凌晨3点，一股悲凉的气息笼罩着多格尔浅滩，笼罩着海战结束后的英国舰队。
‘阿肯色号’触雷沉没，‘德克萨斯号’、‘怀俄明号’触雷重创后战沉，‘亚利桑那号’战斗中被击穿主炮弹药库炸为两段，‘俄克拉荷马号’主装甲带被超过10发敌主炮穿甲弹击穿，大量进水后坐沉——但是因为当时其所处的位置海水深度只有15米，因此海水只是没过了甲板，没有淹没上层建筑，其中水兵大多得以逃生。
一场血战，英国主力舰中只剩下一艘主体结构尚算得上完好的‘内华达号’战列舰幸存在海面以上。
除了主力舰的损失以外，英军共有4艘老式巡洋舰和9条驱逐舰触雷沉没，2条巡洋舰和6条驱逐舰在试图拦截‘罗恩伯爵号’的时候被炸得稀巴烂。
当然这些拦截的舰队也没有白死，他们的冲锋甚至起到了不亚于主力舰队攻击的效果。因为除了一开始那2艘驱逐舰是在刚刚接敌的时候就被凶猛的副炮火力秒杀以外，其他轻型舰船都是在“罗恩伯爵”的副炮在密集打击中全毁才接近的它的，这时，仅靠残余的4门后主炮要快速干掉小型而高速的突袭军舰难度实在是很大——毕竟在平时，遇到这种小鱼小虾都是靠那三十多门射速奇快的副炮、高平两用炮搞定的。3艘平甲板驱逐舰都依靠超过30节的高航速飚到了‘罗恩伯爵号’1000~2000码的距离上射出鱼雷后才被一发420mm高爆弹送归天。
‘罗恩伯爵号’右舷最终被3枚鱼雷击中，其中2发命中位置距离较近，撕裂了一处油库和锅炉的防护，蒸汽气压的下降和舷侧的破损让战舰航速从32节降低到了24节，数百吨的柴油从破口中流出，形成了一条长长的油迹。但是英国人的水面舰队想要再次拦截也不可能了，因为此刻德国战列舰已经开过了敦刻尔克海域，进入了比利时布吕贺港正北、荷兰海牙正东的洋面，因为比利时和荷兰还没有对德国宣战（恩，应该说是德国还没对比利时和荷兰宣战……否则以那两个小国也不敢主动宣战）英法双方的舰队部署最前沿就是敦刻尔克，只要过了这里，英法的海军就指望不上了。
至于航空母舰，在这种地方完全是没有必要的，因为双方的岸基航空兵完全可以覆盖从泰晤士三角洲直到赫尔戈兰湾的洋面。
等的，只是天亮。
为了不暴露自己的逃生路线，‘罗根伯爵号’
一直保持着无线电沉默，实际上，吕特晏斯中将就是想打破也打破不了，因为战舰的上层建筑和外附设备除了司令塔以外已经全毁了连发电报的天线都找不到一根完整的。
“如果不出意外的话，我们天亮最远可以开到哪里。”吕特晏斯打破了沉默，开口询问程来。
“现在我们的航速只剩26节了，时间余量肯定不够要转向偏北的方向，沿着荷兰领海边缘向东北航行，大约5点可以到达海尔德以北的海域然后重新折向正东，7点左右从格罗宁根进入威廉港海域。到时候应该就快天亮了。”
也就是说，天亮后会在格罗宁根到威廉港之间的海域接敌——如果那里刚好有敌人的话。英国人很有可能会在早上5点之后就起飞轰炸机群，保持持续的滞空搜索范围，一旦遇到德国战舰的话就立刻发起攻击。
“要是我们的战机可以提前起飞护航就好了，可惜很难做到啊。我们的无线电全毁了，我们自己的机群也不知道到哪片预定空域接应。”
“这点不要担心——别忘了，维勒安部长安排的无线电定位飞艇目前还悬停在海尔德北部的洋面上，这玩意儿的飞行高度很高，对海搜索范围可是很大的，只要我们向海尔德以北洋面的路线撤退，就一定可以在早上5点之前被自己人的飞艇搜索到，这样的话我们就算没法发报也没问题，飞艇可以给我们的战斗机群指明支援位置。”
一夜无事。第二天天还没亮，英国人就发了疯一样把他们库存的全部剑鱼鱼雷机和梭鱼鱼雷机洒了出来，一共超过600架的剑鱼和150架梭鱼，还有上百架威灵顿轰炸机在20个英军战斗机中队、10个法军战斗机中队的护航下洒满了整个北海南部。但是他们的这场“千机大轰炸”注定得不到先手，因为从威廉港到不莱梅到汉诺威到汉堡，同样数量过千的fw190a和fw－190g也已经跃跃欲试了。
早上7点半，借着晨曦的第一缕曙光，负责搜索格罗宁根北部洋面的几个英军鱼雷机中队率先发现了拖着重重柴油轨迹的“罗恩伯爵号”——但是在他们发现敌人的时候，一群乌鸦一样密密麻麻的德军护航战斗机也已经围绕在战舰上方了。
德国人更早发现了他们，像兀鹰一样猛冲过来，势单力薄的英军鱼雷机像菜鸽一样被宰杀，绝对客场作战的劣势和局部被以多打少的坑爹战场环境让这些在英伦大陆上空时还能耀武扬威的飞鹰此刻一下子变成了火鸡。
英国飞行员舍生忘死的发动了前后6波攻击——因为他们接到的是“不惜一切代价击沉敌舰”的死命令，而空军司令道丁勋爵更是被张伯伦用枪毙相威胁——要么干沉“罗恩