分，材料，布局，甚至是一个船舱，都会出现一个图纸，一艘战列舰，最少也是万张以上的图纸，当然同一系列，同一类型的，图纸的重复度很高，可一艘新船，最起码也会有几百，甚至是上千的入账。
从进入到德国开始，杨元钊已经观察过多少的船只了，少说也有几万艘，很多只是浮光掠影，但是图纸却是实打实的，终于在很短的时间之中，搜集到了1000万张不同的图纸，开启了评分系统。
当然了评分系统打开了，并不意味着可以直接的评分，必须要开启子系统才可以的，一个子系统需要单独系列2.5万张图纸，杨元钊这些日子以来，都是在港口附近来回转悠，易北河附近，波罗的海附近，这都是德国最繁忙的港口的，不但参观了几乎全部德国的船只，不少外国船只，也近距离的接触了，所以首先凑齐了有关船舶的2.5万张图纸，借助着这个，开启了有关船舶的评分系统。
了解了评分系统开启的全国成之后，杨元钊直呼幸运，早知道有评分系统这么一个逆天的东西，哪怕是在对俄一战的关键时刻，都必须要提前出来，那样的话，现在可能会开启不少的分支了。
好在，现在也不晚，首先开启的船舶，对于西北接下来战略相当的有用，而且按照分类，机器类的数量也快逼近2万5了，船舶和机械，这是两个重要的项目，有了他们的评分，其他的，什么时候开启都可以，一些比较薄弱的小项，可能永远凑不够2.5万，或许这也是一体机的限制吧。
收摄了狂喜的心情，杨元钊仔细看着评分细则，图纸区的评分功能，说起来并不困难，那就是对于图纸的拼接，修改，都会在图纸区域之中，得到一个比较系统的评分，这个评分分成两个部分，个体的评分和整体评分。分别针对着个体的每一个部分的评分和整合成整体之后的评分的，两者相乘之下，会得到总体一个大致实力。
就船舶为例，主要是船舶的吨位，载重能力，满载排水量，速度，等等可以一眼看的到的东西，另外一个方面，则是整体评分，就拿战舰为例的，主要炮火投射能力，在评分之中占据了要给大项，可是无休无止的提升舰炮的能力，会让整体的能力不协调，这种情况下，整体的协调性评分，性能整体评分就成为了关键。
这么简单明了，杨元钊一下子就看明白了，打个比方，英国的战舰，为什么那么的强大，就是因为他们能够把每一个吨位，都用到最合理的地方去，他们的平均吨位的效能是世界第一的，哪怕是同样马力的情况下，英国设计的舰船的整体战斗力，远比的德国的高，如果不是德国工业强大，每一次战舰的马力都比英国的高，恐怕公海舰队跟英国本土舰队，完全不在一个水平线上。这其中的门道，不是一两个天才的设计师能够达成的，是在英国几百年的海上称霸之中，逐步行程的，这种经验，只可意会不可言传。
但是现在，这一扇大门，在杨元钊的面前敞开了，拥有了这个图纸评分系统之后，杨元钊不太可能凭空的自己的设计舰船，却可以把不同的图纸拼接之下，找到最合适的设计，通过这个评分系统加上现实之中的生产能力和实物作比较，甚至可以弄出来出世界上最合理，甚至是最强大的战舰。
战舰是否优秀，有几个方面的基础，动力，材料和设计，这三者缺一不可，但是动力又是重中之重，没有了足够的动力，任何的设计都是纸面上文章，在动力这个最关键的领域之中，他的实力是冠绝世界，有了评分系统之后，他有足够基础设计出超出世界水平的战舰。(未完待续)