北冰洋沿岸的挪威土地常年都是挂着剧烈的北风的，此刻，德国人的飞艇就像是鼓足了风帆战舰一样在凌冽的北风呼啸中摇摇晃晃走完了最后一程。
当它们在7000~8000米的同温层下限上飞行的时候，因为同温层气流的稳定，所以还好受一点。但是在准备艇降的时候是不得不降低高度的，所以越往下越能感受到割面如刀的烈风对艇身的摇晃。
“迪特尔师长，我们已经下降到1000米了。下面应该就是纳尔维克南郊，是否进行跳伞。风太大了，艇身停不住啊，再下去可能就降到南面斯堪的纳维亚山区林子里面了，太危险了。看！前面那些艇上的兄弟们已经开始跳伞了！”
“不行！再等等，他们是30吨载量的小艇，而且全部都是第一伞兵师的人，我们是山地师，跳伞本来就没他们专业，不到万不得已不要采用这种冒险的方式，何况，我们艇上还有一辆追猎者驱逐战车和几门75mm步兵炮呢。这种高度推下去就算有减速伞也很危险。”国防军第3山地师师长迪特尔否决了下属的要求，然后让士兵发信号让第3山地师的部队全部调转艇首、动力微速以抵抗风力的影响，终于有惊无险地把大型飞艇降到了150~200米这个危险的高度——与最大型号230米的长度比较起来，这个高度还没有飞艇本身的长度来的大。
40余艘大型飞艇各自找到了一些平整的地方开始向下抛掷包裹着厚厚棉絮和草垫、系着减速伞的补给品和弹药箱，随后是同样处理的步兵炮和包在木板箱里塞着填充物的无后坐力炮，最后则是那辆3号追猎者大家伙。把装备全部放下去后，飞艇逐渐把高度回升到300米，然后让士兵们开始跳伞。因为这里的土地实在是不够开阔，风力干扰也大，不够让飞艇安全降落到索降的高度——这一点上，笨拙的飞艇与灵活易控的直升机的差距就很明显了——所以德国人几次尝试也只能选择伞降。
德国人花了半个小时才完成降落、收拾武器和重新整编，一切都完成后已经过了上午8点，但是因为是荒郊野外，挪威北部又是一贯地地广人稀，所以这里的行动根本还没有被挪威人探查清楚，许多挪威士兵还仍然在营地里进行起床后的操练呢。
挪威的国防力量一共是由6个师组成的，但是因为百来年都没发生战争了，而挪威又是一个商人国度，缺乏邻国瑞典一样保持武备的传统，所以这6个师平时都没有完成动员，每个师只有1个旅的兵力是常备保持警戒的，另外三分之二的人马都是受过军事训练的预备役人员，需要发生战争后临时召集起来配发武器弹药。现在国王已经被俘获了，除了总理和议长临时逃离了奥斯陆，留在奥斯陆市区的要员多有死伤，自然是还没有来得及发出动员令。
6个师的部队布置如下：首都奥斯陆及周边地区拥有2个师的卫戍部队，南部重港卑尔根1个，北部重港纳尔维克、特隆姆瑟各1个，剩下的那个师名义上驻地在扼守斯卡格拉克海峡海峡入口的克里斯蒂安桑港，但是实则被打散分驻各处。除了国防军队以外，各个重要港口还有一些宪兵和景察、民兵部队，但是一般每个港口都只有1个团或者1个营的守卫规模。
在北线实施三路进攻的德军中，特隆姆瑟的德军是运气最好的——因为驻扎在这里的挪威第5师从师长到旅、团长都是5年前吉斯林当挪威国防部长时一力提拔起来的铁杆拥护者，而特隆姆瑟地区的兵员、人口组成也多是当地寒苦之地淳朴善良的渔民和伐木工人——因为特隆姆瑟港太靠北了，冬季封冻，所以对以提供“斯堪的纳维亚不冻港”为卖点的挪威外贸买办航运介级并不看重这个港口，这里的人民也多倾向于吉斯林一派。
早上8点，当吉斯林要求他们放下武器配合德军平叛的电报传来之后，特隆姆瑟就成了挪威军6个师级编制防守港口中唯一一个一枪未放就放任德军入驻的城市，德军第7山地师和挪威第5师在特隆姆瑟市区“胜利会师”。
博德港那一路情况稍差一点——城区里驻扎了一个决心抵抗的保安团，但是在德军正派伞兵师精锐的进攻下，这些一门重炮一辆坦克都没有的挪威人的抵抗也几乎可以说是等同于没有了，在德国人雷霆迅猛地攻势下，战斗只持续了15分钟，挪威人就被击毙了两三百人，剩下的千把号人很光棍地崩溃了。
最麻烦的硬骨头要算纳尔维克，这个港口是每当冬季来临、波罗的海封冻后所有北波罗的海沿岸国家维系进出口贸易的要害之处，市区集中了挪威30%以上的买办企业，驻扎在这里的守军都是煤老板们常年拿银子喂饱了的死士，对于亲英抗德是最为积极的——可以说除了比不上国王卫队以外，他们的战斗意志比驻扎在奥斯陆的两个师还要坚决。此外，除了挪威驻军之外，德国人在进攻的时候居然发现了一个营的英国皇家海军水兵，在击毙其中一部分人并抓获几个俘虏拷问后，才知道这些人都是被丘吉尔派来考察挪威近海水文情况便于实施布雷行动的英国水兵——此时此刻，在纳尔维克的港口中还停泊着两艘伪装为武装商船的英国布雷舰艇和2艘护航的驱逐舰。