“太平洋舰队的人都是猪猡投胎的嘛！纳税人和无数国债建造的舰队，就是让他们这样拿去被屠杀的么！我要枪毙了尼米兹和斯普鲁恩斯！”
白宫的总统办公室内，听到太平洋舰队主力被日本人虐杀的消息后，连续数天罗斯福都觉得阵阵血压飙升，似乎自己的动脉硬化问题变得越来越严重了。
海军部的官员们个个噤若寒蝉，丝毫不敢主动辩解，直到罗斯福追问起对策为止。
“按照现在这个打法，我们还造什么‘埃塞克斯级’？首批6艘完成后后续12艘就停工好了！干脆直接去找希特勒摇尾乞怜投降还打什么仗！我们造的再多，在这种打法下也是完全浪费人命罢了！”
“总统先生，我们海军部已经对日本人使用的新武器进行了深度的剖析和论证——我们可以确信，日本人使用的这种新式喷气式自杀飞机，应该就是借用了德国人一贯擅长的脉冲火箭引擎动力，应该是德国人卖给他们的，只是没想到日本人如此丧心病狂，竟然进行了这种人操式制导改装，实在是令人发指。”
“令人发指？这个评价有用吗？你说一句令人发指，日本人就会不用？我要知道的是有没有解决方案！解决方案！你们和我扯这些有什么用！哦，呃——我的头好晕。”一阵无力的晕眩后，罗斯福不得不自发终止了这种发泄怒火的尝试。
“是的总统先生，我们非常明白您的心情，请再给我一分钟时间说清楚问题，”海军部的官员满头大汗地顶住了总统的暴怒，继续说道，“经过我们的评测，这种武器的最大弱点——同时也是当前所有脉冲火箭引擎飞机的最大弱点——就是续航能力的不足。
我国对脉冲火箭发动机的研究不如德国人那么深入，但是我们也是知道这种引擎的原理和优劣的，当前的技术水平还不足以支持长寿命的脉冲火箭发动机，同时发动机药室的结构和尺寸，以及燃烧效率，都对燃料的装填有所制约。
综合以上因素和战斗中的实测数据，我们推算出德国人卖给日本人的V1-F‘樱花弹’最大飞行航程不会超过200海里，连我军当前主流舰载机的一半都不到，和我们的战斗机单程航程相比更是只有四分之一——这也就为我们提前拦截其载具提供了可能。”
“这是什么意思？既然有办法对付，这次为什么没有使用？”罗斯福不懂海战，这些东西都需要详细解释才能理解。
“意思就是说：日本人需要利用航空母舰把这些自杀武器送到距离我军舰队200海里以内才能升空发射，但是只要我们注意警戒，不让日本人的航空母舰进入到这个距离，我们就可以出于只攻击不挨打的不败之地。这一次的失败，也是因为情报工作不够到位，对于日本人使用的新武器的参数、特征了解不清楚，否则的话，斯普鲁恩斯中将肯定在夜间日本人的航母靠近时就不惜一切代价干掉敌人的母舰了。”
……
美国海军的全部实力，在空袭冲绳岛战役结束之后，只剩下1艘大型航空母舰、3艘战列舰（“依阿华级”的5、6号舰还在舾装阶段，“阿拉斯加级”的5、6号舰也是如此，历史上这些船因为战争结束时还没有完工，被取消了建造，现在因为美军一直没有占据优势，自然不可能取消，因此会在1944年初“埃塞克斯级”航母首批服役时同期服役。）连轻重巡洋舰，也分别只剩下19艘和8艘，其寒酸吊丝之状，和他们半年前还在嘲讽的英国人已经无二——英国人好歹也还有3艘“狮级”战列舰和一小撮拼拼凑凑的护航航母呢。
堂堂大米粒坚帝国，海军之倾颓一至于此，实在是令人不胜唏嘘。
米国海军主力在和远东国海军、还有日本人的自杀舰队同归于尽后，东北亚地区的米国海上军事存在存在也终于被清除了。从1943年9月开始，原本以符拉迪沃斯托克为海运终点的美苏间补给航线被彻底掐断。
直到一个多月后，阿帕纳先科大将再次以十万民工的鲜血和数千吨的炸药，硬生生在外兴安岭上炸出一条山谷，修出一条横贯外兴安岭从阿穆尔州的基洛夫斯基通往哈巴罗夫斯克边疆区托罗姆、尼古拉耶夫斯克两港的简易公路，才算是暂时恢复了米国对苏联的东北亚援助航线，慢慢运走了一个月来在这两座港口堆积如山的物资——这条航线比原来的航线更加靠北数百海里，从库页岛的北端迂回进入鄂霍次克海尽头，在外兴安岭以北的港口上岸。
托罗姆和尼古拉耶夫斯克两港的泊位和吞吐量还是不错的，而且理论上从这里上岸的物资只要通过简易公路运到阿穆尔州的滕达就可以汇流进西伯利亚大铁路，比之符拉迪沃斯托克上岸还要短400公里路程（当然，铁路和简易公路之间的运能差距这里没有计算。）但是托罗姆和尼古拉耶夫斯克两港有一个重大的弊端是永远无法解决的——那就是它们的冬季封冻问题。
符拉迪沃斯托克是苏联人在太平洋上纬度最南面，同时也是唯一的终年不冻港，千岛群岛的洋流影响着这座港口，为这座港口带来海流活水。再往北，以托罗姆和尼古拉耶夫斯克两港为例，它