没有取得过大规模夜间进攻破敌的经典战绩，加之贝卡谷地的地形复杂、夜间藏兵便利，一旦进攻难免陷于混乱和消耗。顾虑到这一点，隆美尔最终放弃了趁英国人立足未稳穷追猛打的机会。
“‘野蜂－ii型’自走炮营，20发急速射火力准备，第701装甲营沿谷地东侧展开，第501、502装甲营正面突破。”
观察了前方出现的又一个貌似经典的澳大利亚师防御的阵地，隆美尔下达了教科书式的作战指令，一夜的休整和准备让德军有充分的时间观测最前沿的敌情，部署反应速度相对迟钝的野蜂自走炮对敌人实施更加精确一些的打击，而不仅仅是不断运动奔袭中那样屡屡需要反应神速、部署迅捷的sdk251－2k自走火箭炮在拼刺距离上冒险。
尖利的碎石和低空爆炸的空爆引信弹片如同一把吧利刀戳刺在澳大利亚人的阵地上，把藏身在堑壕里的澳洲人捅得不类人形，死状惨不忍睹，那些被弹片割得锃锃作响的25磅炮只来得及反击出几波炮弹后，就再也找不到炮兵去操作了，而澳洲人打出的高爆弹只要无法直接命中德军的自走炮，就注定无法靠弹片的杀伤去摧毁对方。
真是美好的一天啊，嗯，应该说又是美好的一天啊。隆美尔暗自想道，就在他轻松愉快的思维发散中，英联邦军队的防线就又被突破了两三公里的距离，一切还是那么简单，算起来这几天下来德军已经击毙击伤三五万的澳大利亚人了，看这个速度最慢明天晚上或者后天上午，自己就能到贝鲁特城下。
不过似乎情况与昨天也是有一些不一样的——与昨天德国人的装甲部队集中突破一点后整条横贯线上的敌军都会崩溃不同，今天的澳洲人似乎打的略微顽强了点，有些火力点在德军坦克突破其侧翼后，只是匀出一部分火力转向侧翼防守，懒得一处处攻坚的德军用远程炮兵覆盖着这些地区，但是就算伤亡惨重，每次德军炮停后还是有三三两两的守军士兵从掩体里继续出来抵抗。
支撑点防御？这就是英国指挥官的新招？看起来比昨天有进步，不过效果应该也就不过尔尔吧？每一个德军军官几乎都如此想道。
“砰！喀拉！”一阵密集而短促的炮击打断了德军前沿装甲部队的胡思乱想，冲在最前面的501装甲营的两辆4号坦克再几秒钟内相继中弹被毁，一辆被整个炸飞了炮塔，车体前装甲上还留有一个大洞，应该是炮塔下方存放的那几发即将发射的备用弹一起殉爆的结果；另一辆则死的中规中矩，是被75mm低速穿甲弹击穿了侧面装甲。
两辆坦克不算什么，不过这种打击效果让英国人很满意，也让顺风顺水的德国人紧张了一把。双方开始加紧搜索，加快交换着炮弹。很快德军坦克手们就发现了刚才作案的家伙——几辆以色列人的美制m3a1“格兰特”坦克从数个位于谷地两翼丘陵山脊背坡一侧的半埋式掩体内开出来，冲上山脊并露出大半个车身，利用随后丘陵缓坡的俯角和m3a1那门可以向下俯射25°的75mm榴弹炮对着已经相当接近的4号坦克群开火，并成功地击毁了几辆——之前德军炮兵在覆盖这几处被认为是一般火力支撑点的工事群时，这几辆坦克因为半埋式掩体的防护和本身装甲对弹片的免疫躲过了炮击，随后德军搜索部队接近的时候他们又一直很有耐性地隐忍着，直到此刻德军的4号坦克群两翼外缘的坦克距离己方只有600~800米的距离后，这些以色列人的坦克才从澳洲人的死尸堆里冲出来。
隆美尔和那些前沿指挥的装甲军官又气又急，立刻指挥精锐的车组组织起反击火力，三两下就把以色列人的坦克以七八倍于敌的火力密度干掉。然后计点了一下这次交火的损失——一共干掉了9辆m3a1坦克，己方5辆4号坦克被击毁，2辆被侧向而来的攻击火力炸碎了履带或者负重轮，失去了继续行进的能力，双方战损比超过了2:1——虽然德军仍然是那个扮演1的角色，不过没有一个德军军官会满意这个交换比的。
一开始德国人把这种情况当成了个案，只是要求搜索部队加强警戒，但是很快在半个小时内这种事情又上演了两次，即使德军坦克反应很快，往往也要先挨上几炮才行，如果不是因为加强警觉后德军装甲部队的突进速度放缓了一些，拉开了双方坦克遭遇突袭时的距离，让4号坦克的装甲得以免疫一部分的攻击的话，形势将不会有明显的好转。
不过这也不是办法，虽然和以色列人的坦克对打的时候损失少了一些，但是代价是突进速度变得更慢，这对于希望在两天内突破30公里谷地的隆美尔来说是难以接受的，更何况——英国人的25磅炮多到几乎不怕损失，总是可以有一搭没一搭地对德军的进攻集群进行反复的炮击骚扰，即使德军在抓到英军集中炮群的位置后或地面炮火反制，或集中调度护航战机和大炮鸟，组织一次空袭拔除，英国人都还是保持着锲而不舍。
这意味着，拖延的越久，被炮兵间接打击遭受的损失也会越大——虽然同时英国人的大炮也在不断损失——所以事实上，以色列人这种战术换来的交换比远不是账面上的2~3辆m3a1换