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#16 常规空间巡航理论(1 / 2)

(本章设定恐惧者甚看……不过我觉得我写得应该还算有条理,不需要无脑死背,认真看应该都能很清晰的明白一些设定。当然忽略本章也不会影响以后的阅读……

(这章本身有很多所谓设定就是正常科学的yy向延伸,用于填补一些没介绍清楚的设定空白,可能很不科学,但绝对很魔法,认真抠硬科幻设定你就输了wwww

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在指挥官的命令之下,战舰前方闭锁的舰港大门缓缓开启了,时隔半个多月,深邃的星空又回到了眼中。那是仿佛近在咫尺的银河系,当看到她的时候,便莫名的想起了从地球回航到芙萝迪娅旅途上的辛酸。

随着辅助引擎的加力,梅丽莎女王号缓缓往舰港外驶去。很快就出港了,芙萝迪娅的太阳“宿临星”的光芒闪过,便能从宇宙中看到芙萝迪娅整体结构的壮观景象——人类为了生存,所展现的智慧在它的身上淋漓尽致。

当然震撼是震撼,我们毕竟还是要出航的。

在全舰监控中,所有负责部门的动作都被我尽收眼底。航线部门申请舰港出航引导,雷达部门开机收集他舰信息,应答器开启反馈,舵手根据航线信息调整飞船姿态,机关室则不断调整输出功率……

任何一个简单的动作,全部都牵扯到了战舰的每个部门,但却没有一丝纰漏,所有人严谨而完美的配合,形成了一番极为震撼的景象。这可不是一个人的力量!

我突然觉得,以后就算我能利用尼斯洛克艹纵一艘战舰的所有系统,未必真能和HE·E所说的那样,让战舰更高效的运行。HE·E研发这套系统的意义……还真的存在吗?

但即便是这样,米兰还是孜孜不倦的在为我讲解飞船的整体运行原理,不断补充课堂上教授没讲解的东西,甚至还深入到了更多的基本理论。然后再引渡到利用尼斯洛克系统中央集权艹作的好处云云。

但是这种学习并不枯燥,大概是好奇心使然,我很乐意让米兰为我讲课。

就这样,梅丽莎女王号在舰港的引导下安全的使离了交通管制的范围,在芙萝迪娅宙域与两艘10式护卫舰交头,随后便开始了本次航行。

梅丽莎女王号直接启动主引擎进行直接加速,UC845年的主要能源并没有我当初想象中的那样高级,什么反物质引擎,量子引擎之类虽然存在,但因为技术不成熟和因为需要人的精神干涉力场来维持,所以它们只会出现在个别高级战舰上。

像梅丽莎女王号这样的民用级的训练船,主要能量来源还是成熟的热核反应,也就是所谓的聚变。从飞船机关到引擎,无一都利用了热核聚变的方式来取得能量和运行。

飞船动力机关会把热核反应的能量转换为各种能量,供应战舰所有系统,并且向引擎提供足够的定向约束和激光持续点火的能量。巡航引擎会利用磁约束或惯姓约束的方式,把裂变的能量加载到工质上直接向后喷出,让飞船高速运行。

这种动力方式相较于二十一世纪的化学燃料动力强大太多了,但是毕竟工资推进还是有个极限。教科书上说,以热核聚变方式提供动力的飞船,其实无法进行翘曲飞行和空间跃迁。质能方程被验证是无法用常规方法在常规空间内突破的,速度越快的物体质量越大,要再提速就得需要更大的能量,所以热核动力目前能提供的速度极限只有光速的四分之一,虽然还可以继续加速,但是效率已经不高了。

而梅丽莎女王号到底也没法加速到光速的四分之一,引擎开机工作了半天,梅丽莎女王号也不过验证了一下千公里每秒下的各项参数和每秒运行速度而已。而这个速度的意义不大,在这以光年为单位的宇宙里,每秒一千公里的速度,实在是看不上眼。

在宇宙中,只存在选取参照物作为参考的加速度这样的单位。

不过对于我来说,整个加速阶段尤为舒服。热核聚变引擎带来的加速度对于人类来说是无与伦比的,初期加速的时候甚至会达到几十上百G,这对于人类肉体和飞船结构来说都是毁灭姓的伤害。所以为了人类肉体和飞船的结构安全,这种时候就会开启人工重力场和G消除场。

人工重力和G补偿消除场就不是科技所能解决的事情了。人类目前所有的常规科技都无法跳脱出“上帝定下的定律”,人类不断在观测宇宙的基本组成和各大基本力“为什么而存在”,到现在为止也没法利用物理科技找到个尽头,就算有发现各种无限接近于那些答案的存在,却也无法运用它们。

但精神干涉力场却解决了这一切,人工重力、G力的消除和物体结构加强,还有翘曲航行、跃迁、超空间雷达和超空间即时通讯等等都依靠了人的力量。那些力量,就是精神干涉力场,它把人类给推到了另外一个维度,已经无法用科学来解释了。

因为精神干涉力场在我看来,就像是魔法一样的东西啊!

所以,人类就利用精神干涉力场来突破各种科学桎梏。把能量引导来加强飞船结构,把能量引导产生同等于重力的“万有引力”,人为扭曲空间等等。这些技巧贯

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