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52章 新的任务(修)(1 / 2)

“亲爱的伊蒂这是件没办法的事哪,我们全当旅游吧!”

虽然坐在火车上最豪华的包箱里,麦克.郎依然感觉有些对不起眼前这位美人.要她陪自己坐这横穿美国的太平洋铁路返回到波士顿,在那里他还有一个更加重要的任务。

“唉!这全怪那个你已经产生兴趣的混蛋,就是他害的我们得坐在这摇摇晃晃的火车上,跨越整个美国才能回到波士顿!”

晃晃悠悠的火车上自然不能与即没有什么噪声,而且俯瞰风景如画的飞艇上悠闲自在。占据他们包箱两侧包厢的是,麦克.郎的那些随员。为了在火车上不惹麻烦,他们都脱下那些使他们看起来极为不凡的黑色马甲,一个个的穿着仿佛刚刚从西部牧区出来的牛仔。

伊蒂抬起头来,仿佛无意之中挪扫了麦克.郎一眼,尤其他说到“产生兴趣”时的模样,活脱脱一个吃了若干年陈醋,且酸到呲牙咧嘴程度的家伙,这使伊蒂感觉到很开心。

手里用来摆脱麦克.郎无时不刻的纠缠的书本被她合起来放到身侧,表达出一些愿意聊天的意愿。

如果对比起唐云扬来,麦克.郎心里的负担轻松许多,而且对于女人他也比唐云扬这个不解风情的家伙殷勤的多。

看到伊蒂对他的话产生了反应,麦克.郎适时而殷勤的问道。

“咖啡?还是……”

伊蒂今天的心情似乎非常好,或者是因为不断在火车旁掠过的内华达山脉如画的风景,或者是火车虽然慢但却别有味道的施行。自从麦克.郎无时不刻的纠缠表明了他的“狼子野心”之后,能够得到这位德国美女这样合作的反应,实在是件值得开瓶香槟庆祝的事情。

瞥了一眼心里的喜悦,在脸上盛开成为笑容的麦克.郎,伊蒂的表现平静而富有某种使麦克.郎更加开心的意味。

“或者今天我想要一些红酒,不知道您带了吗?”

“当然,美丽的伊蒂小姐,您知道关心您的需要,正是我最重要的职责之一!”

心情大好之下,麦克.郎似乎也感觉不到火车的颠簸,也感觉不到旅行的漫长。如果面前这位美女可以时时刻刻保持这样好的心情的话,那么可以肯定麦克.郎一定希望眼前的路最好永远也不要到地头。

手里的红酒瓶子,更加殷勤的倾出红色的液体,为眼前的美女添满了酒杯。伊蒂端起酒酒,祝酒似的扬了扬,但那祝酒词又使麦克.郎陷入到更深的爱情的困惑之中。

“而我呢,我关心您,则是由于我的职责,虽然在履行这个职责的时候不那么心甘情愿!”

“我的上帝,我想您误会允了,我完全不是这个意思,完全……”

(本书la66首发)不笑生A群:35761481;邮箱:qljrjaaa@163.com,其他书友正在看:。

说话的时候,平时俐齿伶牙的麦克.郎显得稍稍有些慌乱,完全没有了去诱拐巴顿和与潘兴合作时的那种滔滔不绝的感觉。

此刻,他在美国第一个重要的任务已经完成,已经在潘兴帮助之下顺利获得假期的巴顿,领着一家人乘坐“华”号飞艇前往巴黎,唐云扬与朱斌候已经在那里等候了,相信他们会使巴顿尽快融入他的角色。

撇开这些不谈的话,目前麦克.郎还有一件事待做,不过么事先做好充足准备的他倒没那么担心。

这个人是王助,字禹朋,1909年前往英国留学,第一次世界大战开始之后于1915年9月,他和巴玉藻他们进入麻省理工学院学习航空工程。

他们几人就是麦克.郎主要任务,巴顿纯粹是因为他在第二次世界大战当中的名声太大,使唐云扬临时想起来的。

而王助、巴玉藻、王孝丰3人获得的航空工程硕士学位,却是常常使唐云扬在想,如果当时中国有美国的那种环境、资金的话,那么中国在世界航空史上难道应该只留下几乎完全的空白吗?

每当在“网络空战”当中,开着喷火式这种机动性极好的战斗机时,唐云扬都会为中国当时一直处于混乱的环境当中,不能全力进行航空探索而扼腕空叹。试问,如果中国在第二次世界大战前,有了自己的航空公司,自己的飞机制造厂,或者这些设计师有了足以施展自己才华环境。

恐怕,整个第二次世界大战史都应该为此而改写,中国也不会因为在战争当中实力过弱,而在战后没有得到作为战胜国应该享有的地位和利益。

王助等几人就是唐云扬寄以厚望的数人之一,他既然能在进入波音公司初期,就设计出一款双浮筒双翼的B&W—C型水上飞机,而且使美军一次订购50架,为波音掘到了第一桶价值59万美元的“金”。

既然,他可以为波音掘来“金”,那么他一定可以为了中国未来的航空事业开创新道路。至于当时的国民党为何没有能够使用这么好的人材,创建中国的航空事业,依然还是环境问题。

再怎么优良的千里马,关在圈里,吃着若干年前陈草,再给身边放上一批拉车之马,若干时日之后,

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