浓浓的黑烟笼罩着这架尾号为13号的52飞行联队1中队bf－109g战斗机座舱，它挣扎着飞回比特堡的基地，因为机翼和机腹被击中多发炮弹，滑油散热器回路的自动闭锁机构已经作用，引擎的温度开始不受控制地快速变化，让飞机如同醉酒的莽汉一样跌跌撞撞。
“咳咳~咳咳~”埃里奇.哈特曼在飞机总算迫降在跑道上后一咕噜掀开座舱滚了出来，随后地勤人员立刻用消防栓对着冒烟的飞机喷射着泡沫。
“你小子还真是命大啊，要不是g型改型机设计的时候加了滑油散热器回路自切断机构的话，你连跳伞的机会都没有了。”巴克霍芬走到刚刚迫降成功的哈特曼身边，递给他一瓶巴伐利亚黑啤压压惊，“第一次出任务就打下来两架轰炸机算很不错了，虽然是大家合作击落的。不过刚开始的时候你还是太冒失了。”
“这不是紧张么，一开火就把训练课程都忘了，除了盯住的那架敌机以外整体形势根本就抛到了脑后，现在想想还真是后怕啊。现在回想起来才发现，其实枪法和飞行技术都不是很关键，观察力才是救命和杀敌的根本啊。”哈特曼心有余悸地回想着当时的情景，“大家都回来了么？我们的人今天战果都怎么样。”
“没能全部回来，我们联队一共挂点了7个飞行员，还有20多架被击落跳伞成功的。战果上我陪你垫底啦——我自己干下来2架，和大家合作干下来1架。其他那些老鸟今天出风头的可多了，冈瑟.拉尔中队长最多，出击3次干掉法国佬12架，啧啧，真是一夜之间就王牌了。当然啦，这些知识我们52联队和第2联队的，听说还有别的联队违反纪律私自出击捞人头的牛人干的更多。”
“这都行？他们不怕处分么？”
“其实我们空军么从最上层开始就是比较个人英雄主义的，主要是戈林元帅和小里希特霍芬将军这些人都是单枪匹马喜欢刺激的主，所以只要下面的人成绩好，一般嚣张一点都会被容忍的——我说的那些私自出击的里面，最有名的就是26联队的阿道夫.加兰德，听说他今天干掉了15架，道茨和罗格都被他救了一次。”
“可是……在委内瑞拉的时候韦佛元帅不是一直要求大家以实现战略目标为空军的第一行为准则么，这种毫无纪律的自由猎杀……”
“嘿！小伙子才刚刚开了几次枪就开始忧国忧民了嘛，元帅们的事情也是你们该议论的么！”中队长冈瑟.拉尔走过来打断了那两个不知天高地厚的家伙的讨论，“有这个时间，还不如好好练好自己的活计吧。等到你们有阿道夫.加兰德中校的水平和战绩了，如果你们还那么‘遵纪守法’的话，说不定上面的人欣赏你们还来不及呢。”
哈特曼和巴克霍芬这样的菜鸟自然是不敢犟嘴，悻悻地走开了。
…………
英法空军的惨重损失为英法陆军换来了两天的喘息之机，南线从色当地区突破的德军花了两三天的时间才从沙勒维尔地区以每天仅40公里的“龟速”推进到康布雷外围——相对于德国人在波兰战役时突破防线进入空档后每天日进80~100公里的速度来说，每天40公里确实称得上是“龟速”了，因为德国人不得不把一天多的时间用来修筑足够坚固和通行量的浮桥替代那些被英国佬炸掉的豆腐渣。
不过北部的b集团军群倒是趁着这几天英法注意力南移的空档在原本英法军队相对坚实的放区里撕开了几道口子，首先是荷兰方面的十几个师终于往东迂回渡过梅尔韦德河，增强了从北部往南挤压的德军军力，3月27日德军攻陷布雷达和蒂尔堡，击溃英法军队6个师，把荷兰南部的残余英法军队彻底赶到了比利时境内，真正收服了荷兰全境，并从北部逼近了安特卫普港，德军的远程炮火已经可以彻底封锁这座比利时第一大港，英国人从海路往比利时境内补给增援的最便捷途径被彻底掐断了。
在布鲁塞尔南部，博克元帅的b集团军群主力攻入了蒙斯和沙勒罗瓦，切断了布鲁塞尔正南面的道路，联博克元帅自己都奇怪于进展的顺利——几天前在那慕尔战役中给德军制造过不少小麻烦的戴高乐中将的4个法军装甲师残部似乎一下子消失了一大半，本来在那穆尔失守的时候，这些法国人的装甲部队明明是退往蒙斯的，可是在蒙斯攻城战的时候他们却凭空消失了一样。至此，德军已经占领了比利时三分之二的国土，并从北、东、南三个方向包围了被挤压到布鲁塞尔－安特卫普城市群地带的英法联军。
戴高乐的装甲主力当然不可能消失，他只是因为南线告急被迫调往康布雷堵截克莱斯特上将的装甲集群，与他配合的还有英国人刚刚整编的装甲精英、已经赶到阿拉斯的蒙哥马利少将的“玛蒂尔达”坦克群。在从康布雷到阿拉斯之间这短短20公里的战线上，一场坦克大战即将爆发。
…………
“怎么回事？稍微打了几场胜仗得意忘形了么！”3月28日佛晓，康布雷北郊。位于克莱斯特上将右翼的古德里安第9装甲师阵地，三十几辆各种轻型的装甲车辆残骸在田野间冒着燃烧的余烟，从222侦察