0年代就明确指出，中国不适合发展汽车业。至于原因，我们则可以从基辛格的话中看出来：“谁控制了石油，谁就控制了所有国家；谁控制了粮食，谁就控制了整个人类；谁掌握了货币发行权，谁就掌握了世界的统治权。”而这三种控制权恰恰全都由金融霸权掌握，由此可见，金融霸权的用心何其险恶！
低油价时代后的终结
现代人的生活几乎离不开能源，当今全球化的经济模式，更离不开便宜的能源。以咖啡为例，西方人早起后坐到餐桌前，自然是要喝一杯咖啡，早上到公司后，一到休息时间，他们则免不了又要喝一杯咖啡，而午餐过后还有下午茶时间，此时他们定要再喝一杯咖啡。对于西方人来说，一天喝3杯咖啡根本不算什么，就像每天吃3顿饭那样，再平常不过了。如果能源一直这么便宜，且能源供应量充足，那么谁在乎咖啡的产地在哪里，加工过程需要消耗多少能源，以及咖啡最终被运到超市的货架上又需要经历多长的路程？
我们先不说牙买加的蓝山咖啡，那属于咖啡中的贵族，出产于海拔2300米的蓝山山脉，味道醇正。当然，这种咖啡价格不菲，一磅蓝山咖啡的售价大约为60美元。我们仅以巴西、埃塞俄比亚、海地、印度和厄瓜多尔出产的咖啡为例，在采收、去湿、发酵、干燥、抛光、烘烤和装箱的工序中，加工咖啡的每一个步骤都需要使用人类发明的机器来进行。然后，装了箱的咖啡被送进特殊的货柜（其保持干净、通风和干燥，否则咖啡会变味）并运到港口，经过海上几个月的漂流，被运往世界各地。那么这中间的每一个环节要耗费多少能源？（这里所指的“能源”就是石油。）
在过去30年，华尔街提倡的消费模式全都建立在低油价的基础之上。只可惜，随着石油资源逐渐枯竭及高油价时代的来临，这套模式已走到了尽头！
如今，我们可以用天然气和煤炭来发电。可是，目前世界上的汽车、货船、飞机和机械设备，就只能靠石油来运转。这意味着全球所有的经济活动都无法离开石油。有地质学者指出，对任何一个油田而言，当其储藏的石油被开采过半之后，根据技术上的说法，也就是石油开采量到达“峰值”之后，人们再要开采石油，那就要在每桶石油上投入更多的资金。而全世界大多数的油田，都已然到达这一决定性的转折点。石油无可替代，并且储量日益减少的真相，是油价从2008年的30美元一桶被炒到破纪录的147美元一桶的原因之一。当然，金融霸权是油价疯涨的主要推手，其背后所隐藏的，更有政治因素。
如果哪天油价暴涨，那么制作和运送咖啡所耗费的燃料价格也将上涨，而由于成本上涨了，咖啡的价格也会跟着上涨。当咖啡的价格变得更昂贵时，人们便会从每天喝3杯咖啡减少到每天喝一杯，因为人们投入昂贵的能源成本从千里之外获得咖啡，所以被喝掉的咖啡与能源的交易就变成一笔不划算的买卖，这在经济学上被称为“削弱回报率”。
与咖啡的例子相似，如果油价上涨了，人们便会减少开车的次数。2008年8月，当石油价格上升到147美元一桶时，美国人的行车里程减少了150亿英里（与2007年8月相比），是自1942年美国政府开始收集数据以来行车里程跌幅最大的月份。美国号称“车轮上的国家”，平均每1000人拥有汽车765辆，几乎每个成年人都拥有一辆汽车，这一水平居世界之最。想象一下，美国人开着车去上班，开着车接送孩子上学，开着车去超市购物，又开着车前往健身俱乐部，到跑步机上减肥……他们的生活离不开汽车，他们没了车就像没了腿一样。
然而全球的石油储量在逐年减少。自1966年新油田被发现，从而使全球进入产油高峰期以来，石油产量一落千丈，直到现在。巴西在2007年年底宣布发现了新油田，但石油公司并没有像发现新大陆那样赶紧召开新闻发布会，向全世界大声宣告。因为全球每年的石油消耗量已接近400万桶，相当于所有新油田产量的3倍。巴西新发现的油田的石油产量与石油消耗比起来，根本不值一提。这也就意味着，全球必须找到每天产油量高达20万桶的油田，这样未来几年的石油生产速度才能赶上目前全球的石油消耗速度。所以，我们会越来越习惯油价高企的状况。
或许中国媒体不愿意报道石油短缺的事实，特别是在石油价格较低、石油供应充足的时候。正如英国《金融时报》著名专栏作家吉迪昂·拉赫曼所描述的：“中国和印度正变得日益富有，这两个国家的新兴中产阶层似乎想得到我们想要的所有东西，包括汽车、洗衣机，乃至肉制品。而我们这些西方人则必须克制自己，才不至于说出这样的话：‘别！你们不能像我们这样生活。这个地球会受不了的，我们的钱包会受不了的，你们看看油价都涨成什么样子了！’”一位巴西评论家针对拉赫曼所言评论道：“这就像我有几位有钱的邻居，他们一直在吃着大餐，等他们吃完大餐请我一起喝咖啡时，却让我为他们结账。”这显然不公平。正因为不公平的事情时有发生，所以处于弱势的一方就更应该做到知己