你说我们该怎么处理？张扬的房间里面，只有张扬，李可晴还有陈晓薇三人。都有哪些国家？这些问题张扬根本就没过问，他根本不知道此刻到底有多少人来了。基本世界上所有的主要国家都派人来了，欧洲，美国，本等都派了人员过来。陈晓薇看了看手里面的名单，然后很干脆的递给了张扬。
张扬接过来看了看，手里面的名单厚厚的一叠，恐怕不下有数百人我靠，不会吧？问问他们来的时候有没有随礼，如果不随礼的话，可不能让他们白吃饭。看完手里面的名单，张扬很是认真的说道。
晓薇噎了一下，不知道世界各国的那些官员们听到张扬这番话会不会直接将他掐死，有多少人结婚哪怕倒贴钱想让他们去，他们都不乐意去呢。现在来参加张扬婚礼，居然不随礼连饭都不给吃了，不过这些人也肯定不能空手来就是了。
呃什么呃，后面这帮人，都是不怀好心啊，你觉得我们要不要跟他们签约？张扬伸出手指了指其中一栏很明喜的划分问道。陈晓薇和李可晴凑过头看了看，李可晴琢磨了一下开口问道：你的意思呢？我们要自己研发？还是说跟他们合作？
陈晓薇也看向了张扬：我们有两个选择，第一就是跟这些人合作，无疑这样对我们的产业结构影响微乎其微，而且我们可以得到巨大的利润，又不用付出什么，如果我们自己研发的话，势必要调动更多的人员，尤其是销售网络不好铺设。张扬若有所思的点了点头，张扬指的那些人统统都是世界上各级的汽车销售厂商。
从顶尖跑车比如法拉利，奔驰，保时捷，兰博基尼布加迪威龙等等，到中下层汽车，通用，福特，丰田，以及国内的一汽，奥迪奇瑞都有。这些人的是想法不用多说了，但是奥迪这些无疑张扬直接排除了，首先奥迪，奔驰这些跟宝马有冲突，宝马现在是星空集团自己的公司星空集团自然不可能培养出来汽车跟自己公司打擂台，最多了，如累他们需要电池的话，星空集团可以直接卖电池！至于发动机，星空集团不可能给他们研发的，但是底层汽车，也就是二十万以下到数万rmb左右价格的汽车属于普通人消费的汽车，目前这部分市场宝马是不可能去竞争的，但是这部分市场是最庞大的！
而且利润也绝对不会太低我觉得我们可以和其他公司合作，如果我们自己研发的，光是生产线的建设等等就是一笔庞大的费用这样反而不如和其他的厂商合作，比如通用，福特这些汽车，尤其是通用，这两年通用在国内的市场拓展速度很快而且作为汽车领域的传奇巨头之一，通用无疑是我们最好的选择。陈晓薇想了想提出了自己的意见。
张扬微微点了点头，陈晓薇说中了张扬的想法星空集团有一宝马就够了，当初张扬之所以选择宝马只是想通过宝马提升国内在发动机研究领域的水平，并不是真的看上了汽车行业，而且就算是看上了汽车行业，有一宝马就够了，真正的利润还是来自于这些高档轿车的销售。
中低档轿车的销售如果可以直接拿利润不是更好的选择吗？而且就目前来说，不管是哪个公司想要生产电动汽车，无疑都要跟星空集团签署电池购买合同，星空集团卖电池就好了，具体产品就让他们去卖好了，一流的企业不都是做标准吗？在电池领域咱也做标准好了。
你的意见我同意，但是我们不得不考虑另外一个问题。张扬想了想，开口道3号研究所的研究情况怎么样了？张扬转向了陈晓薇，一听张扬问这个问题，陈晓薇愣了一下，然后才猛的反应过来：你的意思是，如果我们大规模铺设普通汽车生产的话会对国家电网产生冲击？……
不是会，是肯定！张扬认真的点了点头，这是必然的！大量的油耗减少的结果就是对国家电网的冲击是巨大的！如此恐怖的汽车销量推销出去，光是充电所需要消耗的电能对整个国家电网就是一个不小
的冲击了，而且目前国内想要大规模的增加发电量，这个难度真不低。
恩，我明白了，三号研究所研究的项目，以目前的科学技术有不小的难度，不过已经有了很大的进步，尤其是我们手里面可以制造出超强磁场，所以在研究可控核聚变方面就要有底气的多了。陈晓薇大概给张扬解释了一下。
三号研究所，是星空集团下属跟国家合作的一个研究室，没办法，星空集团在这方面的科研人才太少了，不过三号研究所研究的项目可是绝密中的绝密，可控核聚变，人类在五十年代就开始研究，到现在都没有实现，其中最关键的技术就是磁场强度不够，因为可控核聚变所需要解决的第一个事情就是将例子的温度加温到华氏一亿到两亿度！这个温度比太阳的中心温度还要高，用什么材料去装它？
所以后来科学家们想出了用磁场来约束电离子，形成等离子束，但是唯一的缺点就是磁场强度不够，在温度达到一定程度的时候粒子会携带能量逃逸磁场，从而导致耗能太大，无法形成有效的核聚变。但是磁场这个关键的技术现在星空集团手里有最关键的，有超强磁场，还有罗盖改进的托卡马克装置。
而国之前就是世界上四个拥有超导体托卡