，从舰尾又传来几声爆炸，但却远比不上第一声爆炸那么响亮。刘喜锐在企业号的舰岛上看见，谢里夫号上的火焰倒影在昏暗的水面上。企业号上的广播响起来了，广播中解释说，有一架巡逻归来的飞机生了故障，降落时不幸在谢里夫号的舰尾坠毁了。
根据这架飞机的动机的声音基本上可以判定这是一架f6f泼妇式战斗机。因为动机运转失常，飞机坠落时才出巨大的爆炸声。刘喜锐可是糊弄不了的，他在心中暗笑，美国人真还有点天真得可爱，竟然玩出了自欺欺人的把戏，为避免引起惊惶竟将一架日本人的自杀飞机说成是出事故的f6f泼妇式战斗机，端的是用心良苦啊这架日本人的神风特攻飞机可能是从九州边上的大东岛起飞的，这个飞行员在黑暗中飞行了近6oo公里，终于将飞机撞在了一艘正在休息的美国航空母舰上，真有他的但不幸的是他撞歪了，没有达到一机换一舰的目的。果然，在大火扑灭后，在谢里夫号的舰尾现了日本飞机和一名飞行员的尸体残骸。
5月16日，特遣舰队在琉球群岛的洋面上与加油船队汇合了，各舰立即加油。当天天空中乌云密布，海面上波涛汹涌，飞机没有起飞。飞行员们都在待命室中吹牛聊天。油船离去后舰队又编好队形，以25节的度在冲绳岛的海面上兜圈子。飞行员们有一个没有说出来的，共同的想法，在冲绳岛这仗还要打多久？
在日本本土，冲绳岛战役牵动了太多人的心。没有办法去支援正在冲绳岛上孤军奋战的勇士们。’神风特攻’可能是目前唯一行得通的进攻方式，因此它又一次被军方提到议事日程上，不仅如此，民间要求进行特攻的呼声也很高，日本的商业杂志《实业的日本》写道：
有些人提倡以我之皮取敌之肉，以我之肉取敌之骨的战斗方式，其实这是不切合实际的。应该采用的是以我之骨取敌之骨的战术，每个日本人都愿意也都能作到这点，它符合我们的民族特征，也符合日本的国情。这就是‘神风特攻’的战术
22岁的广木保山少尉是东京人，他对京都每天被b－29这种恶魔机肆意焚烧是又急又怒，但他没有办法。他对上级提出的一机换一舰的口号是深信不疑的。在入伍前他是东京农业专科学校的学生。其实他选择上农业学校的道理是简单而可笑的，他热爱大自然，喜欢看绿色的植物叶片在太阳光下的闪亮，在微风中左右晃荡。他认为大自然赋于了所有的生物以生命，不菅是人，动物，植物都有生存的权利，现在美国人打上门来了，为了日本的生存，他应该挺身而出，去保卫家乡土地上所有的有生命的东西。
但他却忽略了，日本人曾经在中国大6，在太平洋上的若干岛国和岛屿上剥夺了许多人生存的权利。他应召入伍了，他报名参加了海军，这是因为‘海军是最有魅力‘的。经过简单的培训，在45年初，他己学会了驾驶飞机。在征集参加特攻队的自愿者时，每个飞行员都要在纸上签字，自愿参加特攻队的就在自己的名字上画个圈，不愿参加的就画个三角形，没有强迫。广木少尉现，不少的人都画了三角形，广木有点愤怒了，这些人都是怕死鬼都缺乏为保卫日本而献身的精神。仗打到如今反正谁都知道会战败的，倒不如去光荣地战死，说不定还真能撞沉敌人的一艘军舰。因而，广木保山少尉毫不迟疑地在自己的名字上画了一个鸡蛋大的园圈。
凡是自愿充当特攻队员的飞行员都必须接受训练。尽管对广木保山来说这种训练实在是太简单了，是完全没有必要的。但广木还是服从命令参加了训练。训练是单调乏味的，就是在3ooo米左右的中，低空平飞，一当现目标就不顾一切开始俯冲。用来训练的是一种度奇慢，老掉牙的机身相当笨重的双座教练机，广木很怀疑这种飞机在联军战斗机面前生存的几率有多大?他只希望在执行任务时千万别摊上驾驶这种破飞机。否则那真是’出师未捷身先死’了，而且是死不瞑目的那种。
几个星期很快地就过去了，据传来的消息说，冲绳岛上的战事正在激烈的进行着，战况对日方来说很是不利。美国人不仅在人数，飞机，坦克，大炮和军舰数量上占有极大的优势，而且装备，物资供应比守岛的日军强了不知多少倍，联军大兵们作战经验丰富且不缺乏亡命精神。在这种情况下冲绳日军几乎是被压着挨打毫无还手之力。在这种战况前面上级提前宣告他们的训练结束了，很快就会出去执行特攻任务。广木少尉这才意识到自己已被判了死刑。看见机械师们将一架架五花八门的飞机进行改装，以便进行神风特攻攻击，广木心中注定要死的感觉越来越强烈。飞机的机身上装上了副油箱，拆下了武器，甚至连通讯器材和仪表都拆下了，只留下了罗经仪和高度表，机翼两侧各固定了一颗25o磅的炸弹。广木看见指定给自己的飞机心中想道：
我就是要驾着这么个破玩艺儿去进行有去无回的最后飞行啊
5月15日，广木保山少尉所属的飞行队被调到九州岛上的鹿屋，这是飞向冲绳的最后出击基地。命运已最终确定，广木突然感到后悔和害怕了。6月7日第一队特攻飞机出动了，共是14架飞机，这是先