人，恐怕只有他的车技最好。
在《赛车特辑》的碰头会上，郭弘扬将企划书交给杨安，在一旁介绍着。
“先说今年的中国汽车拉力锦标赛，cRc在本月的6月10日开启第一站，有43支车队，共计141辆赛车参加竞争，可是恶劣的赛道环境，残酷的竞赛机制，导致揭幕战也只有51辆车完成比赛，90台车退赛，难度惊人。”
“cRc赛道的特点就是土路，砂砾路，柏油路，水泥路等各种混合型路况，外加急弯，纯沙土，水坑，坎坡，坑洞，淤泥等等障碍，稍不注意车辆就失控，车速过高很容易翻车，刺激与危险并存，从节目效果上看，发动机轰鸣，尘土飞扬，泥浆飞溅，发卡弯漂移什么的，特别刺激，但对你们明星来说就不太友好了。对了，韩涵拿过cRc的年度车手总冠军！”
“中汽联研究决定，如果我们极限挑战车队参与的话，可以最多挑选4人组队，参赛车辆自己想办法解决，我把消息放了出去，赞助厂商名单有二十六家，下面是名录。”
杨安仔细看过去，瘪瘪嘴笑了：“好家伙，几乎所有的合资品牌都伸出橄榄枝了，国产品牌呢？就长安，长城，海***有兴趣？”
郭弘扬点头：“有这三家自主品牌车企就不错了，我推荐长城，毕竟长城车队在达喀尔拉力赛上也获得过不错的成绩，在自主品牌里面，长城汽车各方面都挺不错的。”
杨安嗯了一声，叹一口气：“祝福他们能争点气，拿到好名次吧！老郭，看到这个方案后，我第一个想法就是开国产车出征，虽然cRc每年都是大众斯巴鲁通用这些队伍夺冠，但是，作为极限挑战车队，我们必须支持国产品牌啊！”
郭弘扬道：“我知道你的想法，所以一开始筹备，我就和他们三家联系过，要求试驾他们的cRc参赛车辆，他们已经将改装好的车辆送到了各自在红枫的4s店，等哪天你有空了，我们叫上中汽联红枫