那趟车仿佛受过某种诅咒一般，每天都是寥寥无几的几个乘客，即使遇上春运，那趟车也不会满客，很多人都搞不懂这是为什么，连当地的铁路局都为此而头疼。
开始有人分析，可能是票价太贵，没人坐，而从沧水是个劳务输入城市，市里面大多都是一些轻工业和劳动密集型的企业，很多人都是穷苦民工，买不起贵票，这也情有可原，可实际呢！却并非如此。
先不说二者票价相差也就十多块，单说当地铁路局为了验证这个原因，特意在最繁忙的季节，大幅度降低该车票价，最后降到几乎与上午那趟绿皮车相差无几的价格，可结果了，当地铁路局大失所望，他们亏了不少钱，却没找到原因，最后，客少的情况依然如此。
后来，又有人分析，说可能跟发车时间有关，去沧水的人民工居多，往返两地多半考虑时间，结果，当地铁路局为了验证这个原因，在春运后，做出重大调整，将两车时间对调。
最终，令人匪夷所思的事再次发生，绿皮车依然客满，而特快车冷清依旧。
当地铁路局试验了好多种原因，硬是没搞清楚这里面的症结，最后他们也没辙了，不得不在两车营运载客的各大站点广发调查问卷。
调查问卷发出去后，当地铁路局收回大量调查结果，可乘客给出的答案却是五花八门，什么理由的都有。
不过，有一个乘坐理由却是相同的，那就是，很多人本想买下午的特快车，可不知道为什么，他们前一天买好，到当天，他们手里的票会莫名其妙地变成上午的绿皮车。
一开始，很多人都向当地铁路局投诉，说他们的售票员总是打错票，可后来，次数多了，人们也就习惯了，反正坐那一趟都是坐，只要能到达目的地就行了。
得到这个诡异的结果后，当地铁路局惊讶不已，为此，局里的高层专门对此事开过会，重新整顿售票体系及升级售票系统，防止此类现象再次发生。
可令他们没有想到的是，该整顿的都整了，该升级的都升了，诡异现象照常发生，一点儿效果都没有。
很多乘客明明买的是特快车，可拿到的票却是绿皮车的，再一查售票系统，却一切正常，他们买的就是绿皮车的票。
很多事情，就想一块地，人走多了，就成为一条路，这么些年，本地乘客都习惯了，也就觉得没什么稀奇的，而其中，绝大多数人还是乐意的，毕竟绿皮车便宜又实惠。
唐紫夜和冷云尘坐在那趟绿皮车里，听着隔壁一个民工打扮，身材干瘦的中年汉子说着这趟火车的一些故事，两人心里不由得对这趟绿皮车产生一丝惧意。
冷云尘长居在南城市，几乎很少坐火车，即使出差，也是在天上飞来飞去的，如果不是那中年汉子说起这个，他可能一辈子都不知道，在他的生活的城市里，居然还有这么诡异的事情。
而唐紫夜呢？没错，她也是第一次听说，虽然她的老家在沧水市，可并不在市区，她毕业后，曾经去沿海的大城市打过工，后来是厌倦了大城市的快节奏生活，才来到南城市这个小城。那趟车仿佛受过某种诅咒一般，每天都是寥寥无几的几个乘客，即使遇上春运，那趟车也不会满客，很多人都搞不懂这是为什么，连当地的铁路局都为此而头疼。
开始有人分析，可能是票价太贵，没人坐，而从沧水是个劳务输入城市，市里面大多都是一些轻工业和劳动密集型的企业，很多人都是穷苦民工，买不起贵票，这也情有可原，可实际呢！却并非如此。
先不说二者票价相差也就十多块，单说当地铁路局为了验证这个原因，特意在最繁忙的季节，大幅度降低该车票价，最后降到几乎与上午那趟绿皮车相差无几的价格，可结果了，当地铁路局大失所望，他们亏了不少钱，却没找到原因，最后，客少的情况依然如此。
后来，又有人分析，说可能跟发车时间有关，去沧水的人民工居多，往返两地多半考虑时间，结果，当地铁路局为了验证这个原因，在春运后，做出重大调整，将两车时间对调。
最终，令人匪夷所思的事再次发生，绿皮车依然客满，而特快车冷清依旧。
当地铁路局试验了好多种原因，硬是没搞清楚这里面的症结，最后他们也没辙了，不得不在两车营运载客的各大站点广发调查问卷。
调查问卷发出去后，当地铁路局收回大量调查结果，可乘客给出的答案却是五花八门，什么理由的都有。
不过，有一个乘坐理由却是相同的，那就是，很多人本想买下午的特快车，可不知道为什么，他们前一天买好，到当天，他们手里的票会莫名其妙地变成上午的绿皮车。
一开始，很多人都向当地铁路局投诉，说他们的售票员总是打错票，可后来，次数多了，人们也就习惯了，反正坐那一趟都是坐，只要能到达目的地就行了。
得到这个诡异的结果后，当地铁路局惊讶不已，为此，局里的高层专门对此事开过会，重新整顿售票体系及升级售票系统，防止此类现象再次发生。