小镇阿拉斯以西绵延十数公里的路途上，近百辆玛蒂尔达各型坦克的残骸冒着黑烟趴窝着等待打扫战场的人收拾，几十辆被碎甲弹砸成“内伤”的4号坦克和追猎者战车夹杂其间。
英军已经退去了，一路溃逃，给隆美尔少将留下了打扫战场的机会。这也让他弥补了不少损失。
“加把劲儿，使劲儿拖，牵引钢缆没问题。”两辆4号坦克在前面用粗大的钢缆缠住趴窝的玛蒂尔达坦克和己方受损的4号坦克，在引航员的指挥下奋力地拖动着，动力强劲的4号坦克拉着比自己还重的玛蒂尔达2型底盘居然还能用20公里的时速行驶。他们的目的地是东南部40公里外的康布雷城——克莱斯特上将的部队驻扎的康布雷原来也算是一座有点汽车工业基础的城市，那里有几家原先法国雷诺开设的汽车大修厂，虽然修复坦克稍显力不从心，但是总比那些毫无基础的野战维修站好点。
被碎甲弹击毁的坦克其实结构损坏不是很大，除了被飞溅的钢甲殉爆了弹药的以外，大多数只是击杀了里面的坦克兵和毁伤内部控制装置和机电设备，有些4号坦克甚至在其他车组匀出几个坦克兵钻进去、挪开被扎得血肉模糊的同袍尸首后居然还能开动，这让打扫战场的工作量减少了不少。
至于玛蒂尔达坦克们大多损毁也不是很严重，尤其是1型，因为装甲厚达65mm而自身火力只是一挺机枪，所以根本没有炮弹弹仓，即使被穿甲弹扎个对穿都不可能弹药殉爆——因为根本没有弹药可供殉爆；2型坦克有一门40mm坦克炮，但是2磅炮弹殉爆的威力显然不一定可以摧毁如此坚实的甲壳，而且厚厚的脸皮让除了88mm高射炮以外的德军其他炮弹根本不可能在击穿正面装甲后再有余力击穿弹药库保护装甲。
听闻了隆美尔遭遇的英军新式装备后，莱茵金属、克虏伯和戴姆勒、波舍尔的技术人员和帝国安全部下属的技术情报局立刻派出了一组专员通过空运前往康布雷城，一边解剖被缴获的英军武器装备和测试弹药毁伤效果，在这些东西被运到康布雷后，将会对帝**工的改良起到非常大的参照作用。
…………
发生在康布雷和阿拉斯的两场英法装甲主力阻击战着实给克莱斯特上将的突击集团制造了不少麻烦；因为古德里安和莱因哈特将军的两个装甲师受到了严重的损失，隆美尔和霍克的部队也战力大减，克莱斯特手头可以动用的突击主力一下子削减了4成以上——被全毁的坦克不是很多，但是故障和部分破坏待修的坦克几乎可以堆满两个装甲师了，在短时间内快速出击显然变得有些困难。
这一情况上达天听之后，希特勒亲自作出指示要求克莱斯特的装甲集群要放慢推进速度、稳扎稳打巩固侧翼，并等待援军填充防线。
“什么！让我们暂时停止前进等待后援？这究竟是谁的脑残命令！我们好不容易击溃了英法的装甲主力，现在挡在我们通往加来的陆上只有一些二线的预备役步兵师了！居然让我们停止前进？”被召集到康布雷参加作战会议的古德里安中将和隆美尔少将被克莱斯特上将传达的军令惊出一身冷汗，实在觉得难以理解，这不是好勇斗狠的克莱斯特将军的风格。
“这是元首亲自下达的指令，我也不想的，元首觉得我们的装甲部队损失有点严重，希望尽可能多的保存战力，那些跑马圈地的活儿等步兵师都跟上来再解决也来得及——我当然也觉得这个命令很不合适，现在我们的正面都是惊慌失措缺乏组织的敌人，可是元首已经控制了陆军总司令部，我们总不能直接抗命吧。而且元首的顾忌也不能说没有道理——因为三天前英军不惜一切代价对色当－沙勒维尔地区的道路桥梁的饱和轰炸，即使我们已经搭建了足够多的浮桥，现在每天仍然只能通过3个师的部队，而且这个速度在变得越来越慢——因为在大量作战部队通过色当地区进入法国后，那里的道路不仅要保证新兵运过来，还要为已经通过的部队运输补给品，所以这种危机不可小视。”
德国人在沙勒维尔第一天有6个师通过了沙勒维尔－康布雷的道路瓶颈地带，第三天降低到了4个，第四天3个，可见在大规模机械化作战中，为前线部队运输补给物资消耗的道路运能有多大了。
“可是我们等在这里绝对是于事无补的，如果不打通另一条运输道路的话，我们依靠色当这点补给什么时候才能解决进攻所需的力量。不如司令官阁下您再上书陈情说明一下我们这里的情况——至少在保持2天的快速突进，让我们直达加莱后再行休整，这样的话我们至少可以把比利时和加莱海峡地区的英法部队和法军主要控制区分断为两截，让比利时的英法军队也得不到陆路补给，这样我们才能快速打穿他们在比利时的阵地，从蒙斯方向开辟向康布雷运输补给的第二条便利的道路。”
“这个想法倒是不错，只是不知道能不能说服元首折中一下。”
“大不了让b集团军群的博克元帅和萨尔布吕肯防区的维勒安将军一起劝谏元首，可能效果会好一点。”
“好吧，只能这样尝试一下了。”克莱斯特将军收集