大桥上，落地生根，随风摇曳！”
三座大桥当然不仅仅限于通水和栽种果树，这些都是捎带脚的用途，主要的用途是交通运输。
麦轲借鉴其他圣城交通运输的经验，采用了双向多轨方式。其中的客运和货运各占一个方向的两个轨道，另有专门一轨留作人行道。
无论客运还是货运，都是机动车辆，由电力驱动。这些车辆将来会直接与陆上的运输干线对接。
最下面一层是水路，三座大桥无不跨越重要的海上运输航线，麦轲当然早就把这个最关键的要求考虑了进去。
现在设计的通航能力，可以通过百万吨巨轮，这样的海上巨无霸，还远远没有在这个世界出现。
不过这也没有什么难度，因为吨位大的船只并非上面需要多高，而是相应的吃水线以下加深，这个不是提高跨海大桥高度所能帮上忙的。
接着就是发电。这个任务对麦轲来说，已经不具挑战性；他随便找出一块海域，安置了潮汐发电机组，就满足了新加的电力需求。
当红日西沉暮色来临的时候，新加所有地方、全部三座大桥全都接通了电源。
八点整，随着摩天大楼顶端的钟声轰鸣，整个地区华灯齐放！
尤其是楼顶的十字架，更是光彩夺目，“神爱世人，信主得救”，百里之外都能一目了然！rs