英国人和法国人为了集结兵力以获取必胜把握，花了一周的时间扯皮集结。可是等他们的舰队仓促出击后，德国人却仍然没有拿下纳尔维克，在这一周的时间里，在挪威的土地上究竟发生了什么？德国人为什么会一下子变得如此无力？且让我们把时间轴回拨一周。
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在战事的第一天，北线的特隆姆瑟、博德港就已经被攻陷了、纳尔维克核心港区也陷入了德军的两面包围——纳尔维克的东南两侧不远都是斯堪的纳维亚山脉区，可是西北却是一个三面环海深入北海的海岬，所以陆军部队在没有海上支援的情况下，只能从东南包围，西北两面都是开放式的海面。
南线的德军也不甘示弱，虽然他们大部队的动手的时间比北线的慢了几个小时，可是他们的力量更为充足，推进也十分稳固。
早上8点半，在吉斯林宣布动手之后还不到一个小时，德国人的舰载机群就已经飞临了奥斯陆海峡、克里斯蒂安桑和卑尔根的多处要塞实施空中打击，因为挪威军队几乎毫无空军，全靠几门防空炮防守要塞，所以ju－87c和fw－190g可以非常舒坦悠闲的瞄准，而后把炸弹精准地丢在挪威人的炮台顶上。在1.5吨的和500kg的航空炸弹的联合打击下，挪威人的五处重点防御的海岸炮台都被彻底报销了。
这些岸防炮台安装的大多是甲午时期的克虏伯制老式岸防炮和同期的英制8英寸岸防炮，至今已经有超过40年的历史了。每处炮台拥有的火炮不超过10门，而且因为在开战时战备不足，拥有的炮兵人数不足50人。
在另一个时空的历史上，德国人在执行威悉河演习的时候连“俾斯麦号”战列舰都没有完成，而战争刚开始的时候因为没有得到空军的前进据点，“短腿”的斯图卡轰炸机作战半径够不到挪威南部地区，所以雷德尔居然不得不硬着头皮拿巡洋舰队对付挪威人的岸防炮要塞。
可是此时此刻，德国人坐拥4条航空母舰，在这种情况下，如果还拿被兵种相克的巡洋舰去干大口径岸防炮台的话就纯属脑抽了，因此，在另一个时空取得过干沉德国人“希佩尔级”重巡和“柯尼斯堡级”轻巡各一条的不错战绩（“布吕歇尔号”/“埃姆登号”）的挪威岸防炮台，此时此刻连开炮的机会都没有就被轰炸机秒杀了。
早上9点半，南线德军三个师在海军清除了岸防工事后陆续开始在克里斯蒂安桑地区登陆，在海空火力支援下，他们仅仅花了几个小时就把驻守克里斯蒂安桑的挪威第3师歼灭大半，余部或投降，或溃散，挪威军队伤亡被俘总计4000余人，余众逃散。在攻占克里斯蒂安桑市区之后，德军立刻往两翼展开，扩大沿海占领区宽度，并且派出一个师向北部的苏拉挺近——因为那里有除了奥斯陆机场以外距离奥斯陆最近的机场，苏拉机场。截至入夜，该路德军4万余人已经全部上岸，自身伤亡仅300人。
一个半小时候，卑尔根方向也发生了同样的事情，那里因为是挪威、瑞典木材和林产品进出口的重要港口所以有2艘挪威驱逐舰和2艘老式铁甲舰的防御，港口区的工事也较为完备，所以德国海军登陆舰队不得不多花了一两个小时歼灭挪威舰队和对工事进行火力准备摧毁。可是一旦陆军部队成功登陆之后，一切仍然是毫无悬念的，唯一的差距是因为多给了挪威人几个小时的动员准备时间，当德军进攻的时候，挪威人已经把两个旅的预备役人员基本上召集起来分发了武器，而挪威人也因此在后续的战斗中多付出了2000多人的伤亡。
最麻烦的要数挪威首都奥斯陆了，这倒不是说奥斯陆的挪威军队有多强，而是因为奥斯陆的地势并不能算是直接沿海。在奥斯陆南面有一条长达40海里的狭长水道，而宽度还不足5海里，在水道的外端面对波罗的海的地方，左右两岸分别是奥斯陆的卫星城莫斯和滕斯贝格，挪威人在多年经营中把这两座城镇建造成了从海上拱卫奥斯陆的要塞。在这些要塞的岸防炮被海军航空兵逐个拔除之前，海军的运兵舰船是不敢通过这一水道的，这就导致在开战之后需要且战且走，而用于运兵的舰船大多只有10及节的航速，就算毫无干扰地开完这一段路也需要三四个小时，加上需要走走停停保持警戒清除沿岸可能出现的敌军炮火抵抗，因此不到下午两三点以后，这些陆军部队根本别想登上奥斯陆的土地。
可是在城里首先发难进攻总理府抓获国王的那两百多人的勃兰登堡部队和奥宁堡部队，显然很难顶住奥斯陆城内两个师部队的攻击撑住那么多时间，因此，德军必须另行准备后手，而这个后手也只能是空地协同了。
…………
“队长，勃兰登堡部队的弗里茨少校联系我们了，他们说他们正在筹备从总理府方向劫持足够的车辆向我们这个方向突围，和我们合兵一处。”
“弗里茨少校？他怎么联系上我们的？这次行动我们没有配备无线电步话机啊。而且怎么是他联系我们，带队的不是科宁斯上校么？会不会有诈。”
“不会——因为他们是从过总理府的有线电话打到这里来的，挪威人在