判断，他始终是围绕着经营大局展开工作的，包括对任家的打压也不能单纯看做是对**现象的嫉恶如仇，而是为了制止企业的出血点。着眼点还是为了改善公司的经营。所以，陶唐才有对营销口看似矛盾的态度，既“扶持”反对派以敲打营销部，又不允许“两云”们搞乱营销部的工作，因为今年大指标的完成还仰仗着李珞和刘书林呢……
但吕绮认为，陶唐几个月来的施政思路是有问题的。往开来想一想，企业最高管理者要做的事就是四个字：开源节流。就红星而言。开源眼下还看不到成效，陶唐上任后想出的节流的举措倒是不少，从情理脱岗人员到匡正业务活动费的管理，从启动物业收费改革到清退临时工，节流的目的彰显无余。每项改革的成效或预计成效动辄千万，听起来不少。但对于红星这样的大厂来说，并不能真正解开眼下的困局，不过是改善了一点点成本支出而已。再进一步联想，陶唐似乎更为重视节流而忽视开源，从他不遗余力大肆宣传和推行的精益管理就可以印证吕绮的判断，陶唐总拿他在盛东的成功说事，什么成本费用率每年降低一个点可以换算多少资金的节约……可是，从事红星宏观经营管理的吕绮认为，节流永远是开支的辅助手段。而不是主要措施。就像一个水龙头拧不紧总在滴答漏水，那是建立在水管里有水的前提下，如果水管里没水了，你把水龙头拧的再紧有什么用？对于红星厂，当务之急是开拓市场和开发新产品，规模扩大才是第一位的，只有规模的不断扩大，一系列的节流措施才有意义。想一想那些主要的开支吧。光是财务费用一项，红星每年要支付给银行的利息就高达两个亿。费尽心力节省出几千万的资金对于公司庞大的固定开支而言不过是杯水车薪……这方面，身陷囹圄的宋悦的施政思路倒是符合吕绮的想法，宋悦在任时对于项目的争取和新产品的开发是花了大力气的！
现在吕绮常常站在陶唐的立场上思考问题了。在吕绮看来，反腐比起经营来相对容易的多。红星面临的困难是多方面的，最关键的问题还是经营规模不足于养活几万员工。陶总在上半年经营分析会上也清晰地指出了这一点，每天三百余万的固定开支是必须花出的。在产品结构和盈利能力相对固定的前提下，改善经营的唯一途径就是增加规模了。但就红星这样的企业，规模增长10%差不多就是10个亿，相当于一个类似于东湖的大市场的开辟，其中的难度是相当大的。当初宋悦费尽心力争取到安红项目。不就是为了规模的扩张吗？谁晓得就此背上了一个大包袱？从这个角度看，陶唐着眼于成本控制又是正确的。但吕绮严重怀疑陶唐依靠精益管理的推进就能解决红星的困境……
现在，陶唐已接任了安红董事长，终于前往安州处理这个大包袱了，吕绮不知道陶唐对安红公司的前途将作出如何的决断，按照发规部、政研室等部门之前对安红前景的研究，更倾向于终结该项目，因为现在算是看清楚了，寄希望重车市场的飞速扩张显然是错误的判断，随着国民经济下行压力的加大，重车市场前景堪忧，安红的前景将更加黯淡。但终结安红项目比继续投资更为艰难，就经济领域，退出比进入困难是众所周知的，陶唐将采取什么措施？他将给总部递交什么样的报告？
发规部就是做公司顶层设计的部门，公司长远规划的业务就在发规部，每年不知要做多少关于公司长远发展的文章，吕绮尽管不分管规划业务，但公司的长远规划对她不是秘密。“十二五”红星起始之年红星的规模是80个亿出头一点，好大喜功的宋悦就做了个雄心勃勃的大规划，在十二五末期，红星将达到130亿的规模，差不多每年要递增10%，也就是10个亿的增量。但运行到现在，仍基本在原地踏步，就算今年实现100亿的目标，无论如何在余下的两年里不会突破130亿了。今年对“十二五”规划做了中期评价，评价报告已经上报陶唐，但尚未上报集团总部。刘新军主持的中期评价结果是，红星公司原先制订的“十二五”规划对经营环境的估计过于乐观了，130亿的奋斗目标难以实现，按照越来越明显的宏观经济形势，最乐观的估计是110亿，不会再高了。而在发规部内部，对110亿的规划目标也一片悲观，段辉甚至认为，能够跨入百亿俱乐部就相当不易了，因为矿机和车辆配件增长严重乏力，特别是矿机板块，现实的情况是下滑而不是增长。
就算实现110亿的规划目标，以红星现有的赢利能力，不过增加了一亿左右的利润，而红星的刚性开支增加足以抵消这点赢利，比如员工的薪酬增长是必须顾及的。到头来还是现在这副不死不活的局面，哪里谈得到复兴红星？从这个角度看，反而是陶唐现在实施的政策更为有效，从脱岗清理开始实行的几件事情，理论上节省出了近亿的支出，按照省下的就是挣来的俗话，岂不是说陶唐已经实现了调整后的五年规划目标？当然代价是有的，他得罪了一批人，一批既得利益者。但不会有人念他的好，因为更多的职工并未因此得到好处。
当然还有另外一条路，那就是抓住机遇做大的改制，比如借用地方新城建设的规划实施红星的搬迁重组。自平