高周波炸弹的效果，就是可以针对地下目标，造出地震的效果，把地底下的敌人活埋起来。
那架战机的策略毫无问题，事实上也把地道给毁了。但是，这样一来，大龙先生岂能善罢甘休？一口电浆老痰，就把他搞得四分五裂了。
隋觉在原来的地道重新开始挖，并没有费多少事。但是经过两次轰炸以后，地道的稳固程度大大的降低了，稍有动静，就前功尽弃了。
小心翼翼的把所有的东西拖进地道深处。不管什么炸弹，对五十米以下的地道影响大大减少，地底的“套间”还能用，以前的零件也安然无恙。
捡回来的战机碎片，破坏程度比上次更严重了。机体被大龙的电浆直接击中，除了机头和机尾，还有部分机翼，机身拦腰而断，有三分之一直接熔掉了!
但是，机头和机尾，分别给隋觉提供了两样非常宝贵的配件。一个是机头的远程雷达，一个是机尾的小型推进器!
和上次那架战机的遭遇不一样，上次那架战机是向上拔高的时候被击中的，在空中解体后撒落地面，损坏程度太高了，除了一个飘飞的机翼，基本上没有多少完整的机体零件。这次这架明显是俯冲时被干掉的，而且离大龙的巢穴远一些，虽然机械人和战机机体中部、后部直接被熔成焦炭，但是机头、外截机翼、尾翼，基本上都完好!
多么完美的前掠翼啊！
要知道，前掠翼的构造，在前世的军事领域，一直都在争论不休。
前掠翼可以保障合理地分配机翼和前起落翼所承受的压力。大大提高飞机在机动时、尤其是在低速机动时的气动性能。此外，前掠翼的结构设计，还可使飞机的内容积增大，为设置内部武器舱创造了条件，同时也大大提高了飞机的隐身性能。并且，它的最大好处在于机动性，这种优势在亚音速范围内最为明显。如果将前掠翼布局与推力矢量控制系统综合使用，飞机在空战中更是如虎添翼。
当然，前掠翼也并非十全十美。比如它技术复杂，对与之配套的相关技术要求比较高，气动部件强度要求大，而且翼尖振颤的问题一直无法彻底解决。所以前世还是很少有战斗机采用这种布局。
但是，隋觉根据两架战机的碎片进行比对，发现机械世界的前掠翼战机，把所有问题都完美的解决了。首先是部件强度问题，在地球上的合金强度也就达到7左右吧，但是这个世界的高级金属，强度超过二十以上，所以材料的强度已经不是什么问题了！
其次，通过可以自由折叠到X型交叉翼翅，这架前掠翼战机，很容易就可以变成平行翼，后掠翼结构！这在前世可是不可能设计出来的，要是把这个技术带回地球，那岂不是牛叉到不行？
有了这次收获的两截，和上次收获的一只基本完整的左翼，只要再搞个机床，隋觉有信心给自己搞上一对小型的前掠翼！
那么，就先搞个机床吧！
以前制造和改进机床的时候，智脑完整的记录了所有制作方案。这次重新再弄，隋觉有了许多新的想法。
大龙巢穴附近的垃圾山，基本上没有被人淘过，除了两次战机事件造成的破坏痕迹，那些垃圾山里还有大量的宝贝啊！
虽然心里隐隐约约觉得，大龙先生对自己并没有多大敌意，但是，抱着谨慎能行万年船的心态，隋觉还是偷偷摸摸的从底下钻到垃圾山里，开始淘洗材料。
强度3到5之间的金属材料，占附近垃圾山的百分之五十左右，强度超过5的，就非常稀少了。但是，由于经过漫长的岁月消磨，垃圾山表面沉积了大量耐高温的胶体物质，这些东西拿来做新的熔炉，效果比以前那个简陋的熔炉要好的多。
那把以前宝贝的不行的月牙星刃，在一大堆强度比它高两倍的金属零件面前，已经不算什么了。用它来做雕刻刀，效果相当不错。耐高温的胶体，强度连4点都没有，雕刻起来毫不费力，不到一个小时，一个纺锤形的熔炉就雕刻成功了。底下安装四个发热装置，简单的溶解槽就可以使用了！
先把强度5以下的金属碎片，全部都溶解，在铁砧上敲打成各种零件的粗胚，然后再用月牙刃仔细雕琢。
这次他做的车床是一种走刀式车床，主要通过凸轮来控制加工程序。另外参考了前世一些数控自动车床以及走心式自动车床的结构设计，其基本核心是可以经过一定设置后可以长时间自动加工不同产品。由于用的是以前机体装配的钻头和机械臂，用起来毫不费力，适用于成批加工小零件，特别是较为复杂的零件。
三个小时后，机床基本成型了。高一米五，宽一米八，长三米，占了“套间”一半面积。机床的设计，前世他有许多想法，但是没有条件实际制作出来，这次有了更加趁手的材料零件，结合了许多记忆起来的利于方案，总算弄的有模有样了！
再经过各种工具的调配和增加标尺，机床终于完成！
那么，加工之前，还是先把零件都分析出来。
把那些战机零件一一的摊开在机床上，开始进行零件的扫