和以前的自由对战以及军团战不同，领土争夺战在开战之前是可以看到作战地图的，所以，在进入战斗的时候，并没有自由对战以及军团战中的地图载入时间，而是直接就进入到战斗开始的倒计时时间段内。
而且，战斗倒计时也不是以前的三十秒，而是延长至一分钟。或许是系统也考虑到领土争夺战过于残酷，所以才会适当的延长战斗倒计时，好让参加战斗的双方有更多的时间来详细的安排战略战术。
既然时间延长了，陈墨自然不会放过这种好机会。对于科马林这个地图熟悉异常的陈墨，自然要好好的安排一下开局的跑位。
科马林这个地图也是一个鼎鼎大名的地图，即便是在现实世界的历史中，科马林战役的名气也是不小的。
现实世界历史上的1943年8月，德军在库尔斯克会战中败北，转而进入防御阶段，企图利用东欧平原上众多的河流沟壑构造防御工事抵挡苏联的后续进攻，并将这里认为是与诺曼底的‘太平洋壁垒’相对应的‘东方壁垒’，因为丢掉这里将失去乌克兰，失去大量的粮食和金属物资。而与之相对应的是，苏联尽管也在库尔斯克战役中损失不少，但是士气高昂，苏军最高统帅部下令继续向西南方向突击，9月到10月之间应该打出突破口拿下第聂伯河。
8月末，苏联5个方面军齐聚一堂准备强渡第聂伯河，而为了策应这5个方面军，另外一边2个方面军牵制对手，亚速海区舰队也做好了策应的准备。5个方面军总共拥有263万人，51200门火炮和迫击炮。2400辆坦克和自行火炮，2850架飞机，科涅夫、罗索科夫斯基和曼施坦因这3个响亮的名字再次交织在了这片土地之上。
1943年9月末，苏军近卫独立反坦克歼击炮兵第四旅（即43年3月组建的独立反坦克歼击炮兵旅）在科马林以南强渡第聂伯河。于第聂伯河和普里皮亚季河河间地带对德军展开激战。具体的攻击地点就是科马林。它位于白俄罗斯和乌克兰的交界处，基辅北面100多公里。遍布着沼泽和湿地。这次攻势的目的是抢占河间的渡口，在经历了对岸无数桥头壁垒、飞行轰炸和坦克反登陆作战之后，第四旅付出巨大代价获得了渡口的控制权，为后续部队的渡河创造了条件。尤为可贵的是。第四旅在兹纳琴科上校的带领下，面对着德军的反冲锋表现的更多的是顽强作战，荣获列奇察—拉多姆旅的荣誉称号。
苏军强渡第聂伯河的战斗让科马林这个原本并不为人知晓的小地方，一夜之间成为了很多人耳熟能详的地方。空间也把曾经发生过经典战役的科马林地区，按照现实世界的真实地理地貌，设计成为了一个经典的作战地图。
眼前这个与现实世界中几乎没有什么区别的科马林，被一条巨大的河流分割成了两部分。这条河流从地图的东北角向西南方向延伸，一直延伸到地图的西南角最终消失在地图之外。敌我双方的基地就位于两片被河流分割开的陆地上。
巨大的河流拥有丰沛的水量，让整个地图的中央地带成为了一片沼泽之国，在地图的最中央。是一个被沼泽环绕的岛屿，上面稀稀拉拉的耸立着几幢砖石结构的房屋，在岛屿的东北角，则是一个不高也不大的小土山。
在中央小岛的南北两侧，都是沼泽，泥泞的沼泽虽然可以让沉重的坦克行进，但进入沼泽的坦克将会变得缓慢不堪，所以，没有人闲的蛋疼去沼泽地带玩耍。而小岛的东西两侧，则是那条大河宽阔而深邃的河道，宽阔的河道成为了阻挡坦克前行的天堑，所以，敌我双方的坦克要想攻进河流的另外一侧，就不得不从架设在河流上的那三座桥梁通过。
河流上的三座桥梁分别位于地图的东北角、西南角以及通往中央小岛的河流中段，正是因为这三座桥梁可以给坦克提供过河的道路，所以，围绕着这三座桥梁的战斗注定会变得残酷无比。
东北角的上路桥梁和西南角的下路桥梁还好说点，毕竟那里距离双方的基地都很遥远，而且，一旦对敌方主力军团的进攻方向判断错误，要想再从另外一座桥梁调兵的话，时间上也来不及了，因此，那座在地图中央，连接下方一号基地与中央岛屿的那座桥梁，就显得非常重要了。
不过，陈墨很清楚，真正的桥梁争夺战很难发生，但围绕着桥梁附近的区域，才会是真正的绞肉机战场。比如说中央小岛，要想夺下中路桥梁的控制权，中央小岛的控制权就必须拿到手，可中央小岛一来面积不大，无法让大集群的坦克在上面展开战斗，二来岛上面地形地势很复杂，而且在岛上作战的坦克会轻易的被四周的敌方坦克打击，因此，争夺中央小岛控制权的战斗规模注定不会很大，但绝对会非常残酷。
看着眼前的这个平原与沼泽相互纠缠在一起的地图，出生在下方j7区域的陈墨很果断的下达了开局的跑位命令。
“无聊，开局用你最快的速度去1线，老j、唐瑞，你们俩的62a全程保护无聊。过了下路桥之后，无聊，你先躲在h2的房子后面，不要乱动，老j、唐瑞，你们俩直接冲g1的房子，你们注意，1线的房子