静江都出来打圆场了，毕竟国之家丑，不便外扬。
“我知道你说的是什么意思。那原有民间出资的铁路可以暂缓，但是此后新建的必须收归国有。其实矿产铁路国有，乃是后起国家完成工业建设的必须措施。当初我国就是凭借此举筹措资金，击败法国一跃成为欧陆强国，日本、苏联也多是凭借此法复兴，要强化中央权威、政令通达。那么使国民命脉国有，本就是题中应有之义。”
“可是，唉，说起来容易做起来难啊，今天孔宋两家的人都不在，我也不怕说了，维勒安先生，你不知道我国的困顿。”蒋校长左思右想，还是决定诚恳一点，“就以前年为例，仅为剿斐一事，国府一年新增内外债务6000万银元之巨，去年次数更是倍增，加之从庚子赔款开始，至今尚有数国余款未曾还尽，海关财权虽收回大半，可海关人事的任命却还被英法操持。你说的国有化，我又何尝不想。只是一旦推行，必然把外国银行、江浙财团尽数得罪，到时候只怕。”
“那就把他们欠的钱全部还清好了，国府内债外债，以及条约赔款，也不过是区区两亿银元而已。大不了我借给你就好了——不要利息。”
一地下巴，两地镜片。剩余三人，无不瞠目结舌，区区两亿银元？从前清开始，五十年间国家何曾一次性拿得出这么大一笔钱来过？可是到了维勒安这里，这就是一力降十会的硬仗，谁让他有墨西哥银矿在手呢。有墨西哥银矿在手的人，在一个银本位国家，那就是无敌的存在。
于是，在蒋介石和张静江看了维勒安出示的一些他在墨西哥银矿的交易凭证后，就再也没有什么异议了。蒋激动地拉住维勒安唏嘘不已，和维勒安谈论了一些扩大进口德**火的事宜，随后表示回去后立刻伺机成立建设部，以张静江为部长，具体的工业体系规划就让张静江和维勒安的人去谈了。